不再需要“繞樁跑”，打開手機(jī)掃碼即可隨停、隨充、隨用。12月5日上午，來自科大智能股份有限公司的導(dǎo)軌式智能有序充電示范站在松江首次亮相，讓新能源汽車充電開啟有序共享新模式。
記者在“中建·幸福+”公寓的地下車庫看到，距天花板半米處，縱橫交錯(cuò)著一些銀色的導(dǎo)軌，黑色的移動充電機(jī)則懸于導(dǎo)軌中。據(jù)介紹，科大智能推出的這一導(dǎo)軌式智能有序充電示范站通過機(jī)器人調(diào)度搬運(yùn)、有序自動充電、車輛自動喚醒、分離控制等自研技術(shù)，結(jié)合電能均衡分配系統(tǒng)，可充分實(shí)現(xiàn)充電區(qū)域油電車混停無礙、車輛自動有序排隊(duì)、智能電容優(yōu)化調(diào)配，讓缺電、難找樁成為“過去式”。
“不用特意找車位，一掃就能用，真是太方便了！”在場體驗(yàn)的車主紛紛感嘆。記者也在現(xiàn)場體驗(yàn)了一把導(dǎo)軌式充電樁的“智能服務(wù)”，將車停到充電區(qū)的任意車位，取下導(dǎo)軌上自動裝配的充電槍頭插入車身，打開手機(jī)掃描車位二維碼后，指令通過智能云系統(tǒng)傳遞后，自動判定用戶是否立即充電或進(jìn)入有序排隊(duì)。一旦接到充電指令，智能機(jī)器人便會將充電機(jī)插入對應(yīng)插口，并待滿電后拔出。車主下單即可離開，充完電也無需拔槍、挪位。
據(jù)介紹，導(dǎo)軌式充電樁不僅使用簡單安全，還能大幅提升使用效率，有效解決了新能源汽車車位緊張、充電樁易被占位、電力供應(yīng)不足等各類問題。“在同等電力條件下，該充電系統(tǒng)覆蓋充電車位數(shù)量是固定樁的3至10倍。由于不受油車占位和超時(shí)占位影響，加上車輛可以有序自動排隊(duì)，充電樁的使用效率也提升了3倍以上。”科大智能戰(zhàn)略執(zhí)行總監(jiān)周陽說。未來，科大智能將繼續(xù)研發(fā)地面式有序充電系統(tǒng)和小直流有序充電系統(tǒng)，打造“居民—物業(yè)—運(yùn)營商”三角聯(lián)動功能，切實(shí)解決新能源車主的充電難題。
