在技術(shù)飛速發(fā)展的今天，正在IPO審核中的深圳市科通技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：科通技術(shù)）再次引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。此前，科通技術(shù)成功推出首款基于OpenHarmony開源鴻蒙開發(fā)的智能BMS（電池管理系統(tǒng)），進(jìn)一步加強(qiáng)了公司業(yè)務(wù)與OpenHarmony的協(xié)同效益，推動(dòng)了OpenHarmony產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展。
據(jù)悉，該款開源鴻蒙智能BMS電池管理系統(tǒng)，是基于國產(chǎn)芯片、結(jié)合OpenHarmony的解決方案，主要應(yīng)用于智能動(dòng)力電池產(chǎn)品，將廣泛應(yīng)用在新能源汽車、電動(dòng)單車及工業(yè)電力系統(tǒng)中。開源鴻蒙智能BMS電池管理系統(tǒng)將使動(dòng)力電池的性能與安全性大幅提升，同時(shí)做到多元通訊傳輸功能和云端實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池低功耗和智能化應(yīng)用。
作為高度集成的工程奇跡，芯片是新能源汽車的大腦，是云數(shù)據(jù)中心的心臟，是自動(dòng)駕駛汽車的神經(jīng)中樞，更是在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等技術(shù)領(lǐng)域扮演著不可或缺的角色?？仆夹g(shù)始終致力于深耕“芯”技術(shù)，此次推出的智能BMS電池管理系統(tǒng)，正是科通技術(shù)在新能源領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的成果。
科通技術(shù)作為數(shù)字化芯片應(yīng)用產(chǎn)業(yè)先鋒，攜手全球領(lǐng)先芯片原廠Microchip，共同實(shí)現(xiàn)數(shù)字技術(shù)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合。若科通技術(shù)未來IPO取得成功，公司將借助資本市場(chǎng)的力量，持續(xù)推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品，推動(dòng)OpenHarmony產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。
據(jù)悉，該款開源鴻蒙智能BMS電池管理系統(tǒng)，是基于國產(chǎn)芯片、結(jié)合OpenHarmony的解決方案，主要應(yīng)用于智能動(dòng)力電池產(chǎn)品，將廣泛應(yīng)用在新能源汽車、電動(dòng)單車及工業(yè)電力系統(tǒng)中。開源鴻蒙智能BMS電池管理系統(tǒng)將使動(dòng)力電池的性能與安全性大幅提升，同時(shí)做到多元通訊傳輸功能和云端實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池低功耗和智能化應(yīng)用。
作為高度集成的工程奇跡，芯片是新能源汽車的大腦，是云數(shù)據(jù)中心的心臟，是自動(dòng)駕駛汽車的神經(jīng)中樞，更是在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等技術(shù)領(lǐng)域扮演著不可或缺的角色?？仆夹g(shù)始終致力于深耕“芯”技術(shù)，此次推出的智能BMS電池管理系統(tǒng)，正是科通技術(shù)在新能源領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的成果。
科通技術(shù)作為數(shù)字化芯片應(yīng)用產(chǎn)業(yè)先鋒，攜手全球領(lǐng)先芯片原廠Microchip，共同實(shí)現(xiàn)數(shù)字技術(shù)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合。若科通技術(shù)未來IPO取得成功，公司將借助資本市場(chǎng)的力量，持續(xù)推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品，推動(dòng)OpenHarmony產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。
