政企合力 解決高郵老舊小區(qū)電動(dòng)汽車“充電難”

發(fā)布日期:2023-12-29

核心提示:12月25日,高郵市舉辦了電動(dòng)汽車充電設(shè)施政策宣貫會(huì),總結(jié)通過統(tǒng)建、統(tǒng)營、統(tǒng)管模式建設(shè)公用充電樁,以此解決高郵老舊小區(qū)電動(dòng)汽
12月25日,高郵市舉辦了電動(dòng)汽車充電設(shè)施政策宣貫會(huì),總結(jié)通過“統(tǒng)建、統(tǒng)營、統(tǒng)管”模式建設(shè)公用充電樁,以此解決高郵老舊小區(qū)電動(dòng)汽車“充電難”。

近幾年,購買電動(dòng)汽車的市民逐漸增多,目前高郵境內(nèi)電動(dòng)汽車預(yù)估量為3800輛左右,其中私家車占80%。為緩解電動(dòng)汽車的充電壓力,高郵已建設(shè)了45座電動(dòng)車充電站,并在5個(gè)新建小區(qū)建設(shè)了220個(gè)充電樁。“今年以來,我們還為私家車業(yè)主受理安裝了1600多個(gè)充電樁。”高郵市供電公司營銷部副主任姚靜介紹。

鑒于高郵一些老舊小區(qū)業(yè)主沒有私人停車位,無法申請(qǐng)私人充電樁,造成了電動(dòng)汽車“充電難”。自2021起,高郵市供電公司聯(lián)合高郵市發(fā)改委、住建局、民政局等部門,嘗試推行在一些老舊小區(qū)通過“統(tǒng)建、統(tǒng)營、統(tǒng)管”模式建設(shè)公用充電樁,取得了良好效果。據(jù)悉,目前已經(jīng)在新大淖小區(qū)等建設(shè)了14個(gè)公用充電樁。今年,又在南海小區(qū)、煙雨小區(qū)、北海三村等老舊小區(qū)建設(shè)了20個(gè)公用充電樁。

為深化老舊小區(qū)充電樁建設(shè)成果,今年12月11日高郵市出臺(tái)了《高郵市居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)“一區(qū)一策”方案(試行)》,文件規(guī)定,根據(jù)每個(gè)小區(qū)的車位配比、位置、現(xiàn)有充電設(shè)施需求、配電設(shè)施基礎(chǔ)條件等制定整體充電設(shè)施建設(shè)方案。該《方案》明確老舊小區(qū)原則上采用“統(tǒng)建、統(tǒng)營、統(tǒng)管”的模式實(shí)施,由小區(qū)業(yè)委會(huì)通過自主招標(biāo)或委托社區(qū)居委會(huì)確定公用充電樁建設(shè)和運(yùn)維單位,并就建成的公用充電樁進(jìn)行公示,方便小區(qū)業(yè)主就近充電。

“居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電便利度是營商環(huán)境考評(píng)的指標(biāo)之一,我們將在20多個(gè)老舊小區(qū)中加大成果應(yīng)用,通過‘一區(qū)一策’‘統(tǒng)建、統(tǒng)營、統(tǒng)管’等模式逐步解決老舊小區(qū)業(yè)主的電動(dòng)汽車充電難問題,以進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境。”高郵市發(fā)改委黨組成員王文斌表示。 

 
 
[ 新聞搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站