太原地鐵1號線西山停車場已“有模有樣”

發(fā)布日期:2024-05-08  來源:新浪網(wǎng)
核心提示:太原地鐵1號線有個(gè)占地面積15萬平方米的西山停車場,相當(dāng)于21座足球場那么大。停車場內(nèi)建有運(yùn)用庫、洗車庫、變電所、換熱站等設(shè)
 太原地鐵1號線有個(gè)占地面積15萬平方米的西山停車場,相當(dāng)于21座足球場那么大。停車場內(nèi)建有運(yùn)用庫、洗車庫、變電所、換熱站等設(shè)施,這里就像地鐵列車??康?ldquo;港灣”,建成運(yùn)營后,能滿足列車“入港”休息、洗澡、維護(hù)等需求。

如今,西山停車場建的咋樣了?距離其最近的西山礦務(wù)局站攻關(guān)了哪項(xiàng)課題,實(shí)現(xiàn)機(jī)電安裝“智能建造”?“五一”期間,記者來到太原地鐵1號線西山停車場、西山礦務(wù)局站一探究竟。
%IMULC~7}SKXGKSPVAH@}VL
  西山停車場是目前我省

在建規(guī)模最大的地鐵停車場

5月1日,太原地鐵1號線西山停車場施工現(xiàn)場,機(jī)械轟鳴,500余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,對停車場的裝飾裝修、地下管網(wǎng)等作業(yè)進(jìn)行沖刺施工。

由中國鐵建投資集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè)的太原地鐵1號線西山停車場,是目前我省在建規(guī)模最大的地鐵停車場,是太原市城市軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目位于太原市萬柏林區(qū)九院沙河北側(cè),太原西山福利廠、白家莊礦機(jī)電設(shè)備廠的東側(cè)。

該停車場長838米,最寬處214米,最窄處6米,總占地面積約15萬平方米,相當(dāng)于21座足球場的大小。項(xiàng)目總建筑面積4萬余平方米。建設(shè)有運(yùn)用庫、綜合樓、洗車庫、牽引降壓混合變電所、污水處理站、換熱站、派出所、門衛(wèi)等多個(gè)建筑單體。

走進(jìn)偌大的運(yùn)用庫內(nèi),上百名工人正在緊張作業(yè)中。有的工人在澆筑庫中平交道口坡道混凝土地面面層,他們穿著雨靴,踩在攪拌好的混凝土中,均勻地將其攤平,沒多久,厚厚的混凝土已平鋪在坡道上;不遠(yuǎn)處,幾名工人在升降機(jī)的輔助下緩緩升至四五米的空中,開始安裝空調(diào)管道;還有的工人上下合作,安裝著運(yùn)用庫中的照明燈具。

“我左手邊最遠(yuǎn)端的兩個(gè)股道,是雙周三月檢庫,專為列車提供‘看病’服務(wù);身后這10個(gè)股道,主要是為列車提供‘休息’的地方。而在我右手邊最遠(yuǎn)端的這個(gè)股道,是通向洗車庫的,給列車‘洗澡’的地方。”站在小碎石鋪就的軌道上,中鐵建投太原地鐵1號線土建109標(biāo)工程技術(shù)部部長劉琛贏介紹,運(yùn)用庫這座巨大的鋼結(jié)構(gòu)建筑,未來就是太原地鐵1號線列車的“公寓”,其面積達(dá)28000余平方米,可同時(shí)容納20列地鐵列車在此停放。

據(jù)了解,西山停車場是太原地鐵1號線的兩座停車場之一,現(xiàn)場最大單體建筑——列車運(yùn)用庫已完成封頂,并進(jìn)入內(nèi)部裝飾裝修階段。截至目前,西山停車場項(xiàng)目土建工程全部施工完成,各單體裝飾裝修工程進(jìn)入收尾階段,室外工程穩(wěn)步推進(jìn),為全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試從“試驗(yàn)段”向全線推進(jìn)做好充足的保障。

西山停車場項(xiàng)目建成后,主要承擔(dān)太原地鐵1號線部分車輛的停放,并兼顧人員綜合辦公、列車日常維護(hù)及清洗等功能,是太原地鐵1號線不可或缺的重要一環(huán)。項(xiàng)目的建成,將助力太原地鐵1號線打造成為連接萬柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)三個(gè)區(qū)的通勤快線,對于提升城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性、促進(jìn)公共交通體系發(fā)展具有重要作用。

地鐵1號線

機(jī)電安裝實(shí)現(xiàn)“智能建造”

隨著太原地鐵1號線聯(lián)調(diào)聯(lián)試的陸續(xù)展開,全線機(jī)電安裝作業(yè)也緊鑼密鼓進(jìn)行中。

當(dāng)日,記者來到緊鄰西山停車場的太原地鐵1號線西山礦務(wù)局站環(huán)控機(jī)房,幾名工人師傅正在使用電動提升裝置,將一組重達(dá)2.5噸、最長處達(dá)8米的模塊化機(jī)電設(shè)備緩緩抬升至屋頂處,準(zhǔn)備統(tǒng)一進(jìn)行安裝。

面積400余平方米的環(huán)控機(jī)房,系統(tǒng)眾多,排布復(fù)雜,是全站能源轉(zhuǎn)化、冷熱媒介調(diào)控的中心樞紐。記者在施工現(xiàn)場看到,此處沒有傳統(tǒng)機(jī)電安裝作業(yè)時(shí)電機(jī)切割的煙霧彌漫、火花四濺的景象,整個(gè)施工作業(yè)流程干凈整潔、秩序井然。

中鐵建投太原地鐵1號線機(jī)電101標(biāo)工程技術(shù)部副部長趙名海介紹,為了給聯(lián)調(diào)聯(lián)試、裝飾裝修等其它方面施工預(yù)留充足的時(shí)間和空間,通過技術(shù)攻關(guān),該標(biāo)段開創(chuàng)性地運(yùn)用了“多專業(yè)模塊化機(jī)電施工技術(shù)”,大幅加快了施工進(jìn)度,提高了工程質(zhì)量。采用該技術(shù)后,車站機(jī)房的機(jī)電安裝像“搭積木”一樣智能。這種全新的施工技術(shù)目前在全國也是首創(chuàng)。
 
 
[ 頻道搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站