日前,天津市消協(xié)發(fā)布“天津市新能源汽車公共充電樁使用情況調(diào)查”報告。報告顯示:充電車位被占用,充電樁數(shù)量少,停車空間狹小,充電價格高,停車費用高,運維及安全性保障程度低,充電 APP 種類多不通用、系統(tǒng)更新慢、APP操作繁瑣問題是大部分新能源汽車用戶的相同感受;充電車位被占用、充電樁數(shù)量少、充電價格高為公共充電樁三大痛點。此外,新能源汽車用戶對公共充電樁計量檢定關(guān)注度低。
為了更好地了解新能源汽車用戶對公共充電樁使用情況和服務(wù)滿意度,及新能源汽車用戶對公共充電樁未來發(fā)展的期望和建議,為政府和相關(guān)部門提供參考和建議,以進一步優(yōu)化天津市新能源汽車充電服務(wù)體系。天津市消協(xié)開展了本次調(diào)查。
本次調(diào)查主要針對在天津市擁有新能源汽車且近3個月內(nèi)使用過公共充電樁進行充電的用戶,同時調(diào)研涉及家用、商務(wù)、運營、貨運四種不同用途的新能源汽車用戶。調(diào)查圍繞公共充電樁總體配置、使用便捷度、支付便捷度、結(jié)算準(zhǔn)確性、充電費用合理性、車位占用情況、充電樁布局合理性七個方面進行。調(diào)查結(jié)果顯示,新能源汽車用戶對公共充電樁總體滿意度得分為78.4分。公共充電樁總體配置滿意度最高,得分81.4分;結(jié)算準(zhǔn)確性、支付便捷度滿意度較高,得分均在80分以上;而充電價格和車位占用情況的滿意度偏低,尤其是車位占用情況,得分71.4分。
新能源汽車用戶在使用公共充電樁過程中,反映的問題如下:
在基礎(chǔ)設(shè)施方面,“充電車位被占用”的情況最為嚴(yán)重,占比達到(46.3%);其次是“充電樁數(shù)量少”(40.5%)、“停車位或停車空間狹小”(30.5%)。
在支付/費用方面,“充電價格高”(37.6%)以及“停車費用高”(30.1%)問題顯著。
在安全方面,“運維及安全性保障程度低”(30.0%)、“充電樁老舊破損,充不進去電”(22.6%)存在問題。
在計量方面,“充電結(jié)算價格不準(zhǔn)確”(12.6%)比例相對較低。
在APP使用方面,分別有20%以上的消費者反映“充電APP種類繁多、信息不一致、更新慢、APP操作繁瑣”。
市消協(xié)建議,相關(guān)部門合理規(guī)劃布樁,加快補齊重點城區(qū)之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板、增設(shè)快充樁比例。加強對公共充電樁建設(shè)和運營的監(jiān)督和檢查,指導(dǎo)公共充電樁服務(wù)商進行規(guī)范運營,保障設(shè)施和服務(wù)的質(zhì)量和安全。持續(xù)推動服務(wù)“一張網(wǎng)”APP的建設(shè),及時維護更新,多種渠道推廣APP的應(yīng)用,提高公眾對APP的認(rèn)知度和使用率。加強信息公示和發(fā)布,提高用戶使用公共充電樁的透明度和便捷性。指導(dǎo)公共充電樁服務(wù)定價,廣泛宣傳定價標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)部門積極宣傳計量法律法規(guī),引導(dǎo)消費者關(guān)注公共充電樁計量檢定,督促經(jīng)營主體加強設(shè)備日常巡查、維護、定期申報強制檢定等工作。
市消協(xié)建議,公共充電樁服務(wù)運營商根據(jù)用戶居住地、出行地和目的地的不同,進行差異化布局。同時,可以在不同的場地中進行交流和直流充電樁的合理配比。公共充電樁行業(yè)協(xié)會牽頭開展產(chǎn)品檢測及抽查,確保充電樁的穩(wěn)定性、安全性,運營商加大日常維護、定期巡檢,建立設(shè)施管理檔案。簡化APP操作界面、實時更新充電樁使用狀態(tài)、電價顯示,在APP建立用戶故障反饋機制。在公共充電樁投入運營使用前必須嚴(yán)格經(jīng)過出廠安全檢測并在顯著位置張貼合格標(biāo)志。在用戶關(guān)注的費用問題方面,建議在充電樁樁體醒目位置張貼不同時段的收費標(biāo)準(zhǔn)。通過安裝地鎖、智能識別裝置等技術(shù)手段對燃油車和新能源汽車進行區(qū)分管理,以解決充電停車位被非電動車輛占用的問題。
市消協(xié)提示消費者,提高對公共充電樁安全檢測的關(guān)注度,多了解充電樁的安全檢測標(biāo)準(zhǔn);多關(guān)注公共充電樁的外觀安全,使用前檢查充電樁的外觀、部件和電線等是否完好無損;遇到故障或異常情況,及時聯(lián)系維修人員進行反饋。多關(guān)注計量檢定相關(guān)信息,日常在公共充電樁充電,要多關(guān)注計量檢定相關(guān)信息,積極配合相關(guān)部門的檢定工作,對沒有經(jīng)過計量檢定的充電樁或超過檢定周期的設(shè)施進行信息反饋,積極提出合理建議。在使用公共充電樁過程中,遇到價格不透明、沒有合格標(biāo)志的充電樁及時投訴反饋,保障自己的合法權(quán)益,共同推動公共充電樁行業(yè)健康發(fā)展。
