電動(dòng)汽車充電站行業(yè):特斯拉全國最大目的地充電站落地深圳

發(fā)布日期:2023-11-21

核心提示:特斯拉全國最大目的地充電站落地深圳11月17日,特斯拉舉辦深圳僑城坊目的地充電站落成活動(dòng),據(jù)介紹,此站點(diǎn)共設(shè)立188根目的地充
特斯拉全國最大目的地充電站落地深圳

11月17日,特斯拉舉辦深圳僑城坊目的地充電站落成活動(dòng),據(jù)介紹,此站點(diǎn)共設(shè)立188根目的地充電樁,是中國現(xiàn)有的700多座特斯拉目的地充電站中最大的一個(gè)。

特斯拉中國深圳業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人汪苒在致辭中表示,深圳是新能源汽車發(fā)展的標(biāo)桿城市,全市新能源汽車保有量和滲透率居世界前列。新能源汽車充電設(shè)施的完善,是深圳新能源汽車保有量逐步攀升、新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

目前深圳正在打造“超充之城”,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新,特斯拉也以積極的姿態(tài)發(fā)展充電布局,為“超充之城”建設(shè)助力。

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,充電設(shè)施是支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)。為更好滿足市民群眾購置和使用新能源汽車需要,建設(shè)世界領(lǐng)先的城市級(jí)新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò),深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)正式印發(fā)實(shí)施了《深圳市新能源汽車超充設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2023—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)。據(jù)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,規(guī)劃提出了我市超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)要求:

爭(zhēng)取到2023年底,建成不少于150座公用超充站;2024年3月底前,建成不少于300座公用超充站,公共充電樁車樁比、超充樁占比達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

到2024年底,建成技術(shù)全球領(lǐng)先、場(chǎng)景多元覆蓋的超充設(shè)施服務(wù)體系,推進(jìn)“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”電力需求調(diào)配互動(dòng)機(jī)制日趨成熟,加快形成企業(yè)、技術(shù)、場(chǎng)景等生態(tài)優(yōu)勢(shì),樹立“深圳超充”品牌形象。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,特斯拉在深圳已建設(shè)開放61座超級(jí)充電站,537根超級(jí)充電樁,28座目的地充電站,341根目的地充電樁。特斯拉超充樁建設(shè)以交通便捷、清晰易尋為選址基礎(chǔ),在核心CBD的商圈、寫字樓、酒店、住宅小區(qū)均有布局。同時(shí),在跨區(qū)、跨城的快速路出入口也有布局,可滿足車主多種場(chǎng)景的充電需求。目前,在深圳市區(qū)核心商務(wù)區(qū),15分鐘即可觸達(dá)一座特斯拉超級(jí)充電站。

電動(dòng)汽車充電站行業(yè)深度調(diào)研

近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長,有力帶動(dòng)了電動(dòng)汽車充換電站的發(fā)展步伐。在世界各地,電動(dòng)汽車充換電站紛紛涌現(xiàn),對(duì)電動(dòng)汽車的進(jìn)一步推廣普及起到了積極的推動(dòng)作用。

新能源汽車換電模式正在由點(diǎn)及面地向全國普及。2020年11月下旬至今,重慶、武漢、包頭、徐州等多個(gè)城市紛紛啟動(dòng)新能源汽車換電運(yùn)營示范項(xiàng)目。2021年起,換電模式的出租車、渣土物流車等將陸續(xù)推向市場(chǎng)。目前,我國新能源汽車換電模式的試點(diǎn)地區(qū)是海南和北京。

2022年新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%,高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn),今年受疫情影響較大的4月份同比增速仍超四成隨后也快速恢復(fù)至高位。在新能源汽車的高速增長中,市場(chǎng)對(duì)充電站的需求也與日俱增。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國電動(dòng)汽車充電站行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析:

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年8月,我國各省級(jí)行政區(qū)域中充電站數(shù)量主要集中在廣東省、江蘇省、浙江省、山東省、上海市和北京市等地,其中前三名地區(qū)的充電站數(shù)量依次為24.6千座、11.7千座和11.3千座;而全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、四川、河北、福建、上海、山東、陜西、河南等省份。

在中國電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展是必然的,搶占先機(jī)也是企業(yè)的制勝之道。在目前的情況下,國家雖有大力倡導(dǎo),各企業(yè)又蠢蠢欲動(dòng),但電動(dòng)汽車走入尋常百姓家不是短期內(nèi)容易做到的。國家政策可以給(購車補(bǔ)償、上路等),而電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)則無法短期建,主要原因是給電動(dòng)汽車快速充電需要瞬時(shí)強(qiáng)大的功率電力,常規(guī)電網(wǎng)無法滿足,必須要建專用充電網(wǎng)絡(luò),這涉及整個(gè)國家電網(wǎng)改造,國家電網(wǎng)大改造不是小事,耗資巨大,從討論、立項(xiàng)到成網(wǎng),非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)。

報(bào)告對(duì)我國電動(dòng)汽車充電站的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。 

 
 
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