“本來還擔(dān)心在高速上排隊(duì)充電會(huì)很久呢，沒想到這么快就輪到我充電了，這體驗(yàn)我打一百分，點(diǎn)贊！”為應(yīng)對(duì)“雙節(jié)”車流高峰期間新能源汽車“充電難”問題，廣東交通集團(tuán)所屬廣賀高速在服務(wù)區(qū)設(shè)置“移動(dòng)充電寶”，有效緩解新能源車主“燃眉之急”。
快速！30分鐘不到，新能源車輛即可充到80%的續(xù)航
廣賀高速在對(duì)路段懷城、廣寧、龍甫3對(duì)服務(wù)區(qū)原有的充電設(shè)施進(jìn)一步提升，與廣東電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司積極聯(lián)動(dòng)，入駐了3臺(tái)“移動(dòng)充電寶”，服務(wù)區(qū)充電承載力較平時(shí)提升了一倍。
相對(duì)傳統(tǒng)固定式充電樁有所不同，“移動(dòng)充電寶”可以“跑”起來給等候固定充電樁的汽車進(jìn)行即時(shí)充電，單槍最大充電功率可以達(dá)80KW，新能源車主按需求選擇充電類型，即可對(duì)新能源汽車進(jìn)行充電。
“我開新能源車三年多了，現(xiàn)在高速上充電真的是越來越方便。”新能源車主陳先生開車從佛山回老家桂林游玩，行至龍甫服務(wù)區(qū)時(shí)，車輛還剩下30%的電量。“不用排隊(duì)等樁，30分鐘不到，就充到80%的電量了，確實(shí)非常方便！”便捷高效的充電服務(wù)讓他的自駕之旅更加順暢。
靈活！“潮汐式”充電，日均為100余輛車提供服務(wù)
針對(duì)“雙節(jié)”期間服務(wù)區(qū)個(gè)別時(shí)段容易出現(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)充電的現(xiàn)象，廣賀高速通過為新能源汽車提供“潮汐式”充電服務(wù)，一改以往新能源汽車‘車找樁’的難題！
“我們根據(jù)不同時(shí)段新能源車輛的分布特點(diǎn)，讓3臺(tái)‘移動(dòng)充電樁’‘跑’起來，設(shè)置在相應(yīng)服務(wù)區(qū)，并增派工作人員做好充電指引服務(wù)，日均可為100余輛車提供便捷、快效的充電服務(wù)。”廣賀高速路政大隊(duì)長王鋒說道。同時(shí)，廣賀高速利用百度地圖APP對(duì)過往司乘人員進(jìn)行溫馨提醒。
除“移動(dòng)充電樁”外，廣賀高速沿線3對(duì)服務(wù)區(qū)有固定式充電樁20座，可滿足30余輛新能源汽車同時(shí)進(jìn)行充電。
快速！30分鐘不到，新能源車輛即可充到80%的續(xù)航
廣賀高速在對(duì)路段懷城、廣寧、龍甫3對(duì)服務(wù)區(qū)原有的充電設(shè)施進(jìn)一步提升，與廣東電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司積極聯(lián)動(dòng)，入駐了3臺(tái)“移動(dòng)充電寶”，服務(wù)區(qū)充電承載力較平時(shí)提升了一倍。
相對(duì)傳統(tǒng)固定式充電樁有所不同，“移動(dòng)充電寶”可以“跑”起來給等候固定充電樁的汽車進(jìn)行即時(shí)充電，單槍最大充電功率可以達(dá)80KW，新能源車主按需求選擇充電類型，即可對(duì)新能源汽車進(jìn)行充電。
“我開新能源車三年多了，現(xiàn)在高速上充電真的是越來越方便。”新能源車主陳先生開車從佛山回老家桂林游玩，行至龍甫服務(wù)區(qū)時(shí)，車輛還剩下30%的電量。“不用排隊(duì)等樁，30分鐘不到，就充到80%的電量了，確實(shí)非常方便！”便捷高效的充電服務(wù)讓他的自駕之旅更加順暢。
靈活！“潮汐式”充電，日均為100余輛車提供服務(wù)
針對(duì)“雙節(jié)”期間服務(wù)區(qū)個(gè)別時(shí)段容易出現(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)充電的現(xiàn)象，廣賀高速通過為新能源汽車提供“潮汐式”充電服務(wù)，一改以往新能源汽車‘車找樁’的難題！
“我們根據(jù)不同時(shí)段新能源車輛的分布特點(diǎn)，讓3臺(tái)‘移動(dòng)充電樁’‘跑’起來，設(shè)置在相應(yīng)服務(wù)區(qū)，并增派工作人員做好充電指引服務(wù)，日均可為100余輛車提供便捷、快效的充電服務(wù)。”廣賀高速路政大隊(duì)長王鋒說道。同時(shí)，廣賀高速利用百度地圖APP對(duì)過往司乘人員進(jìn)行溫馨提醒。
除“移動(dòng)充電樁”外，廣賀高速沿線3對(duì)服務(wù)區(qū)有固定式充電樁20座，可滿足30余輛新能源汽車同時(shí)進(jìn)行充電。
