奧迪Activesphere概念車首發(fā)亮相

作為繼 Skysphere、Grandsphere、Urbansphere之后 Sphere 家族第四款車型，Activesphere概念車主打豪華跨界定位，基于PPE平臺進行打造，采用了全新設計語言，并擁有極高的離地間隙，定位為多功能、全地形四門跨界車。

Activesphere概念車將奧迪Sportback和Allroad車型的造型相結(jié)合，實現(xiàn)多功能的跨界SUV。該概念車采用奧迪帶自適應減震器的空氣懸架，能夠?qū)⑵嚨幕倦x地間隙在208mm基礎上增加40mm。另外，新車的垂直螺柱和金屬條展開以幫助可視化增加的高度。

當車輛處于越野模式時，車輪上的襟翼會打開以獲得最佳通風，而在道路駕駛期間，將會關閉以最大限度地提高空氣動力學性能。玻璃占車輛的相當一部分。該概念車采用玻璃車頂、下部門上的玻璃和玻璃格柵，拓寬了乘客的視野。

新車的后玻璃窗能夠與車頂齊平移動，以形成能夠承載電動自行車的貨床。后面板的一部分降低以形成尾門，使其更易于接近。使用貨床時，電動艙壁展開，并與內(nèi)部空間區(qū)分開來。

內(nèi)飾方面，新車將采用四座布局，沒有傳統(tǒng)的中控屏幕。當汽車處于自主模式時，儀表板、方向盤和踏板會消失，但大條形音箱和全寬通風口仍然有效。座椅似乎漂浮在機艙內(nèi)，連接到中控臺上，中控臺具有加熱和冷卻功能。

新車將基于PPE平臺打造，其雙電機動力總成設置為概念車提供了 242 馬力（325 千瓦）、720 N·m的扭矩和全輪驅(qū)動。

人機交互方面，用戶可以查看虛擬內(nèi)容，如果他們將眼睛集中在特定信息上，并通過手勢與之交互，則可以激活它。該系統(tǒng)為用戶提供了各種功能，因此無論他們的座位位置如何，他們都可以舒適地使用它。該系統(tǒng)還可以為每位乘客提供量身定制的內(nèi)容，在乘客選擇音樂和其他數(shù)字功能時為駕駛員提供重要的車輛信息。