在我國(guó)東南沿海的舟山群島南部，有一座美麗的島嶼——六橫島，這里曾是東亞最繁華的海上自由貿(mào)易港，如今正打造海上能源島。
一座海上能源島，就是一個(gè)海上能源樞紐。在這里，工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、車(chē)輛穿梭，高聳的塔吊揮舞著巨臂，一個(gè)個(gè)設(shè)備構(gòu)件、一捆捆建筑材料精準(zhǔn)吊裝到位。在這里，滿載著煤炭的萬(wàn)噸級(jí)巨輪從海上駛來(lái)，一斗斗煤炭沿著皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)緩緩流入堆場(chǎng)，有序運(yùn)輸至燃煤電廠，轉(zhuǎn)化成電“點(diǎn)亮”千家萬(wàn)戶。
今天，筆者走近這群海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們，聆聽(tīng)他們用辛勤汗水踐行浙江國(guó)資國(guó)企新風(fēng)尚的動(dòng)人故事。
港區(qū)設(shè)備的“全科醫(yī)生”
六橫島全年日照充足、雨水充沛，海風(fēng)裹著海水不斷侵蝕著碼頭的煤炭運(yùn)輸設(shè)備。浙能港口公司檢修人員需要不斷對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，保障煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。
機(jī)務(wù)專工薛俊江正是眾多檢修員之一，如今已是他來(lái)港口公司的第十五個(gè)年頭。在搶修任務(wù)緊張時(shí)，為了不耽誤電煤保供任務(wù)，他常常加班加點(diǎn)。有時(shí)半夜突發(fā)設(shè)備故障，他第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，一干就干到天亮。
最考驗(yàn)的還是寒冬酷暑時(shí)節(jié)。夏季烈日高懸，但工作連體服、安全帽、勞保鞋、手套等安全防護(hù)措施一個(gè)也不能少，在煤塵較大的空間要戴上防護(hù)口罩，各種防護(hù)裝備變成了一個(gè)“小鍋爐”，對(duì)薛俊江進(jìn)行著高溫“烤”驗(yàn)。冬季天寒地凍，幾十米高的大機(jī)上狂風(fēng)呼嘯，這時(shí)防護(hù)裝備又成了唯一的屏障，他只能低著頭，瞇著眼睛，一邊抵抗著寒風(fēng)的凌虐，一邊加緊進(jìn)行維修工作。
浙江浙能港口運(yùn)營(yíng)管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
輪渡是目前六橫島與外界連通的唯一交通工具，遇到臺(tái)風(fēng)或大霧天，停港封航，小薛師傅只能強(qiáng)忍與家人團(tuán)聚的念想。十年堅(jiān)守，十年冷暖，當(dāng)年的小薛師傅如今也已成長(zhǎng)為一名技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)務(wù)維修專工，但無(wú)論是“小薛”還是“薛工”，他都始終如一地堅(jiān)守在電煤保供一線。
項(xiàng)目建設(shè)的“片區(qū)長(zhǎng)”
在六橫島的另一側(cè)，浙能集團(tuán)首個(gè)自主開(kāi)發(fā)的接收站項(xiàng)目——浙能舟山六橫液化天然氣（LNG）接收站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌景象，空氣中彌漫著工地特有的砂石味，耳邊不時(shí)傳來(lái)機(jī)械轟鳴聲。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，六橫LNG公司建設(shè)管理部副主任嚴(yán)捷正在開(kāi)展工程協(xié)調(diào)管理工作。
浙江浙能六橫液化天然氣有限公司員工嚴(yán)捷正在認(rèn)真檢查鋼筋籠制作及成品保護(hù)。
