12月25日訊 國內(nèi)首個集地上立交、地下公共停車、地鐵換乘、商業(yè)服務(wù)于一體的金家?guī)X立交橋地下綜合交通中心將于12月26日正式投入運營,為周邊區(qū)域新增停車泊位1673個,有效緩解青大附院東部院區(qū)周邊動靜態(tài)交通壓力。
航拍金家?guī)X立交橋。
近年來,隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,海爾路-銀川路節(jié)點高峰時段已呈現(xiàn)明顯的交通擁堵現(xiàn)象,影響區(qū)域交通通行效率,亟須進行大容量快速化提升;該節(jié)點周邊臨近青大附院東部院區(qū)、國信體育館等人流密集區(qū)域,同時輻射金家?guī)X金融區(qū)、青島博物館、大劇院等綜合體,車輛通行及停車供需矛盾十分突出,亟須增設(shè)公共停車場,緩解區(qū)域停車交通矛盾。按照青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動決策部署,青島華通集團靜態(tài)交通投資建設(shè)金家?guī)X立交工程項目,以緩解周邊道路通行壓力及停車難問題,著力提升區(qū)域交通品質(zhì)。去年10月,金家?guī)X立交橋主線橋通車。今年10月,金家?guī)X立交匝道全部通車。
項目開工以來,青島華通集團靜態(tài)交通堅持地上地下一體設(shè)計、同步建設(shè),在建好地上兩層苜蓿葉立交的同時,充分挖掘利用地下空間,在立交橋四個匝道區(qū)域建設(shè)總面積約7.66萬平方米、1673個泊位的地下停車場,并創(chuàng)新打造了國內(nèi)首個城市立交地下交通中心,建設(shè)了地下一層、局部地下三層建設(shè)地下停車場及服務(wù)設(shè)施。地下停車場內(nèi)建設(shè)了互聯(lián)互通的車行、人行環(huán)路,車輛可從地上四個方向的車入口進入停車場,通過地下環(huán)路,實現(xiàn)四個方向的出行。在地下停車場的每個區(qū)域,行人可通過附近的電梯、樓梯到達要去的地面位置。未來地下停車場將與地鐵5號線、醫(yī)院地下停車場“無縫銜接”,方便市民進出醫(yī)院和其他方向的出行。
金家?guī)X立交地下停車場。
目前,金家?guī)X立交地下停車場與青大附院東部院區(qū)的連接通道已經(jīng)施工完畢,青大附院院內(nèi)廣場地下停車場項目仍在緊張建設(shè)當(dāng)中,還未與金家?guī)X立交橋地下停車場聯(lián)通。現(xiàn)階段,市民將車輛停放至金家?guī)X立交地下停車場后,需步行前往車場A區(qū)最南區(qū)域的垂梯與步行梯到地面道路,通過仙霞嶺路醫(yī)院南門進入到醫(yī)院。待后期醫(yī)院地下停車場完工,且與金家?guī)X立交地下停車場A區(qū)聯(lián)通后,金家?guī)X立交橋地下停車場將與醫(yī)院停車場、醫(yī)院地面道路等,實現(xiàn)地下地上互聯(lián)互通,車行、人行與醫(yī)院互通。不久的將來,地鐵5號線也將與金家?guī)X立交橋地下停車場聯(lián)通,實現(xiàn)與地鐵互聯(lián)互通,極大便利市民就醫(yī)。
另據(jù)了解,正式對外運營的青島靜態(tài)交通金家?guī)X立交地下停車場按照政府定價二類區(qū)域進行收費,所有車輛均可免費停放15分鐘,小型車日間停車,地下、立體車位按照1.5元/30分鐘收費,地上車位按照2元/30分鐘收費,上限為30元;夜間停車按照1元/30分鐘收費,上限10元;計月收費上限336元。目前,該車場已接入青島市“全市一個停車場”平臺系統(tǒng),并同步上線青島停車、百度地圖、高德地圖等平臺。
作為青島市“四縱五橫”快速路網(wǎng)的重要轉(zhuǎn)換樞紐,金家?guī)X立交項目按照“聚焦功能、綜合立體、集約節(jié)約、動靜結(jié)合”的建設(shè)思路,用科技賦能城市更新和城市建設(shè),打造出一張青島市區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的“新名片”。未來,金家?guī)X立交將充分實現(xiàn)快速路網(wǎng)銜接,彌補停車設(shè)施不足,有效緩解區(qū)域交通擁堵,提升城市功能品質(zhì)。
