金融界2024年3月11日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，奇瑞汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電池充電方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)“，公開號(hào)CN117673523A，申請(qǐng)日期為2023年12月。
專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開了一種電池充電方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于充電技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取目標(biāo)電池的當(dāng)前電池狀態(tài)SOC和當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)，該當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)包括當(dāng)前充電功率、當(dāng)前充電速率和/或當(dāng)前溫升速率；基于該當(dāng)前SOC，確定該目標(biāo)電池對(duì)應(yīng)的狀態(tài)區(qū)間，該狀態(tài)區(qū)間包括充電功率區(qū)間、充電速率區(qū)間和/或溫升速率區(qū)間；若該當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)中的每個(gè)參數(shù)均位于該狀態(tài)區(qū)間中對(duì)應(yīng)的區(qū)間內(nèi)，基于該當(dāng)前SOC和該當(dāng)前充電速率，調(diào)整該目標(biāo)電池的充電功率；若該當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)中的任意一個(gè)參數(shù)不位于該狀態(tài)區(qū)間中對(duì)應(yīng)的區(qū)間內(nèi)，停止充電并發(fā)送告警信息。本申請(qǐng)通過動(dòng)態(tài)充電與故障監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方式，提高故障監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確度，提高目標(biāo)電池的充電效率。
專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開了一種電池充電方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于充電技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取目標(biāo)電池的當(dāng)前電池狀態(tài)SOC和當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)，該當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)包括當(dāng)前充電功率、當(dāng)前充電速率和/或當(dāng)前溫升速率；基于該當(dāng)前SOC，確定該目標(biāo)電池對(duì)應(yīng)的狀態(tài)區(qū)間，該狀態(tài)區(qū)間包括充電功率區(qū)間、充電速率區(qū)間和/或溫升速率區(qū)間；若該當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)中的每個(gè)參數(shù)均位于該狀態(tài)區(qū)間中對(duì)應(yīng)的區(qū)間內(nèi)，基于該當(dāng)前SOC和該當(dāng)前充電速率，調(diào)整該目標(biāo)電池的充電功率；若該當(dāng)前狀態(tài)參數(shù)中的任意一個(gè)參數(shù)不位于該狀態(tài)區(qū)間中對(duì)應(yīng)的區(qū)間內(nèi)，停止充電并發(fā)送告警信息。本申請(qǐng)通過動(dòng)態(tài)充電與故障監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方式，提高故障監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確度，提高目標(biāo)電池的充電效率。