據(jù)嚴(yán)捷介紹，這一年多來(lái)，工程建設(shè)也遇到了不少困難。六橫島上項(xiàng)目集中、資源緊張，囿于海島地理?xiàng)l件有限，運(yùn)輸十分不便，項(xiàng)目場(chǎng)平及地基預(yù)處理工程石料緊缺，樁基施工所需的混凝土供應(yīng)也是一大難題。后來(lái)，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，成功解決了島上石料緊缺的難題，順利租下島上的專供混凝土攪拌站，并引入專業(yè)攪拌站運(yùn)營(yíng)單位。自去年8月底進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，完成了臨時(shí)道路、四座儲(chǔ)罐樁基以及承臺(tái)的混凝土供應(yīng)工作，日高峰供應(yīng)量達(dá)3000方左右。
前不久，經(jīng)過(guò)104天的有序施工，該項(xiàng)目4座單體直徑96.8米的儲(chǔ)罐承臺(tái)全部完成混凝土澆筑，總澆筑方量達(dá)39200立方米。與此同時(shí)，嚴(yán)捷所在的建設(shè)團(tuán)隊(duì)正馬不停蹄對(duì)接其他土建區(qū)域，開(kāi)展后續(xù)工作。
“想干好工程，除做好施工方案外，深入現(xiàn)場(chǎng)才能充分了解工程具體情況，實(shí)時(shí)掌握施工進(jìn)度，全面把控施工質(zhì)量，并隨時(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)遇到的各種問(wèn)題。”嚴(yán)捷說(shuō)。
機(jī)組建設(shè)的“守衛(wèi)者”
塔吊林立，在六橫島的東北海岸線附近，浙能六橫電廠二期工程正在如火如荼地推進(jìn)。浙能舟山煤電公司工程部主任王利平正忙碌于這兩臺(tái)復(fù)雜、龐大的機(jī)組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
王利平幾乎每天都會(huì)來(lái)到工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，穿梭在汽機(jī)、鍋爐、循環(huán)水等各個(gè)區(qū)域。在完成與施工單位外部協(xié)調(diào)工作的間隙，王利平說(shuō)：“工程建設(shè)必須只爭(zhēng)朝夕，許多職工主動(dòng)放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在各自崗位上，只為全力保障項(xiàng)目建設(shè)快速、有序推進(jìn)。”據(jù)了解，目前六橫二期工程近4000名建設(shè)人員堅(jiān)守項(xiàng)目一線，“火力全開(kāi)”，推動(dòng)兩臺(tái)百萬(wàn)機(jī)組早日投產(chǎn)見(jiàn)效。
浙江浙能港口運(yùn)營(yíng)管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
由于舟山煤電地處海島，常遇到臺(tái)風(fēng)、大霧等不利氣象因素，造成海域封閉、航線停航，給電力保供、生產(chǎn)管理和工程建設(shè)帶來(lái)極大不便。
一海之隔，設(shè)備到貨、生產(chǎn)物資運(yùn)輸必須超前規(guī)劃、一絲不茍。“為減少對(duì)設(shè)備到貨的影響，需要密切關(guān)注港航氣象，積極與海事部門(mén)溝通聯(lián)系，盡可能確保設(shè)備能夠第一時(shí)間送達(dá)就位。”王利平介紹。
自2010年王利平來(lái)到舟山煤電以來(lái)，曾親身參與舟電一期、二期四臺(tái)機(jī)組建設(shè)，陪伴著舟電的成長(zhǎng)，見(jiàn)證了六橫島的發(fā)展。他回憶道，那時(shí)的六橫島就像剛描繪幾筆的白紙，道路、經(jīng)濟(jì)、生活配套設(shè)施等各種方面都和現(xiàn)在有很大差距，網(wǎng)上外賣(mài)、線上打車(chē)更是近幾年才逐步出現(xiàn)。但王利平卻樂(lè)在其中：“每每看到一期機(jī)組順利發(fā)電，二期機(jī)組日新月異，就覺(jué)得所有付出都值得。”
道阻且長(zhǎng)，行則將至；行而不輟，未來(lái)可期。海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們將繼續(xù)以積極的行動(dòng)、堅(jiān)定的決心，持續(xù)踐行“忠誠(chéng)、擔(dān)當(dāng)、奮斗、創(chuàng)新、清正”浙江國(guó)資國(guó)企新風(fēng)尚，全力以赴助力浙能集團(tuán)勇當(dāng)新型能源體系建設(shè)先行者、譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
