杭州將增加充電樁!開(kāi)電動(dòng)汽車上高速,你會(huì)擔(dān)心充電問(wèn)題嗎?

發(fā)布日期:2023-06-27  來(lái)源:都市晚報(bào)

核心提示:剛剛過(guò)去的端午假期,不少杭州市民都選擇了自駕出游,和過(guò)去不同的是,越來(lái)越多的市民開(kāi)上了掛著綠色車牌的電動(dòng)汽車。開(kāi)著電動(dòng)汽
 剛剛過(guò)去的端午假期,不少杭州市民都選擇了自駕出游,和過(guò)去不同的是,越來(lái)越多的市民開(kāi)上了掛著綠色車牌的電動(dòng)汽車。
 
開(kāi)著電動(dòng)汽車上路,充電就成為了駕駛員們需要關(guān)注的問(wèn)題。一些需要在假期出行的市民,非常擔(dān)心出現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)汽車充電排長(zhǎng)隊(duì)或是遇上高速公路堵車汽車電量不夠卻找不到充電樁的情況。
 
杭州的高速公路服務(wù)區(qū),一直在增加充電樁的數(shù)量。根據(jù)《浙江省加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案》,到今年年底前,高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。
 
在杭州的高速公路上,你覺(jué)得電動(dòng)汽車充電方便嗎?
 
建德、桐廬服務(wù)區(qū)
 
假期有時(shí)充電要等
 
杭州境內(nèi)有滬杭、杭新景、杭徽、杭寧、杭金衢、繞城和繞城西復(fù)線等高速公路,設(shè)有9個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)。
 
多位電動(dòng)汽車車主告訴我們,在杭新景高速的建德和桐廬服務(wù)區(qū),在五一假期時(shí)遇到過(guò)充電要等的情況,還有一些車主說(shuō)下沙和蕭山服務(wù)區(qū),等候充電的車輛也比較多。
 
電動(dòng)汽車車主鄧先生經(jīng)常開(kāi)車往返杭州城區(qū)與建德之間,他的車充一次電可以跑400多公里,“一般情況下,我的車充滿電可以在杭州城區(qū)與建德之間跑一個(gè)來(lái)回,不過(guò)要是遇上節(jié)假日高峰期堵車就麻煩了。”鄧先生說(shuō),在五一假期里他就為了充電而“心驚膽戰(zhàn)”了一次。
 
“我看續(xù)航不到100公里的時(shí)候,就會(huì)開(kāi)始找充電站,那次從建德回杭州城區(qū),一上高速就開(kāi)始堵車,電量掉的很快,過(guò)了建德服務(wù)區(qū)之后,速度就更慢了,下一個(gè)服務(wù)區(qū)桐廬服務(wù)區(qū)還有幾十公里。”
 
他告訴我們,一路“心驚膽戰(zhàn)”,最后開(kāi)到了桐廬服務(wù)區(qū),卻發(fā)現(xiàn)充電樁全滿,很多車輛還在等候充電,“排了半個(gè)小時(shí)左右,當(dāng)充電線接上的時(shí)候,才覺(jué)得安心下來(lái)。”
 
車主王女士在蕭山服務(wù)區(qū)也遇到過(guò)電動(dòng)汽車充電排隊(duì)的情況,不過(guò)最近幾次出行,她覺(jué)得方便了不少,“好像很多服務(wù)區(qū)都在增加充電樁,經(jīng)常不用等就能充上電了。”
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西湖服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量浙江最多
 
下沙服務(wù)區(qū)也將增加
 
隨著我國(guó)新能源車輛市場(chǎng)的不斷發(fā)展,高速公路服務(wù)區(qū)普遍配備了一定數(shù)量的新能源車位,但充電慢的問(wèn)題仍長(zhǎng)期存在,嚴(yán)重影響了新能源電動(dòng)汽車車主的出行效率。
 
杭州正在不斷增加高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁數(shù)量,以繁忙的繞城高速西湖服務(wù)區(qū)為例,目前已有75個(gè)充電樁,是浙江充電樁最多的服務(wù)區(qū),囊括了國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電、理想、特斯拉、蔚來(lái)充電站等品牌,路特斯超級(jí)充電站也在這里設(shè)了首個(gè)全國(guó)服務(wù)區(qū)站點(diǎn),還預(yù)留了兩個(gè)大型車輛充電樁位安裝口。
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為了讓車主在高速上“快充快走”的實(shí)際需求,西湖服務(wù)區(qū)在改建之初就考慮到了日后的新能源汽車發(fā)展需求,將服務(wù)區(qū)總電量增加至傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的8倍以上,達(dá)到8000千伏安,以此建設(shè)了總計(jì)62個(gè)快充(超充)樁位,平均充電時(shí)間在30分鐘左右。
 
據(jù)統(tǒng)計(jì),同比2022年數(shù)據(jù),目前新能源車輛進(jìn)入西湖服務(wù)區(qū)的數(shù)量已經(jīng)上升了近一倍,以在西湖服務(wù)區(qū)擁有23個(gè)充電樁位的特來(lái)電為例,其平均每月充電次數(shù)近1200次,使用率逐月上升。
 
接下來(lái)西湖服務(wù)區(qū)還將增加充電樁,在亞運(yùn)會(huì)前還將增設(shè)保時(shí)捷等在內(nèi)的多個(gè)充電樁品牌,并計(jì)劃在5年內(nèi)為現(xiàn)有307個(gè)小型車位的一半配備充電樁。下沙服務(wù)區(qū)的充電樁也將增加,從現(xiàn)有的16個(gè)充電樁增加到32個(gè)。
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今年,杭州9個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總量將達(dá)到240個(gè)。

 
 
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