新能源汽車產(chǎn)業(yè)出口展在穗舉辦新能源汽車的存儲與運(yùn)輸成關(guān)注焦點(diǎn)

發(fā)布日期:2024-04-20  來源:廣州日報

核心提示:聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)出口貿(mào)易的國際性盛會第二屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)出口展覽會暨行業(yè)發(fā)展論壇,本月14-18日一連五天在廣州琶洲靈感創(chuàng)
 聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)出口貿(mào)易的國際性盛會——第二屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)出口展覽會暨行業(yè)發(fā)展論壇,本月14-18日一連五天在廣州琶洲·靈感創(chuàng)新展館舉辦。廣州日報新花城記者在現(xiàn)場看到,展會搭建優(yōu)質(zhì)的新能源汽車貿(mào)易平臺,推動汽車產(chǎn)業(yè)出海,同時加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的國際交流與合作,為全球消費(fèi)者帶來更加先進(jìn)、環(huán)保的新能源汽車產(chǎn)品和駕駛體驗(yàn)。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 產(chǎn)業(yè)該如何“駛向海外”
在展會現(xiàn)場,匯聚了幾十家汽車品牌、上百款新能源汽車,不少展商忙于向觀眾介紹產(chǎn)品,并且取得了新的訂單。許多參加廣交會的外國采購商也來到展會現(xiàn)場并表示出強(qiáng)烈興趣,當(dāng)場洽談采購業(yè)務(wù)。
 
有參展商表示,在全球電動化的趨勢下,汽車行業(yè)已經(jīng)邁入了一個嶄新的時代。得益于政策的大力支持,中國的新能源汽車企業(yè)通過“一帶一路”倡議,正在積極拓展國際市場版圖。同時,由于能源價格的急劇攀升,歐洲國家正在加快能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,歐盟也明確了燃油車的禁令,這預(yù)示著歐盟的汽車市場將逐漸向新能源汽車轉(zhuǎn)移。這一轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊男履茉雌嚻髽I(yè)提供了加速在海外進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局的重大機(jī)會。
 
“隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,如何高效、安全地存儲與運(yùn)輸新能源汽車成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。”參展商新能綠洲憑借其先進(jìn)的存儲與物流解決方案,吸引了眾多與會者的目光。負(fù)責(zé)人介紹,他們能為新能源汽車制造商、供應(yīng)商和全球買家提供全方位的存儲與物流解決方案。
“該系統(tǒng)通過引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對新能源汽車的精準(zhǔn)管理和高效調(diào)度。而在物流方面,則提供了從車輛出廠到最終交付的全流程解決方案。此外,還建立了完善的售后服務(wù)體系,為用戶提供及時的售后支持和保障。”負(fù)責(zé)人介紹說。
攜手廣交會和全球合作伙伴商,推動產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展
借助廣交會這一國際盛事的強(qiáng)大的影響力和豐富資源,本次展會吸引了數(shù)以萬計(jì)的國際采購商、供應(yīng)商和行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士前來參觀采購,助力鏈接廣交會的優(yōu)質(zhì)參展商、專業(yè)觀眾與行業(yè)專家,為參展企業(yè)帶來諸多的優(yōu)勢與效益,是企業(yè)拓展業(yè)務(wù)合作機(jī)會、提升品牌形象的重要機(jī)會。
 
作為新能源汽車行業(yè)的佼佼者,銘智集團(tuán)攜其最新研發(fā)成果亮相本次展會,向世界展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)突破。
銘智集團(tuán)在本屆展覽會上展出了多款新能源汽車產(chǎn)品,這些產(chǎn)品不僅擁有卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì),更在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化等方面取得了顯著進(jìn)展。銘智集團(tuán)負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示,其自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)備受矚目,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航、自動避障、自動泊車等功能,大大提高了駕駛的安全性和便利性。此外,銘智集團(tuán)還重點(diǎn)展示了其在新能源汽車電池技術(shù)方面的最新成果,積極探索電池回收與再利用技術(shù),致力于構(gòu)建綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。這些技術(shù)都備受外商青睞。
有行業(yè)專家指出,在新的市場環(huán)境下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)既面臨巨大的機(jī)遇,也存在著不小的挑戰(zhàn)。為了持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)的“下半場”,中國新能源汽車必須不斷提高國際化水平,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,并迅速形成規(guī)模效應(yīng)。同時科技創(chuàng)新也是關(guān)鍵,只有寫好“科技文章”,才能不斷鞏固并拓寬中國新能源汽車在全球市場的出口優(yōu)勢。
“相信在國際化的新能源汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易出口平臺的促進(jìn)下,未來將有更多中國新能源汽車企業(yè)將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”商業(yè)分析機(jī)構(gòu)分析師梁榮德說。
文、圖/廣州日報新花城記者:全杰
廣州日報新花城編輯:李慧婷

 
 
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