上海將繼續(xù)實施新能源車置換補貼，補貼延續(xù)至今年6月30日
上海將繼續(xù)實施新能源車置換補貼，今年12月31日前購置新能源汽車仍免征車輛購置稅。據(jù)介紹，上海將延續(xù)實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，繼續(xù)免征車輛購置稅。
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工信部：2022年我國鋰離子電池行業(yè)產(chǎn)值突破1.2萬億元
工業(yè)和信息化部23日發(fā)布消息，2022年我國鋰離子電池產(chǎn)量同比增長超130%，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬億元。2022年，我國鋰離子電池行業(yè)產(chǎn)量持續(xù)快速增長，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬億元。2022年全國鋰離子電池產(chǎn)量達750吉瓦小時，同比增長超過130%，其中儲能型鋰電產(chǎn)量突破100吉瓦小時。
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重塑競爭格局，“新舊勢力”鏖戰(zhàn)中高端新能源車市
拓展中高端市場成為車企新能源戰(zhàn)略重點。2月23日，吉利品牌發(fā)布新能源戰(zhàn)略，將推出中高端新能源車系列“吉利銀河”。此前，比亞迪、上汽集團等車企陸續(xù)推出了中高端產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士表示，在新能源車銷量增速放緩情況下，車企加速由“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)型，通過高端化提升單車毛利，改善企業(yè)盈利。值得關(guān)注的是，相較傳統(tǒng)車企，蔚來、理想汽車等造車新勢力較早進入新能源汽車中高端市場，并取得較好表現(xiàn)。
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新能源應(yīng)用風(fēng)向
吉利發(fā)布全新中高端新能源系列銀河，補齊15至30萬元新能源市場短板
2月23日，吉利汽車全新中高端新能源系列“吉利銀河”正式發(fā)布，首款車型電混SUV銀河L7同步首發(fā)并開啟預(yù)定，計劃今年第二季度交付。不過，銀河L7暫未公布預(yù)售價格。
此次發(fā)布會吉利汽車一次性放出了未來兩年內(nèi)將陸續(xù)推出的七款產(chǎn)品，其中4款屬于智能電混L系列，基于e-CMA架構(gòu)打造，覆蓋A0級到B級電混產(chǎn)品。在銀河L7之外，首款電混轎車銀河L6將在今年三季度交付。
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業(yè)內(nèi)首輛鈉離子電池試驗車公開亮相
2月23日，思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首輛鈉離子電池試驗車在第二屆全國鈉電池研討會上公開亮相。據(jù)了解，此次裝車試驗的思皓花仙子首次應(yīng)用了蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包。該款車型續(xù)航里程為252km，電池容量為25kWh，快充充電時間為15至20分鐘。
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電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)
中信證券：預(yù)計到2025年4680動力電池需求超過100GWh
中信證券研報認為，4680電池具備高能量密度、高充放電功率、低成本的優(yōu)點，是特斯拉引領(lǐng)的新一代圓柱電池，未來有望成為圓柱動力電池標(biāo)準(zhǔn)型號。預(yù)計到2025年，4680動力電池需求超過100GWh，對應(yīng)4680電池結(jié)構(gòu)件需求為37億元。中信證券認為具備2170電池結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)經(jīng)驗、與下游大客戶具備長期深度合作關(guān)系的企業(yè)能率先突破4680電池結(jié)構(gòu)件工藝，完成客戶驗證，享受行業(yè)增速紅利期。
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多氟多：即使碳酸鋰價格降到10萬，鈉電仍然有競爭力
多氟多在互動平臺表示，公司第一批商業(yè)化量產(chǎn)的鈉離子電池預(yù)估成本低于鋰電池。即使碳酸鋰價格降到10萬，鈉電仍然有競爭力。
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欣旺達電動汽車電池業(yè)務(wù)或?qū)⑦M行IPO前融資
2月22日，彭博援引知情人士透露，欣旺達旗下電動汽車電池公司正考慮在上?？苿?chuàng)板進行首次公開募股(IPO)之前籌集至多人民幣40億元的新資金。
知情人士稱，欣旺達電動汽車電池公司可能尋求在本輪融資中獲得超過人民幣300億元的估值。
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