2月16日，上海市交通委、市發(fā)展改革委、市道路運(yùn)輸局、 市公安局、市消防救援總隊(duì)聯(lián)合印發(fā) 《上海市公共停車場(chǎng)（庫(kù)）充電設(shè)施建設(shè)管理辦法》的通知，規(guī)定自4月1日起，新（改、擴(kuò)）建公共停車場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)當(dāng)按照“一類地區(qū)具備充電功能的停車位不少于總停車位15%、二類地區(qū)具備充電功能的停車位不少于總停車位12%、三類地區(qū)具備充電功能的停車位不少于總停車位10%”的標(biāo)準(zhǔn)配建充電設(shè)施。
其中，一類地區(qū)包括：內(nèi)環(huán)以內(nèi)地區(qū)，市級(jí)副中心（包括徐家匯、花木、江灣-五角場(chǎng)、真如地區(qū)），五個(gè)新城，世博地區(qū)及新能源重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)（包括嘉定國(guó)際汽車城、上海國(guó)際旅游度假區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)）；二類地區(qū)包括：除一類地區(qū)以外的內(nèi)外環(huán)間、郊區(qū)新城、閔行區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)；三類地區(qū)包括：除上述兩類地區(qū)外的其他區(qū)域。
此外，新規(guī)還明確，具備充電功能停車位配建的充電設(shè)施功率應(yīng)當(dāng)不低于7kW，快充停車位配建的充電設(shè)施功率應(yīng)當(dāng)不低于60kW。
建設(shè)公共充電樁是進(jìn)一步推廣新能源汽車的重要因素。近日，工信部等八部門發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，試點(diǎn)期為2023-2025年，其中提出大力保障充換電服務(wù)體系的建設(shè)。
華安證券認(rèn)為，該政策的落地將加快國(guó)內(nèi)公共領(lǐng)域快充樁建設(shè)，預(yù)計(jì)新增市場(chǎng)達(dá)510億元。截至2022年，我國(guó)公共車樁比約為7:1。但在充換電體驗(yàn)上，公樁數(shù)量、地點(diǎn)布局、運(yùn)營(yíng)效率等問(wèn)題仍有待提升。據(jù)此次通知安排，試點(diǎn)區(qū)域劃分為三類，第一類城市如北京等城市車輛推廣數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)車折算)達(dá)到10萬(wàn)輛，第二類如山東等力爭(zhēng)數(shù)量達(dá)到6萬(wàn)輛，第三類如海南等力爭(zhēng)數(shù)量達(dá)到2萬(wàn)輛，合計(jì)標(biāo)準(zhǔn)車數(shù)量204萬(wàn)輛。
若達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)樁：標(biāo)準(zhǔn)車為1:1的目標(biāo)，則對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)樁(60kW)數(shù)量為203萬(wàn)個(gè)，按120kW直充樁價(jià)格5萬(wàn)元/個(gè)進(jìn)行推算，新增公共充電樁市場(chǎng)空間510億元。而截至2022年，我國(guó)公共充電樁保有量為179.7萬(wàn)臺(tái)，增量65萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2023-2025年公共充電樁增量市場(chǎng)復(fù)合增速將超46%，市場(chǎng)空間廣闊。
