禾賽AT128具備200米@10%的測(cè)遠(yuǎn)能力,且實(shí)現(xiàn)了1200x128全局分辨率。AT128每秒153萬的超高點(diǎn)頻對(duì)周圍環(huán)境實(shí)現(xiàn)了超高精度的掃描,均勻無拼接的點(diǎn)云能夠幫助車輛實(shí)時(shí)“看清”三維世界。
目前飛凡旗下有飛凡R7(參數(shù)|詢價(jià))等車型在售,不過飛凡還申報(bào)了全新車型F7,當(dāng)時(shí)在工信部的申報(bào)圖上并沒有發(fā)現(xiàn)激光雷達(dá)的身影,新車定位為中大型純電動(dòng)轎車,將搭載與飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏,RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片,及RISING PILOT高階智駕系統(tǒng),這款輔助駕駛系統(tǒng)倒是與激光雷達(dá)跟搭,我們期待這款車會(huì)配備激光雷達(dá)。
動(dòng)力方面,飛凡F7將有純電版和換電版本,純電版將搭載90kW?h三元鋰電池包,具備和飛凡R7相同的換電能力,新車?yán)m(xù)航里程有望超過700km,電動(dòng)機(jī)最大功率250kW。不過,此次申報(bào)僅有兩驅(qū)版本車型,四驅(qū)版本車型預(yù)計(jì)將補(bǔ)充申報(bào)。(文/汽車之家 邢月陽)
來源:汽車之家