誰會想到，不到半年時間，曾經(jīng)無人問津的換電一下子就成了香餑餑。自從去年11月長安、吉利、江淮、奇瑞陸續(xù)和蔚來開啟換電業(yè)務(wù)之后，蔚來的門檻都快被上門合作的機構(gòu)給踏破了。
國內(nèi)半個汽車圈都已經(jīng)和蔚來開展了換電業(yè)務(wù)的合作，甚至連國資背景的皖能集團(tuán)、南網(wǎng)儲能這些能源端的企業(yè)也看中了蔚來換電在車網(wǎng)互動領(lǐng)域的巨大商機。
要知道蔚來在建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)這件事上已經(jīng)堅持了6年多了，不得不佩服李斌的戰(zhàn)略眼光。
國內(nèi)半個汽車圈都已經(jīng)和蔚來開展了換電業(yè)務(wù)的合作，甚至連國資背景的皖能集團(tuán)、南網(wǎng)儲能這些能源端的企業(yè)也看中了蔚來換電在車網(wǎng)互動領(lǐng)域的巨大商機。
要知道蔚來在建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)這件事上已經(jīng)堅持了6年多了，不得不佩服李斌的戰(zhàn)略眼光。
