以《杭州市物業(yè)管理?xiàng)l例》為例,該條例明確提出不得“違反消防安全管理規(guī)定為電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車充電”。同時(shí)條例在“法律責(zé)任”章節(jié)規(guī)定,違反規(guī)定為電動(dòng)自行車充電的,“由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處五十元以上二百元以下罰款”。罰款機(jī)制的建立,將電動(dòng)車充電安全提升到“公共安全”的高度。
專家介紹,此前一些小區(qū)普遍存在電動(dòng)自行車違規(guī)充電現(xiàn)象,諸如上樓充電、樓道充電、飛線充電等不規(guī)范充電方式,不僅給居民正常生活造成困擾,也存在極大的消防安全隱患。就在今年,杭州某小區(qū)一出租房?jī)?nèi),租戶將電動(dòng)車鋰電池帶回家中充電,半夜電池爆炸起火,甚至將馬桶“炸”得面目全非。所幸是在廁所內(nèi)充電,如果事故發(fā)生在臥室內(nèi),后果不堪設(shè)想。
類似事件時(shí)有發(fā)生,給車主和所有人都敲響了警鐘。鋰電池輕便易用但充電隱患多,怎樣才能做到兩全其美呢?正在杭州、昆明、無(wú)錫等地推廣的換換智能換電給出了一站式解決方案。
換電10秒代替充電數(shù)小時(shí)
2021年以來(lái),在杭州的小區(qū)、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、超市、便利店、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊陸續(xù)出現(xiàn)了一座座綠色的“換換”智能換電站,它們作為“以換代充”模式的代表,正在改變著杭州這座城市的能源補(bǔ)給體系。
基于全球領(lǐng)先的智慧能源平臺(tái)Gogoro Network,換換集智能電池研發(fā)和儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能換電站、充放電安全監(jiān)測(cè)SaaS平臺(tái)于一體,致力于打造新一代智能換電生態(tài)系統(tǒng)。
在換換智能出行場(chǎng)景中,用戶收到電池低電量報(bào)警后,只需打開(kāi)手機(jī)APP,即可騎行至附近的換電柜,將電池從車上取下來(lái),插入柜子里的空電池倉(cāng),智能識(shí)別系統(tǒng)立即彈出一塊滿電電池。10秒的換電操作,可以續(xù)航再跑上四五十公里。
換換智能換電站還擁有煙霧偵測(cè)+濕度+溫度+淹水偵測(cè)等多項(xiàng)安全技術(shù),可以做到防水、防火、防煙。在充電過(guò)程中,換電站還會(huì)對(duì)電池高溫、過(guò)電壓、過(guò)電流等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),如遇異常情況,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)斷電并報(bào)警,避免由于電池老化、充電不規(guī)范等原因造成的災(zāi)害損失。
換換通過(guò)先進(jìn)的“車電分離”“以換代充”技術(shù),將電動(dòng)車室內(nèi)充電的隱患消弭于無(wú)形。
資費(fèi)親民即換即走
對(duì)比已經(jīng)普及的充電車棚,除高效補(bǔ)能外,換換“智能換電”模式還有不少優(yōu)勢(shì)。“我們社區(qū)的電動(dòng)車棚使用率一直不高”,用戶陳年年說(shuō),由于老小區(qū)里充電車棚不是每棟樓下面都有的,有的居民家住得比較遠(yuǎn),不得不往返一公里去充電和取車。本來(lái)公共充電設(shè)施是個(gè)安全的好事,但是叫好不叫座,人們普遍覺(jué)得還是飛線充電更省事。
換換智能換電站的出現(xiàn),在體驗(yàn)上解決了居民的煩惱。弱電騎車去,滿電騎車走,整個(gè)過(guò)程清清爽爽,不用走路,可謂是“懶癌患者”的福音了。
在資費(fèi)方面,換換十分親民。換換的換電服務(wù)以使用蓄電量的單位——安時(shí)(Ah)進(jìn)行計(jì)價(jià),且不限制換電次數(shù),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“用多少電付多少錢(qián)”。用戶在使用過(guò)程中,通過(guò)階梯式遞減的計(jì)費(fèi)方式,可以感受到“越用越便宜”的超值體驗(yàn)。此外,豐富多樣的騎行套餐包,也為用戶提供了更加多樣的選擇。
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