為了更好地了解新能源汽車用戶對公共充電樁使用情況和服務(wù)滿意度,及新能源汽車用戶對公共充電樁未來發(fā)展的期望和建議,為政府和相關(guān)部門提供參考和建議,以進一步優(yōu)化天津市新能源汽車充電服務(wù)體系。天津市消協(xié)開展了本次調(diào)查。
本次調(diào)查主要針對在天津市擁有新能源汽車且近3個月內(nèi)使用過公共充電樁進行充電的用戶,同時調(diào)研涉及家用、商務(wù)、運營、貨運四種不同用途的新能源汽車用戶。調(diào)查圍繞公共充電樁總體配置、使用便捷度、支付便捷度、結(jié)算準(zhǔn)確性、充電費用合理性、車位占用情況、充電樁布局合理性七個方面進行。調(diào)查結(jié)果顯示,新能源汽車用戶對公共充電樁總體滿意度得分為78.4分。公共充電樁總體配置滿意度最高,得分81.4分;結(jié)算準(zhǔn)確性、支付便捷度滿意度較高,得分均在80分以上;而充電價格和車位占用情況的滿意度偏低,尤其是車位占用情況,得分71.4分。
新能源汽車用戶在使用公共充電樁過程中,反映的問題如下:
在基礎(chǔ)設(shè)施方面,“充電車位被占用”的情況最為嚴(yán)重,占比達到(46.3%);其次是“充電樁數(shù)量少”(40.5%)、“停車位或停車空間狹小”(30.5%)。
在支付/費用方面,“充電價格高”(37.6%)以及“停車費用高”(30.1%)問題顯著。
在安全方面,“運維及安全性保障程度低”(30.0%)、“充電樁老舊破損,充不進去電”(22.6%)存在問題。
在計量方面,“充電結(jié)算價格不準(zhǔn)確”(12.6%)比例相對較低。
在APP使用方面,分別有20%以上的消費者反映“充電APP種類繁多、信息不一致、更新慢、APP操作繁瑣”。
市消協(xié)建議,相關(guān)部門合理規(guī)劃布樁,加快補齊重點城區(qū)之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板、增設(shè)快充樁比例。加強對公共充電樁建設(shè)和運營的監(jiān)督和檢查,指導(dǎo)公共充電樁服務(wù)商進行規(guī)范運營,保障設(shè)施和服務(wù)的質(zhì)量和安全。持續(xù)推動服務(wù)“一張網(wǎng)”APP的建設(shè),及時維護更新,多種渠道推廣APP的應(yīng)用,提高公眾對APP的認(rèn)知度和使用率。加強信息公示和發(fā)布,提高用戶使用公共充電樁的透明度和便捷性。指導(dǎo)公共充電樁服務(wù)定價,廣泛宣傳定價標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)部門積極宣傳計量法律法規(guī),引導(dǎo)消費者關(guān)注公共充電樁計量檢定,督促經(jīng)營主體加強設(shè)備日常巡查、維護、定期申報強制檢定等工作。
市消協(xié)建議,公共充電樁服務(wù)運營商根據(jù)用戶居住地、出行地和目的地的不同,進行差異化布局。同時,可以在不同的場地中進行交流和直流充電樁的合理配比。公共充電樁行業(yè)協(xié)會牽頭開展產(chǎn)品檢測及抽查,確保充電樁的穩(wěn)定性、安全性,運營商加大日常維護、定期巡檢,建立設(shè)施管理檔案。簡化APP操作界面、實時更新充電樁使用狀態(tài)、電價顯示,在APP建立用戶故障反饋機制。在公共充電樁投入運營使用前必須嚴(yán)格經(jīng)過出廠安全檢測并在顯著位置張貼合格標(biāo)志。在用戶關(guān)注的費用問題方面,建議在充電樁樁體醒目位置張貼不同時段的收費標(biāo)準(zhǔn)。通過安裝地鎖、智能識別裝置等技術(shù)手段對燃油車和新能源汽車進行區(qū)分管理,以解決充電停車位被非電動車輛占用的問題。
市消協(xié)提示消費者,提高對公共充電樁安全檢測的關(guān)注度,多了解充電樁的安全檢測標(biāo)準(zhǔn);多關(guān)注公共充電樁的外觀安全,使用前檢查充電樁的外觀、部件和電線等是否完好無損;遇到故障或異常情況,及時聯(lián)系維修人員進行反饋。多關(guān)注計量檢定相關(guān)信息,日常在公共充電樁充電,要多關(guān)注計量檢定相關(guān)信息,積極配合相關(guān)部門的檢定工作,對沒有經(jīng)過計量檢定的充電樁或超過檢定周期的設(shè)施進行信息反饋,積極提出合理建議。在使用公共充電樁過程中,遇到價格不透明、沒有合格標(biāo)志的充電樁及時投訴反饋,保障自己的合法權(quán)益,共同推動公共充電樁行業(yè)健康發(fā)展。