“您好,我現(xiàn)在在棲霞路,被別的車擋道了。”近日,王先生準(zhǔn)備開車時(shí),發(fā)現(xiàn)自己的車被另一輛車擋住道路無法開車,于是撥打了110報(bào)警電話。約一分鐘后,擋道車駕駛員便收到一條提示挪車短信。看到信息后,車主便立刻前往停車點(diǎn)進(jìn)行挪車。從報(bào)警到完成挪車,用時(shí)不到5分鐘。
這個(gè)過程全部是在“警情數(shù)智分流平臺”上完成的,在接到上級轉(zhuǎn)警后,警情數(shù)智分流平臺自動抓取擋道車輛車牌信息,警情會在地圖上形成一個(gè)“小紅點(diǎn)”,平臺“大腦”根據(jù)系統(tǒng)提供的準(zhǔn)確地址以及車牌號自動向車主發(fā)送信息提醒挪車,從報(bào)警到發(fā)送挪車短信不超過1分鐘。
記者了解到,以往處理挪車擋道警情都是按照人工逐一電話聯(lián)系通知的方式進(jìn)行,隨著區(qū)域內(nèi)機(jī)動車數(shù)量的不斷增加,移車業(yè)務(wù)的話務(wù)總量呈增長態(tài)勢,接線人員的工作量和強(qiáng)度不斷增加,也在一定程度上影響了服務(wù)效率。
為了應(yīng)對更大的移車話務(wù)量、提高效率,兩江新區(qū)公安分局運(yùn)用數(shù)字化、智能化手段融合關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)信息,在全市率先實(shí)現(xiàn)交通擋道警情自動、無感、秒級分流處置,大大提高了處理效率。該平臺自9月試運(yùn)行以來,日均自動分流處置警情190余起,分流率達(dá)70%。
“以往人工處理挪車每天需要打280多個(gè)電話,現(xiàn)在減少到60個(gè)左右。”兩江新區(qū)公安分局情指中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,每天7點(diǎn)至24點(diǎn),平臺全自動處理挪車問題,每天24時(shí)以后,實(shí)行短信推送和人工通知雙軌運(yùn)行。
據(jù)兩江新區(qū)公安分局民生辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,兩江公安還將把數(shù)字化繼續(xù)應(yīng)用到更多服務(wù)群眾的場景渠道,完善警情處置流程,提升服務(wù)效率,實(shí)現(xiàn)社會治理社會化、法治化、智能化、專業(yè)化,以數(shù)字化引領(lǐng)智慧公安,提檔升級現(xiàn)代警務(wù)體系。