“一秒一公里，喝上一杯咖啡的功夫即可滿電出發(fā)。”12月21日上午，淄博首家超快充電站落戶剪裁儀式在張店公園街道福園社區(qū)舉行，這也意味著新晉網(wǎng)紅城市淄博火爆的不只是燒烤，在這座有溫度的城市，全液冷超快充電站將再次引燃淄博的溫度。
“現(xiàn)在我的車還有電量30%，如果用普通充電樁充滿電需要3個小時，而今天體驗用了華為超快充電樁充電，僅僅用了一個半小時，整整縮短了一半的時間，對于車主來說太方便了。”車主徐天意作為第一批體驗快充的業(yè)主，對于福園社區(qū)引入快充充電站感到非常滿意。
相信不少車主想要知道的是，超快充電站的充電樁優(yōu)勢是啥？
首先該充電站使用的全液冷超充技術(shù)，該技術(shù)是華為數(shù)字能源助力淄博打造超充網(wǎng)絡(luò)而提供的技術(shù)，此項技術(shù)的單槍最大充電功率達(dá)到了 600KW，最大電流為 600A，實現(xiàn)了來車即充即充即走的目標(biāo)。其次，華為全液冷超級充電主機(jī)和超級充電終端都采用了液冷散熱技術(shù)，而傳統(tǒng)的充電樁采用的是直通風(fēng)冷形式進(jìn)行散熱，與傳統(tǒng)的充電樁相比，全液冷超充技術(shù)能夠高效散熱，保證充電的穩(wěn)定性、可靠性和驚人的充電效率。一秒一公里的充電速度使電動汽車僅需一杯咖啡的時間就能滿電上路。
此次福園云墅充電站共安裝了12個快充充電樁，為新能源車主提供實現(xiàn)“一秒一公里”如加油般的極致充電體驗，而且充電設(shè)備可靠性高，使用壽命長，能夠匹配所有車型，來車即充，充電槍重量輕，易操作，噪音小，車主體驗感好。
事實上，今年以來，我國加大推動新能源汽車下鄉(xiāng)支持力度，山東省前不久也推出加快推動新能源汽車下鄉(xiāng)等40條促消費實招硬招。尤其自“2023山東新能源汽車百場下鄉(xiāng)活動”在淄博市淄川區(qū)啟動后，向“新”而行的新能源汽車購買如火如荼。
在4s店集中的淄博市山泉路，到店看車買車的人絡(luò)繹不絕。從昌國路路口，沿山泉路一路向南，不過5公里的路兩邊就有汽車零售4s店60多家，其中純新能源汽車零售4s店有16家。
趁著空閑與妻子直奔新能源汽車展銷店的車主李勝認(rèn)為：“最近幾年國產(chǎn)新能源車無論在設(shè)計還是車輛配置方面，都在不斷提升，時尚有面子，符合我們年輕人的審美和需求。”
自從新能源車以“綠色出行”姿態(tài)出現(xiàn)在大眾面前，配套設(shè)施淄博的充電樁就開始如雨后春筍般在城市“長”了起來。截至目前，淄博累計建成各類充電樁2.4萬個，其中公共充電樁0.65萬個，個人充電樁1.75萬個。
另外，為了解除市民安裝個人充電樁的后顧之憂，淄博創(chuàng)新推出新能源汽車充電樁報裝“一件事”，即將充電樁報裝所涉及的物業(yè)（村、社區(qū)）蓋章確認(rèn)、充電樁報裝申請、施工方案確認(rèn)等事項集成為一件事，并將符合條件的社區(qū)納入“綠色通道”名單。目前，淄博已有張店區(qū)乾元府、紫園等80個社區(qū)入選新能源汽車充電樁報裝“綠色通道”首批試點小區(qū)名單，納入“綠色通道”小區(qū)的小區(qū)居民在申請充電樁報裝時，無需再到物業(yè)進(jìn)行蓋章確認(rèn)。
綜上所述，淄博充電一張網(wǎng)正在持續(xù)推進(jìn)，在加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝方面，持續(xù)開展結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板行動，因地制宜推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板行動，為用戶充電創(chuàng)造條件。
