日前，在第二屆中國產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展峰會“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，國家科技成果轉(zhuǎn)化基金新能源汽車子基金合伙人兼總裁方建華表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已進入快速增長期，這是構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局的最佳實踐，也是創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈和人才鏈深度融合的結(jié)果。未來一段時間內(nèi)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將有十大趨勢。
一是2023年新能源汽車銷量將接近1000萬輛；二是2023年L2級輔助駕駛將突破1000萬輛；三是“芯荒”等供應(yīng)鏈緊張緩解，鋰電池材料價格將大幅回落；四是中國制造正在引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革；五是國內(nèi)主機廠及電池廠一超多強格局基本形成；六是動力電池技術(shù)路線基本確立，鈉離子電池迎來商業(yè)化元年；七是新能源汽車扁線電機滲透率快速提升至50%，SiC為代表的第三代半導(dǎo)體規(guī)模化應(yīng)用；八是燃料電池商用車規(guī)?；桓?，換電重卡、電動輕卡等工業(yè)車輛將迎來爆發(fā)式增長；九是車路協(xié)同的自動駕駛中國方案逐步被認可，“4D毫米波雷達+攝像頭”成為感知系統(tǒng)的重要支撐；十是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩凸顯，行業(yè)洗牌遠未結(jié)束。
（原標題《國家科技成果轉(zhuǎn)化基金新能源汽車子基金合伙人兼總裁方建華：新能源汽車發(fā)展十大趨勢》）
