12月22日，中國網(wǎng)約出行產(chǎn)業(yè)峰會上，河南本土新能源出行品牌智行盒子再次亮相，并宣布2024年下半年量產(chǎn)。
從比亞迪工廠投產(chǎn)，到智行盒子試制車下線……鄭州正在以驚人的速度向“打造全國最大新能源汽車生產(chǎn)基地”的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
未來，鄭州如何躋身新能源汽車“百萬俱樂部”？
對標(biāo)西安、合肥等新能源汽車新秀，鄭州如何吸納兩家之長？
未來，作為河南汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，鄭州如何帶動河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)開啟狂飆模式……
河南全新本土品牌，B端行業(yè)“攪局者”
11月15日，由智行盒子聯(lián)合海馬汽車開發(fā)生產(chǎn)的海馬EX00首批試制車下線。時(shí)隔一個(gè)多月，12月22日在中國網(wǎng)約出行產(chǎn)業(yè)峰會現(xiàn)場，智行盒子再次現(xiàn)身。
作為明確定位面向B端客戶的智行盒子，這次向來自全國的網(wǎng)約車行業(yè)機(jī)構(gòu)展示了3輛不同涂裝的試制車，整輛車的設(shè)計(jì)圍繞B端智慧出行打造。
智行盒子創(chuàng)始人張署光透露，智行盒子的首款車型將于2024年下半年正式量產(chǎn)?，F(xiàn)場預(yù)定環(huán)節(jié)意向訂單超到14萬輛，遠(yuǎn)超預(yù)期。
峰會上，智行盒子與螞蟻數(shù)科以及中信證券、中信銀行等機(jī)構(gòu)簽訂合作協(xié)議，將在智慧出行、智能商業(yè)、金融保險(xiǎn)、殘值處理、生態(tài)整合、銀行授信、股權(quán)投資、投行業(yè)務(wù)等方向展開深度合作。
對標(biāo)合肥西安，多個(gè)新能源汽車重大項(xiàng)目落地
2020年，在蔚來“危機(jī)”之中合肥拋出橄欖枝，蔚來總部落地合肥。
而后，合肥又陸續(xù)吸引比亞迪落地工廠、大眾投資10億歐元建立了其在中國最大的創(chuàng)新中心。2022年，合肥市新能源汽車產(chǎn)量25.5萬輛，在全國新能源汽車產(chǎn)量中占比超8%，居全國城市前五強(qiáng)，同比增長133%。盡管這個(gè)成績并不十分亮眼，但未來潛力無限。
受合肥模式啟發(fā)，河南快馬加鞭，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加大了政府投資引導(dǎo)。
2022年，河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司（簡稱“汽車投資集團(tuán)”）成立。2023年，汽車投資集團(tuán)首只產(chǎn)業(yè)基金完成備案，基金總規(guī)模150億元。
2023年3月，汽車投資集團(tuán)、海馬汽車聯(lián)合向智行盒子投資10億元，而后智行盒子總部從北京遷到鄭州。這是智行盒子落地河南的“一小步”，也是河南汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式的“一大步”，未來智行盒子67%的零部件供應(yīng)將由河南本地產(chǎn)業(yè)鏈完成。
汽車投資集團(tuán)成立一年多，已助力河南多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目落地：引進(jìn)上汽資產(chǎn)河南總部基地落地鄭州，引進(jìn)全球知名磁性傳感器龍頭艾禮富落地南陽，攜手海馬汽車投資智行盒子并落地，助力平煤集團(tuán)上馬年產(chǎn)60GWh大型儲能及動力電池項(xiàng)目，與開封共建開封汽車城……
在招引龍頭企業(yè)的生產(chǎn)基地這條路徑上，西安是絕對樣板。
憑著比亞迪的“一己之力”，2022年，西安新能源汽車產(chǎn)量一舉突破百萬大關(guān)，成為新能源汽車產(chǎn)量第一城，占全國新能源汽車產(chǎn)量的13.8%，差不多全國每生產(chǎn)8輛新能源汽車，就有一輛來自西安。
在引入龍頭企業(yè)的道路上，鄭州也完成了大動作。作為比亞迪布局在中部地區(qū)的重要生產(chǎn)基地，鄭州比亞迪2021年9月簽約，37天內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工。2023年4月，鄭州比亞迪正式投產(chǎn)，首輛汽車下線，創(chuàng)造了新能源汽車整車制造新的“河南速度”。
鄭州航空港汽車城指揮長胡煥合介紹，除比亞迪外，這里簽約入駐的還有富士康新能源汽車等企業(yè)，下一步還將與吉利集團(tuán)開展深度合作，總投資超千億。
同時(shí)，在國家鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，還聚集著上汽、東風(fēng)日產(chǎn)、海馬汽車、宇通新能源客車4家整車企業(yè)。
以鄭州為頭雁，聯(lián)動全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈
河南汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最新發(fā)展思路就是以鄭州為產(chǎn)業(yè)鏈“頭雁”集中落地整車企業(yè)，河南各地發(fā)揮優(yōu)勢培育發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)。
從河南地市來看，南陽的淅川減振器、飛龍水泵等企業(yè)是妥妥的行業(yè)龍頭。許昌的傳動軸領(lǐng)軍企業(yè)遠(yuǎn)東傳動，已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域開始發(fā)力。焦作的多氟多是全球產(chǎn)銷量最大的六氟磷酸鋰（新能源動力電池電解液重要原料）供應(yīng)商。鶴壁的汽車電子電器核心產(chǎn)業(yè)集群，已全面進(jìn)入了比亞迪等銷量前十強(qiáng)的新能源乘用車品牌……
未來這些零部件企業(yè)將與鄭州的整車生產(chǎn)企業(yè)密切合作，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
從河南全省層面看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速增長期。2022年，全省新能源汽車產(chǎn)量8.7萬輛，同比增長32.2%。2023年前9個(gè)月，河南全省新能源汽車整車產(chǎn)量6.8萬輛，已接近去年全年產(chǎn)量。
根據(jù)規(guī)劃，到2025年，河南新能源汽車年產(chǎn)量將突破150萬輛，建成3000億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。消息人士告訴記者，在尚未公開的河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃中，這一產(chǎn)量目標(biāo)被進(jìn)一步提升。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道上，上海、深圳、廣州、重慶、合肥都紛紛秀出遠(yuǎn)大發(fā)展目標(biāo)。前有標(biāo)兵，后有追兵，河南在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上仍需全速奔跑，保持競爭力。
