5月1-12日，聯(lián)合國環(huán)境署巴塞爾公約、斯德哥爾摩公約、鹿特丹公約締約方大會(huì)在瑞士日內(nèi)瓦召開，超過160個(gè)國家的政府和利益相關(guān)方的2000名左右的代表參會(huì)。菜鳥受邀參加三公約締約方大會(huì)邊會(huì)并發(fā)言，分享了包括碳賬戶、綠色包裝、循環(huán)箱、綠色回收等在內(nèi)的多項(xiàng)綠色減碳成果，為大會(huì)帶去綠色物流的中國經(jīng)驗(yàn)。這也是中國物流企業(yè)首次受邀參會(huì)。
中國代表團(tuán)團(tuán)長、生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司一級(jí)巡視員周志強(qiáng)，聯(lián)合國環(huán)境署巴塞爾公約、斯德哥爾摩公約、鹿特丹公約三公約秘書處副執(zhí)行秘書Carlos Martin Novella出席會(huì)議并致辭。
阿里巴巴在早前發(fā)布的碳中和行動(dòng)報(bào)告中，提出了三個(gè)目標(biāo)：不晚于2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營碳中和；不晚于2030年實(shí)現(xiàn)上下游價(jià)值鏈碳排放強(qiáng)度減半，率先實(shí)現(xiàn)云計(jì)算的碳中和，成為綠色云；用15年時(shí)間，以平臺(tái)之力帶動(dòng)生態(tài)減碳15億噸。
這三個(gè)減碳目標(biāo)按時(shí)按量落地，涉足物流行業(yè)的菜鳥無疑身負(fù)重任。在2022社會(huì)責(zé)任報(bào)告中，菜鳥第一次完整公布了面向消費(fèi)者的綠色回收和面向商家的綠色供應(yīng)鏈兩大核心綠色模塊。
信息顯示，菜鳥在2021年已完成全鏈路的碳核查，帶動(dòng)商家和物流公司減碳。核心的舉措是菜鳥推出了綠色物流“七件套”，包括裝箱算法、原箱發(fā)貨、電子面單、綠色包裝、智能路徑規(guī)劃、綠色配送、智能分倉，提供從倉儲(chǔ)到配送、回收的全鏈路綠色減碳方案。在出口業(yè)務(wù)上，采用合單做法，提升裝載滿載率，減少單包裹的碳排放。在大會(huì)關(guān)注的低碳減塑領(lǐng)域，菜鳥通過新型拉鏈箱、窄膠帶以及快遞包裝填充物無塑替換等方式實(shí)現(xiàn)大幅減塑。另一方面，菜鳥則是基于綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)末端，做好綠色回收，形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)的閉環(huán)鏈路。通過全國十余萬個(gè)菜鳥驛站，菜鳥正在推動(dòng)消費(fèi)者進(jìn)行綠色回收，與著名乳品企業(yè)伊利合作推動(dòng)奶盒回收的綠色行動(dòng)獲得大會(huì)的關(guān)注。
據(jù)悉，聯(lián)合國環(huán)境署締約方大會(huì)每兩年召開一次，締約方大會(huì)是公約最高議事機(jī)構(gòu)，主要是通過定期組織會(huì)議討論和處理公約實(shí)施過程中的有關(guān)重大問題，落實(shí)公約提出的各項(xiàng)措施和規(guī)定，并做出相應(yīng)決定，使公約得到有效執(zhí)行。
