工信部:今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長

發(fā)布日期:2023-02-09

核心提示:2 月 4 日消息,工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門昨日(2 月 3 日)在全國范圍內(nèi)啟動了公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工
  2 月 4 日消息,工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門昨日(2 月 3 日)在全國范圍內(nèi)啟動了公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作,試點工作期限為 2023—2025 年。
 
據(jù)央視新聞報道,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示,公共領域車輛使用頻率高,燃油消耗和污染排放總量占比大,開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、推動提升車輛電動化水平,不僅可以有效促進節(jié)能減排,帶動基礎設施建設,還能促進新技術、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應用,優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。
 
工信部:今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長
 
郭守剛指出,我國新能源汽車發(fā)展取得了巨大成就,掌握了電池、電機、電控等核心技術,預計今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持一個較快增長態(tài)勢。
 
據(jù)介紹,今年工信部將繼續(xù)加大支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將發(fā)布產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖,適時開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點。健全汽車生產(chǎn)風險預警機制,保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通。多措并舉做好關鍵原材料保供穩(wěn)價。加快新體系電池、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等技術攻關和產(chǎn)業(yè)化,推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展。此外,工信部還將著力破解小區(qū)、高速公路“充電難”問題,加快制定《動力電池回收利用管理辦法》,完善回收利用體系建設。
 
IT之家了解到,《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》提出三方面主要目標,包括車輛電動化水平大幅提高、充換電服務體系保障有力、新技術新模式創(chuàng)新應用。
 
車輛電動化水平大幅提高。試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到 80%。
 
充換電服務體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系,服務保障能力顯著提升,新增公共充電樁(標準樁)與公共領域新能源汽車推廣數(shù)量(標準車)比例力爭達到 1:1,高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的 10%,形成一批典型的綜合能源服務示范站。
 
新技術新模式創(chuàng)新應用。建立健全適應新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡體系,實現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)高效互動,與交通、通信等領域融合發(fā)展。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術應用有效擴大,車網(wǎng)融合等新技術得到充分驗證。

 
 
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