航拍金家?guī)X立交橋。
近年來,隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,海爾路-銀川路節(jié)點高峰時段已呈現(xiàn)明顯的交通擁堵現(xiàn)象,影響區(qū)域交通通行效率,亟須進行大容量快速化提升;該節(jié)點周邊臨近青大附院東部院區(qū)、國信體育館等人流密集區(qū)域,同時輻射金家?guī)X金融區(qū)、青島博物館、大劇院等綜合體,車輛通行及停車供需矛盾十分突出,亟須增設(shè)公共停車場,緩解區(qū)域停車交通矛盾。按照青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動決策部署,青島華通集團靜態(tài)交通投資建設(shè)金家?guī)X立交工程項目,以緩解周邊道路通行壓力及停車難問題,著力提升區(qū)域交通品質(zhì)。去年10月,金家?guī)X立交橋主線橋通車。今年10月,金家?guī)X立交匝道全部通車。
項目開工以來,青島華通集團靜態(tài)交通堅持地上地下一體設(shè)計、同步建設(shè),在建好地上兩層苜蓿葉立交的同時,充分挖掘利用地下空間,在立交橋四個匝道區(qū)域建設(shè)總面積約7.66萬平方米、1673個泊位的地下停車場,并創(chuàng)新打造了國內(nèi)首個城市立交地下交通中心,建設(shè)了地下一層、局部地下三層建設(shè)地下停車場及服務(wù)設(shè)施。地下停車場內(nèi)建設(shè)了互聯(lián)互通的車行、人行環(huán)路,車輛可從地上四個方向的車入口進入停車場,通過地下環(huán)路,實現(xiàn)四個方向的出行。在地下停車場的每個區(qū)域,行人可通過附近的電梯、樓梯到達要去的地面位置。未來地下停車場將與地鐵5號線、醫(yī)院地下停車場“無縫銜接”,方便市民進出醫(yī)院和其他方向的出行。
金家?guī)X立交地下停車場。
目前,金家?guī)X立交地下停車場與青大附院東部院區(qū)的連接通道已經(jīng)施工完畢,青大附院院內(nèi)廣場地下停車場項目仍在緊張建設(shè)當(dāng)中,還未與金家?guī)X立交橋地下停車場聯(lián)通。現(xiàn)階段,市民將車輛停放至金家?guī)X立交地下停車場后,需步行前往車場A區(qū)最南區(qū)域的垂梯與步行梯到地面道路,通過仙霞嶺路醫(yī)院南門進入到醫(yī)院。待后期醫(yī)院地下停車場完工,且與金家?guī)X立交地下停車場A區(qū)聯(lián)通后,金家?guī)X立交橋地下停車場將與醫(yī)院停車場、醫(yī)院地面道路等,實現(xiàn)地下地上互聯(lián)互通,車行、人行與醫(yī)院互通。不久的將來,地鐵5號線也將與金家?guī)X立交橋地下停車場聯(lián)通,實現(xiàn)與地鐵互聯(lián)互通,極大便利市民就醫(yī)。
另據(jù)了解,正式對外運營的青島靜態(tài)交通金家?guī)X立交地下停車場按照政府定價二類區(qū)域進行收費,所有車輛均可免費停放15分鐘,小型車日間停車,地下、立體車位按照1.5元/30分鐘收費,地上車位按照2元/30分鐘收費,上限為30元;夜間停車按照1元/30分鐘收費,上限10元;計月收費上限336元。目前,該車場已接入青島市“全市一個停車場”平臺系統(tǒng),并同步上線青島停車、百度地圖、高德地圖等平臺。
作為青島市“四縱五橫”快速路網(wǎng)的重要轉(zhuǎn)換樞紐,金家?guī)X立交項目按照“聚焦功能、綜合立體、集約節(jié)約、動靜結(jié)合”的建設(shè)思路,用科技賦能城市更新和城市建設(shè),打造出一張青島市區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的“新名片”。未來,金家?guī)X立交將充分實現(xiàn)快速路網(wǎng)銜接,彌補停車設(shè)施不足,有效緩解區(qū)域交通擁堵,提升城市功能品質(zhì)。