隨著低碳生活、綠色環(huán)保理念的深入人心,新能源汽車的熱度持續(xù)升溫。據工信部“2023年9月汽車工業(yè)經濟運行情況”的數(shù)據顯示,今年9月,我國新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的31.6%。1-9月,新能源汽車產銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%和37.5%。
就新能源汽車的用車特點而言,高壓鋰電池和12V低壓電池是新能源汽車的必備。高壓鋰電池可驅動電機,是汽車行駛的動力源;12V低壓電池則主要用于啟動高壓控制器,同時為燈光、儀表、控制系統(tǒng)、車載音響等電器設備供電。在汽車高度智能化、車載互聯(lián)網技術、安全自動駕駛技術飛速發(fā)展的時期,新能源汽車不僅需要續(xù)航能力更強的動力電池,也需要一只性能更優(yōu)的低壓輔助電池。
作為蓄電池行業(yè)的領軍企業(yè),駱駝集團時刻把握市場風向,不斷為消費者提供高性能、多樣化的產品,iEV系列新能源低壓輔助電池就是駱駝品牌專為新能源車量身定制的新品。
駱駝iEV新能源低壓輔助電池采用了專用全新升級鉛膏配方、超低電阻隔膜技術、高導集流體板柵技術、超導石墨烯添加技術和自主研發(fā)高活性復合電解液添加劑五大核心技術。力求解決新能源汽車使用過程中,新能源車暗電流大,用普通啟動電池易出現(xiàn)電池深放電虧電,硫化電池不易回充恢復,深循環(huán)使用產品壽命下降等問題。
目前,駱駝iEV系列有EFB+、AGM兩類低壓輔助產品供市場根據車型匹配選擇。其中,駱駝iEV EFB+低壓輔助電池充電接受性能較常規(guī)電池有大幅提升,低壓充電效率高,可有效防止電池虧電,并大幅降低高壓鋰電池對其補充電的時間,保證高壓鋰電池的續(xù)航里程。同時,iEV EFB+低壓輔助電池的深循環(huán)壽命得到了顯著提升,不僅能支持新能源汽車上多種電子元件的用電需求,更能夠保障車載電器供電和更大的暗電流消耗,為消費者提供安全可靠的用車體驗。
2020-2023年,駱駝集團研發(fā)的EFB+新能源汽車輔助專用電池,與多家知名新能源汽車主機廠配套。AGM新能源汽車輔助專用低壓電池成功配套多款高端新能源汽車車型。
新能源汽車未來發(fā)展可謂是一片“藍海”,對于企業(yè)來說,機遇和挑戰(zhàn)相輔相生。未來,駱駝將逐步擴大現(xiàn)有新能源汽車主機配套客戶供貨車型和供貨份額,進一步加強與高端新能源汽車品牌合作,打造新能源領域的核心競爭力。同時以用戶為中心、市場為導向,讓更多品質過硬的低壓輔助電池產品,為消費者提供多樣化的解決方案,以“老品牌”擔當起新能源服務“新角色”,為更多車主保駕護航。