一座海上能源島，就是一個(gè)海上能源樞紐。在這里，工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、車(chē)輛穿梭，高聳的塔吊揮舞著巨臂，一個(gè)個(gè)設(shè)備構(gòu)件、一捆捆建筑材料精準(zhǔn)吊裝到位。在這里，滿載著煤炭的萬(wàn)噸級(jí)巨輪從海上駛來(lái)，一斗斗煤炭沿著皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)緩緩流入堆場(chǎng)，有序運(yùn)輸至燃煤電廠，轉(zhuǎn)化成電“點(diǎn)亮”千家萬(wàn)戶。
今天，筆者走近這群海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們，聆聽(tīng)他們用辛勤汗水踐行浙江國(guó)資國(guó)企新風(fēng)尚的動(dòng)人故事。
港區(qū)設(shè)備的“全科醫(yī)生”
六橫島全年日照充足、雨水充沛，海風(fēng)裹著海水不斷侵蝕著碼頭的煤炭運(yùn)輸設(shè)備。浙能港口公司檢修人員需要不斷對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，保障煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。
機(jī)務(wù)專工薛俊江正是眾多檢修員之一，如今已是他來(lái)港口公司的第十五個(gè)年頭。在搶修任務(wù)緊張時(shí)，為了不耽誤電煤保供任務(wù)，他常常加班加點(diǎn)。有時(shí)半夜突發(fā)設(shè)備故障，他第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，一干就干到天亮。
最考驗(yàn)的還是寒冬酷暑時(shí)節(jié)。夏季烈日高懸，但工作連體服、安全帽、勞保鞋、手套等安全防護(hù)措施一個(gè)也不能少，在煤塵較大的空間要戴上防護(hù)口罩，各種防護(hù)裝備變成了一個(gè)“小鍋爐”，對(duì)薛俊江進(jìn)行著高溫“烤”驗(yàn)。冬季天寒地凍，幾十米高的大機(jī)上狂風(fēng)呼嘯，這時(shí)防護(hù)裝備又成了唯一的屏障，他只能低著頭，瞇著眼睛，一邊抵抗著寒風(fēng)的凌虐，一邊加緊進(jìn)行維修工作。
浙江浙能港口運(yùn)營(yíng)管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
輪渡是目前六橫島與外界連通的唯一交通工具，遇到臺(tái)風(fēng)或大霧天，停港封航，小薛師傅只能強(qiáng)忍與家人團(tuán)聚的念想。十年堅(jiān)守，十年冷暖，當(dāng)年的小薛師傅如今也已成長(zhǎng)為一名技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)務(wù)維修專工，但無(wú)論是“小薛”還是“薛工”，他都始終如一地堅(jiān)守在電煤保供一線。
項(xiàng)目建設(shè)的“片區(qū)長(zhǎng)”
在六橫島的另一側(cè)，浙能集團(tuán)首個(gè)自主開(kāi)發(fā)的接收站項(xiàng)目——浙能舟山六橫液化天然氣（LNG）接收站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌景象，空氣中彌漫著工地特有的砂石味，耳邊不時(shí)傳來(lái)機(jī)械轟鳴聲。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，六橫LNG公司建設(shè)管理部副主任嚴(yán)捷正在開(kāi)展工程協(xié)調(diào)管理工作。
浙江浙能六橫液化天然氣有限公司員工嚴(yán)捷正在認(rèn)真檢查鋼筋籠制作及成品保護(hù)。
據(jù)嚴(yán)捷介紹，這一年多來(lái)，工程建設(shè)也遇到了不少困難。六橫島上項(xiàng)目集中、資源緊張，囿于海島地理?xiàng)l件有限，運(yùn)輸十分不便，項(xiàng)目場(chǎng)平及地基預(yù)處理工程石料緊缺，樁基施工所需的混凝土供應(yīng)也是一大難題。后來(lái)，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，成功解決了島上石料緊缺的難題，順利租下島上的專供混凝土攪拌站，并引入專業(yè)攪拌站運(yùn)營(yíng)單位。自去年8月底進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，完成了臨時(shí)道路、四座儲(chǔ)罐樁基以及承臺(tái)的混凝土供應(yīng)工作，日高峰供應(yīng)量達(dá)3000方左右。
