近日，重卡數(shù)字化換電系統(tǒng)解決方案提供商智鋰物聯(lián)獲戰(zhàn)略投資，由融和資產(chǎn)通過(guò)上海中電投融和新能源投資管理中心（有限合伙）及上海融和九智私募基金合伙企業(yè)（有限合伙）完成，融和資產(chǎn)隸屬于國(guó)家電力投資集團(tuán)。
智鋰物聯(lián)（杭州）科技有限公司成立于2019年6月，是清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)在重卡換電和電池大數(shù)據(jù)安全管理領(lǐng)域的重大科技成果產(chǎn)業(yè)化企業(yè)。以“重構(gòu)能源運(yùn)營(yíng)生態(tài)，加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”為使命，致力于為綠電能源運(yùn)營(yíng)商提供從能源裝備到智慧能源運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的完整解決方案。為重卡換電運(yùn)營(yíng)商提供車端換電機(jī)構(gòu)、換電智能裝備，為電池銀行提供電池資產(chǎn)管理底層操作系統(tǒng)，為低碳城市建設(shè)電池安全風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。
創(chuàng)始人李立國(guó)是清華大學(xué)創(chuàng)新領(lǐng)軍工程博士、鋰電安全管理專家，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，創(chuàng)辦的第一家企業(yè)科易動(dòng)力已達(dá)年?duì)I收數(shù)十億規(guī)模；團(tuán)隊(duì)核心成員來(lái)自清華大學(xué)、北京大學(xué)、長(zhǎng)安新能源、上汽集團(tuán)、CATL等頂級(jí)高校和產(chǎn)業(yè)企業(yè)，擁有數(shù)十年的換電裝備開(kāi)發(fā)、動(dòng)力電池系統(tǒng)集成和管理經(jīng)驗(yàn)，電池管理技術(shù)全球領(lǐng)先。
團(tuán)隊(duì)基于清華大學(xué)院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的電池大數(shù)據(jù)分析算法和電池?zé)崾Э貦C(jī)理模型，推出了融合鋰電物聯(lián)網(wǎng)、電池大數(shù)據(jù)分析和AI算法的云控電池管理技術(shù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘能力提取安全事故的全過(guò)程數(shù)據(jù)，結(jié)合人工智能及電池機(jī)理特征，建立故障演化過(guò)程的特征模型和識(shí)別算法，大幅提高電池全生命周期狀態(tài)估計(jì)精度、故障診斷能力、安全預(yù)警能力，技術(shù)水平行業(yè)一流，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)98%，安全事故預(yù)警時(shí)間不低于10分鐘。
目前，智鋰物聯(lián)與國(guó)家電投、龍?jiān)措娏?、萬(wàn)潤(rùn)新能源、中國(guó)石油、華潤(rùn)電力、三江綠城、三峽綠動(dòng)、中化集團(tuán)、寧普時(shí)代等換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，與宜賓市、烏海市、鄂爾多斯市、十堰市等地方政府建立產(chǎn)業(yè)落地合作，與殼牌、瑞典Halmstad合作開(kāi)展國(guó)際重卡換電示范推廣，今年預(yù)計(jì)落地70-100座換電站。
同時(shí)，在數(shù)字能源領(lǐng)域，智鋰物聯(lián)已累計(jì)接入電池系統(tǒng)超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)，管理電池類型61類，累計(jì)AI檢測(cè)2626億次，故障檢出數(shù)超過(guò)10萬(wàn)次，安全預(yù)警超過(guò)300次，熱失控報(bào)警12次。
產(chǎn)能建設(shè)方面，智鋰物聯(lián)重卡車載換電機(jī)構(gòu)及換電設(shè)備智能制造項(xiàng)目，落地于四川宜賓，占地面積30.7畝，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到2萬(wàn)套重卡車載換電系統(tǒng)和400套換電設(shè)備，已于2023年6月正式投產(chǎn)。
在我國(guó)“3060”碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，中國(guó)公路貨運(yùn)碳排放量占比達(dá)60%以上，重卡的新能源化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，2022年是電動(dòng)重卡進(jìn)入商業(yè)化爆發(fā)階段，預(yù)計(jì)今年電動(dòng)重卡增速會(huì)達(dá)到100%。而車電分離的換電模式具有3分鐘內(nèi)高效補(bǔ)能，大大降低時(shí)間成本及初始購(gòu)買成本，攜帶較少電池，降低車輛重量，提高載重能力等優(yōu)勢(shì)；同時(shí)換電站可以對(duì)電池進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)和管理，有效延長(zhǎng)電池使用壽命，從根本上加速推動(dòng)重卡的新能源化。按照清華大學(xué)碳中和著作中的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2025年全國(guó)換電重卡銷量將達(dá)到15萬(wàn)輛，單次換電經(jīng)濟(jì)續(xù)航里程可達(dá)250km，換電站5000座以上，整體市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2000億。
智鋰物聯(lián)創(chuàng)始人李立國(guó)擔(dān)任中國(guó)電動(dòng)汽車充換電標(biāo)委委員、中國(guó)電動(dòng)重卡換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委電動(dòng)汽車換電標(biāo)準(zhǔn)工作組專家、能源行業(yè)電動(dòng)汽車換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)工作組副主任委員，推動(dòng)成立中國(guó)重卡換電聯(lián)盟，加快建設(shè)互換性標(biāo)準(zhǔn)體系，加速互通互換電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化推廣，引領(lǐng)換電重卡領(lǐng)域機(jī)械接口、冷卻接口、電氣接口、通訊協(xié)議和電池包的標(biāo)準(zhǔn)化，持續(xù)錨定“雙碳”目標(biāo)，推動(dòng)我國(guó)交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型。
本次融資后，融和資產(chǎn)將與智鋰物聯(lián)開(kāi)展重卡換電、電池安全監(jiān)控、智能運(yùn)維、資產(chǎn)管理等方面的深入合作，促進(jìn)智鋰物聯(lián)與融和生態(tài)圈企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)線、產(chǎn)業(yè)多維協(xié)同，以及云控電池全生命周期管理在各類鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景的落地應(yīng)用。深入布局能源系統(tǒng)“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)-用”一體化，融和生態(tài)圈成員再+1。融和資產(chǎn)攜手智鋰物聯(lián)，重構(gòu)能源運(yùn)營(yíng)生態(tài)。
目前，智鋰物聯(lián)正在進(jìn)行新一輪融資。
