記者11月15日從杭州交通部門獲悉一個好消息：今年年底前，杭州全市高速服務(wù)區(qū)將實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋，新能源汽車的車主可以破解“里程焦慮”了。
近年來，杭州新能源汽車保有量不斷上升，新能源汽車的車主對充電樁的需求越來越多。為滿足車主中長途出行需求，杭州交通部門全面摸排了全市10對高速服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)使用情況，加快推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)。
據(jù)統(tǒng)計，2021年底杭州市高速服務(wù)區(qū)有充電樁92個，2022年建成115個，充電樁保有量207個。以杭州繞城高速西湖服務(wù)區(qū)為例，擴(kuò)容總電量至12000千伏安，為增設(shè)新能源充電樁提供充足用電保障；新建快充（超充）電樁66個，總占比80%以上，平均充電時長約30分鐘，極大地滿足了車主“快充快走”的需求。
此外，充電車位還囊括路特斯、保時捷、特來電、理想、特斯拉、蔚來等多個品牌，充電樁（站）共計79座。隨著全國首個路特斯超級充電站落戶西湖服務(wù)區(qū)，西湖服務(wù)區(qū)成為省內(nèi)充電樁數(shù)量最多的服務(wù)區(qū)。
另外，滬昆高速蕭山服務(wù)區(qū)、杭州繞城西復(fù)線富陽服務(wù)區(qū)投建90個充電樁，長深高速桐廬服務(wù)區(qū)、杭長高速建德服務(wù)區(qū)投建40個充電樁，大大消除了車主的“里程焦慮”。
預(yù)計2023年底，全市高速服務(wù)區(qū)充電樁超過347個，約占小車泊位數(shù)的12%，實(shí)現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。