前不久，經(jīng)過(guò)104天的有序施工，該項(xiàng)目4座單體直徑96.8米的儲(chǔ)罐承臺(tái)全部完成混凝土澆筑，總澆筑方量達(dá)39200立方米。與此同時(shí)，嚴(yán)捷所在的建設(shè)團(tuán)隊(duì)正馬不停蹄對(duì)接其他土建區(qū)域，開(kāi)展后續(xù)工作。
“想干好工程，除做好施工方案外，深入現(xiàn)場(chǎng)才能充分了解工程具體情況，實(shí)時(shí)掌握施工進(jìn)度，全面把控施工質(zhì)量，并隨時(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)遇到的各種問(wèn)題。”嚴(yán)捷說(shuō)。
機(jī)組建設(shè)的“守衛(wèi)者”
塔吊林立，在六橫島的東北海岸線附近，浙能六橫電廠二期工程正在如火如荼地推進(jìn)。浙能舟山煤電公司工程部主任王利平正忙碌于這兩臺(tái)復(fù)雜、龐大的機(jī)組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
王利平幾乎每天都會(huì)來(lái)到工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，穿梭在汽機(jī)、鍋爐、循環(huán)水等各個(gè)區(qū)域。在完成與施工單位外部協(xié)調(diào)工作的間隙，王利平說(shuō)：“工程建設(shè)必須只爭(zhēng)朝夕，許多職工主動(dòng)放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在各自崗位上，只為全力保障項(xiàng)目建設(shè)快速、有序推進(jìn)。”據(jù)了解，目前六橫二期工程近4000名建設(shè)人員堅(jiān)守項(xiàng)目一線，“火力全開(kāi)”，推動(dòng)兩臺(tái)百萬(wàn)機(jī)組早日投產(chǎn)見(jiàn)效。
浙江浙能港口運(yùn)營(yíng)管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
由于舟山煤電地處海島，常遇到臺(tái)風(fēng)、大霧等不利氣象因素，造成海域封閉、航線停航，給電力保供、生產(chǎn)管理和工程建設(shè)帶來(lái)極大不便。
一海之隔，設(shè)備到貨、生產(chǎn)物資運(yùn)輸必須超前規(guī)劃、一絲不茍。“為減少對(duì)設(shè)備到貨的影響，需要密切關(guān)注港航氣象，積極與海事部門(mén)溝通聯(lián)系，盡可能確保設(shè)備能夠第一時(shí)間送達(dá)就位。”王利平介紹。
自2010年王利平來(lái)到舟山煤電以來(lái)，曾親身參與舟電一期、二期四臺(tái)機(jī)組建設(shè)，陪伴著舟電的成長(zhǎng)，見(jiàn)證了六橫島的發(fā)展。他回憶道，那時(shí)的六橫島就像剛描繪幾筆的白紙，道路、經(jīng)濟(jì)、生活配套設(shè)施等各種方面都和現(xiàn)在有很大差距，網(wǎng)上外賣(mài)、線上打車(chē)更是近幾年才逐步出現(xiàn)。但王利平卻樂(lè)在其中：“每每看到一期機(jī)組順利發(fā)電，二期機(jī)組日新月異，就覺(jué)得所有付出都值得。”
道阻且長(zhǎng)，行則將至；行而不輟，未來(lái)可期。海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們將繼續(xù)以積極的行動(dòng)、堅(jiān)定的決心，持續(xù)踐行“忠誠(chéng)、擔(dān)當(dāng)、奮斗、創(chuàng)新、清正”浙江國(guó)資國(guó)企新風(fēng)尚，全力以赴助力浙能集團(tuán)勇當(dāng)新型能源體系建設(shè)先行者、譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
