中國移動浙江公司黨委書記楊劍宇代表:完善動力電池溯源體系

發(fā)布日期:2024-03-12  來源:光明日報

核心提示:今年的政府工作報告提出,積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。我國新能源汽車銷量逐年上升、儲能行業(yè)快速發(fā)展,帶動動力電池產(chǎn)能迅猛增
今年的政府工作報告提出,“積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)”。我國新能源汽車銷量逐年上升、儲能行業(yè)快速發(fā)展,帶動動力電池產(chǎn)能迅猛增長。但隨著第一批投入市場的動力電池面臨“退役”,大規(guī)模動力電池“退役潮”即將到來。為提升資源綜合利用水平,建議規(guī)范電池回收市場,完善動力電池溯源體系,建設(shè)全國性動力電池回收交易平臺,進一步深化動力電池回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
建議積極扶持壯大具有電池回收利用資質(zhì)的市場主體,通過專項資金補貼、稅收優(yōu)惠等多種方式,鼓勵各類車企、電池材料企業(yè)參與電池回收;出臺強制性回收標(biāo)準(zhǔn),制定電池生產(chǎn)企業(yè)“銷一收一”的實施細(xì)則,細(xì)化動力電池生產(chǎn)、銷售、使用、回收各環(huán)節(jié)的責(zé)任要求,加大違規(guī)處罰力度;依托全國性動力電池回收交易平臺,推動行業(yè)企業(yè)開展回收電池產(chǎn)品的來源認(rèn)證、數(shù)據(jù)互認(rèn)、交易對接,引導(dǎo)形成“投售—收購—運輸—處置”一體化管理閉環(huán)。

 
 
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