“現(xiàn)在我的車還有電量30%，如果用普通充電樁充滿電需要3個小時，而今天體驗用了華為超快充電樁充電，僅僅用了一個半小時，整整縮短了一半的時間，對于車主來說太方便了。”車主徐天意作為第一批體驗快充的業(yè)主，對于福園社區(qū)引入快充充電站感到非常滿意。
相信不少車主想要知道的是，超快充電站的充電樁優(yōu)勢是啥？
首先該充電站使用的全液冷超充技術(shù)，該技術(shù)是華為數(shù)字能源助力淄博打造超充網(wǎng)絡(luò)而提供的技術(shù)，此項技術(shù)的單槍最大充電功率達(dá)到了 600KW，最大電流為 600A，實現(xiàn)了來車即充即充即走的目標(biāo)。其次，華為全液冷超級充電主機(jī)和超級充電終端都采用了液冷散熱技術(shù)，而傳統(tǒng)的充電樁采用的是直通風(fēng)冷形式進(jìn)行散熱，與傳統(tǒng)的充電樁相比，全液冷超充技術(shù)能夠高效散熱，保證充電的穩(wěn)定性、可靠性和驚人的充電效率。一秒一公里的充電速度使電動汽車僅需一杯咖啡的時間就能滿電上路。
此次福園云墅充電站共安裝了12個快充充電樁，為新能源車主提供實現(xiàn)“一秒一公里”如加油般的極致充電體驗，而且充電設(shè)備可靠性高，使用壽命長，能夠匹配所有車型，來車即充，充電槍重量輕，易操作，噪音小，車主體驗感好。
事實上，今年以來，我國加大推動新能源汽車下鄉(xiāng)支持力度，山東省前不久也推出加快推動新能源汽車下鄉(xiāng)等40條促消費實招硬招。尤其自“2023山東新能源汽車百場下鄉(xiāng)活動”在淄博市淄川區(qū)啟動后，向“新”而行的新能源汽車購買如火如荼。
在4s店集中的淄博市山泉路，到店看車買車的人絡(luò)繹不絕。從昌國路路口，沿山泉路一路向南，不過5公里的路兩邊就有汽車零售4s店60多家，其中純新能源汽車零售4s店有16家。
趁著空閑與妻子直奔新能源汽車展銷店的車主李勝認(rèn)為：“最近幾年國產(chǎn)新能源車無論在設(shè)計還是車輛配置方面，都在不斷提升，時尚有面子，符合我們年輕人的審美和需求。”
自從新能源車以“綠色出行”姿態(tài)出現(xiàn)在大眾面前，配套設(shè)施淄博的充電樁就開始如雨后春筍般在城市“長”了起來。截至目前，淄博累計建成各類充電樁2.4萬個，其中公共充電樁0.65萬個，個人充電樁1.75萬個。
另外，為了解除市民安裝個人充電樁的后顧之憂，淄博創(chuàng)新推出新能源汽車充電樁報裝“一件事”，即將充電樁報裝所涉及的物業(yè)（村、社區(qū)）蓋章確認(rèn)、充電樁報裝申請、施工方案確認(rèn)等事項集成為一件事，并將符合條件的社區(qū)納入“綠色通道”名單。目前，淄博已有張店區(qū)乾元府、紫園等80個社區(qū)入選新能源汽車充電樁報裝“綠色通道”首批試點小區(qū)名單，納入“綠色通道”小區(qū)的小區(qū)居民在申請充電樁報裝時，無需再到物業(yè)進(jìn)行蓋章確認(rèn)。
綜上所述，淄博充電一張網(wǎng)正在持續(xù)推進(jìn)，在加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝方面，持續(xù)開展結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板行動，因地制宜推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板行動，為用戶充電創(chuàng)造條件。
