李斌表示，新增的1,000座站中，400座左右會建設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)或者高速口，加快高速換電網(wǎng)絡(luò)布局速度；約600座會部署在城區(qū)，重點布局有一定用戶基數(shù)、還沒有換電站的三四線城市與縣城。
蔚來團隊已經(jīng)在按照這個新的目標進行全方面的準備。目前三代站的量產(chǎn)工作進展順利，預(yù)計4月份開始可以大規(guī)模量產(chǎn)，5月份換電站部署將提速。從6月份開始，將基本保持每月120-150座換電站的建設(shè)速度。
目前，蔚來在中國市場已累計建成換電站1,315座（其中高速公路換電站348座）、充電站2,340座（充電樁13,734根），接入第三方充電樁超63萬根，累計為用戶提供了超1,800萬次換電服務(wù)。
以下為李斌在蔚來APP發(fā)布的原文：
1月份，我和力洪、魏健、沈斐等同事開始了被疫情耽擱很久的用戶拜訪行程，與各個區(qū)域的新老朋友們見面聚會，聽取對蔚來產(chǎn)品與服務(wù)的改進建議。好久沒見，大家有很多話說，說得最多的還是如何加快充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
1月14號到15號，我開車拜訪哈爾濱、長春、沈陽、大連用戶，在零下二十多度的東北，全程高速換電，體驗很好，和我18年底第一次拜訪東北用戶時今非昔比。另一方面，在跟大家交流的過程中我也意識到，東北區(qū)域還需要增加幾倍的換電站才能真正讓用戶無憂出行。
春節(jié)期間，高速免費換電不限次數(shù)的服務(wù)得到了大家認可，創(chuàng)造了單日63,000次的換電服務(wù)記錄。在方便大家節(jié)日出行的同時，也暴露出在節(jié)日期間熱門高速路線的換電服務(wù)能力需要提升。
春節(jié)上班后第一天我去了溫州、臺州。這兩個城市的換電站已經(jīng)部署了不少，也仍然有很多空白區(qū)域，比如蒼南縣，已經(jīng)有近150名用戶，還沒有一座換電站。
NIO Day上公布的2023年新增400座換電站的計劃遠遠不夠！
我們要進一步加快換電站的部署速度，讓更多的用戶盡早體驗比加油更方便的換電服務(wù)。
我們確定了新的目標，決定2023年新增1,000座換電站，到2023年底累計建成超過2,300座換電站。
新增的1,000座站中，400座左右會建設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)或者高速口，加快高速換電網(wǎng)絡(luò)布局速度；約600座會部署在城區(qū)，重點布局有一定用戶基數(shù)、還沒有換電站的三四線城市與縣城。
蔚來團隊已經(jīng)在按照這個新的目標進行全方面的準備。目前三代站的量產(chǎn)工作進展順利，預(yù)計4月份開始可以大規(guī)模量產(chǎn)，5月份換電站部署將提速。從6月份開始，我們將基本保持每月120-150座換電站的建設(shè)速度。
也請大家理解，每一座換電站從選址、報批、調(diào)試到正式運營需要一個過程，沒法很快滿足所有人的期待。為了提升建站選址效率，我們會在2月28日推出#換電站心愿單#功能，請大家積極參與推薦換電站的選址區(qū)域，也期待有場地和電力容量等資源的用戶朋友們提供幫助。
謝謝大家一直以來的支持與信任，我們會一直努力，實現(xiàn)讓加電比加油更方便的目標！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
