下雨天
作為新能源車(chē)主
最關(guān)心的問(wèn)題就是
能否給自己的愛(ài)車(chē)充電
安不安全
這篇文章講給你最權(quán)威的解讀
從新能源車(chē)的角度來(lái)看
目前，市面99%的電動(dòng)汽車(chē)充電接口，都做了絕緣與排水設(shè)計(jì)，只要槍頭正確接入電動(dòng)汽車(chē)，就會(huì)處于密封狀態(tài)。
此外，新能源汽車(chē)的“三電系統(tǒng)”，大多都采用了完全封閉模式，雨水基本沒(méi)有滲入的可能，因此也不存在電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)水短路、漏電等危險(xiǎn)。
從智能充電樁的角度看
科林充電樁嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，充電樁的防護(hù)等級(jí)為IP54，有效防止各個(gè)方向?yàn)R水，滿足用戶的充電需求。
同時(shí)，科林充電樁在施工過(guò)程中，會(huì)對(duì)充電設(shè)施底部有地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，樁體以下20-30cm也具備防積水功能，充分保障充電安全。
從安全防護(hù)的系統(tǒng)來(lái)看
科林充電樁具備本地安全防護(hù)和云端安全防護(hù)的多重充電安全防護(hù)。充電樁本地具備漏電、過(guò)壓、欠壓、短路、過(guò)流、防雷、過(guò)溫、過(guò)充、蓄電池反接檢測(cè)等保護(hù)功能。
充電樁云端具備大數(shù)據(jù)故障診斷，利用充電負(fù)荷曲線擬合技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池故障預(yù)測(cè)，為用戶提供電池防護(hù)和保障充電安全。
當(dāng)然
再好的設(shè)計(jì)也不能保證絕對(duì)安全
所以我們?cè)谟晏旖o汽車(chē)充電時(shí)
應(yīng)注意以下方面
1.如果充電樁周?chē)e水過(guò)多，充電樁樁體已被淹沒(méi)時(shí)，切不可進(jìn)行充電，以免發(fā)生意外事故。
2.插拔充電槍時(shí)，盡量槍口朝下，并用雨具等適當(dāng)遮擋。若槍頭及內(nèi)部有積水需擦干再用。
3.檢查充電槍無(wú)誤后，再將電動(dòng)汽車(chē)充電口的防護(hù)蓋打開(kāi)，插槍時(shí)聽(tīng)到“咔”，充電槍連接良好。
4.充電完成，拔槍后第一時(shí)間蓋緊車(chē)身充電口。充電槍插頭放回原位，注意避免雨水濺入槍頭，以方便后面充電的車(chē)主。
總的來(lái)說(shuō)，雨天充電是很安全的。但是請(qǐng)注意！暴雨天氣下雨伴隨著打雷時(shí)，千萬(wàn)不要充電。雨天也應(yīng)盡量避免室外充電，建議選擇有頂棚的充電站或地下室等充電站進(jìn)行充電。
