近日，工信部發(fā)布第378批道路機(jī)動(dòng)車輛新車申報(bào)公示。本批公示中，江淮申報(bào)兩款純電動(dòng)牽引車，兩款車型采用同一全新外觀，是江淮汽車與葦渡科技聯(lián)合研發(fā)而成。
該車型是一款純正向研發(fā)的新能源純電動(dòng)智能重卡，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，科技感十足，并利用空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù)，可有效節(jié)約能源消耗。為滿足長途運(yùn)輸補(bǔ)能需求，應(yīng)用了行業(yè)領(lǐng)先的了800V高電壓平臺(tái)以及MCS兆瓦充電技術(shù)。
電驅(qū)系統(tǒng)方面，采用了電驅(qū)橋多電機(jī)方案，且搭載藝達(dá)電驅(qū)動(dòng)BDM230平臺(tái)高效扁線電機(jī)，四電機(jī)總功率超過1000kW（超過1400馬力），該電動(dòng)牽引車動(dòng)力性能尤為突出，刷新了當(dāng)前新能源重卡功率水平。
新能源牽引車作為新能源重卡市場“骨干力量”，其運(yùn)營場景主要集中在煤炭、鋼鐵、港口等高耗能上游企業(yè)，應(yīng)用場景豐富，市場發(fā)展?jié)摿薮?，車架結(jié)構(gòu)、車身穩(wěn)定性、承載能力、動(dòng)力性能等多方面不斷提升，同時(shí)電機(jī)性能也不斷優(yōu)化升級(jí)，藝達(dá)專注新能源扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，產(chǎn)品技術(shù)不斷迭代，為主機(jī)廠及客戶提供更具優(yōu)勢的扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案。
該車型是一款純正向研發(fā)的新能源純電動(dòng)智能重卡，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，科技感十足，并利用空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù)，可有效節(jié)約能源消耗。為滿足長途運(yùn)輸補(bǔ)能需求，應(yīng)用了行業(yè)領(lǐng)先的了800V高電壓平臺(tái)以及MCS兆瓦充電技術(shù)。
電驅(qū)系統(tǒng)方面，采用了電驅(qū)橋多電機(jī)方案，且搭載藝達(dá)電驅(qū)動(dòng)BDM230平臺(tái)高效扁線電機(jī)，四電機(jī)總功率超過1000kW（超過1400馬力），該電動(dòng)牽引車動(dòng)力性能尤為突出，刷新了當(dāng)前新能源重卡功率水平。
新能源牽引車作為新能源重卡市場“骨干力量”，其運(yùn)營場景主要集中在煤炭、鋼鐵、港口等高耗能上游企業(yè)，應(yīng)用場景豐富，市場發(fā)展?jié)摿薮?，車架結(jié)構(gòu)、車身穩(wěn)定性、承載能力、動(dòng)力性能等多方面不斷提升，同時(shí)電機(jī)性能也不斷優(yōu)化升級(jí)，藝達(dá)專注新能源扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，產(chǎn)品技術(shù)不斷迭代，為主機(jī)廠及客戶提供更具優(yōu)勢的扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案。
