長(zhǎng)安汽車(chē)朱華榮:以新能源為起點(diǎn),“數(shù)智新汽車(chē)”領(lǐng)未來(lái)

發(fā)布日期:2024-02-02  來(lái)源:商丘網(wǎng)

核心提示:在最近舉行的2023長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮發(fā)表了對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的看法,朱華榮強(qiáng)調(diào):新能源汽車(chē)只
 在最近舉行的“2023長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)”上,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮發(fā)表了對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的看法,朱華榮強(qiáng)調(diào):“新能源汽車(chē)只是我們發(fā)展進(jìn)程的序章,真正的未來(lái)是由‘數(shù)智新汽車(chē)’引領(lǐng)。”中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在積極推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,已經(jīng)取得了許多技術(shù)突破,例如高容量電池、超倍速快充、無(wú)線充電等。然而,隨著基礎(chǔ)技術(shù)的日益完善,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正開(kāi)始從能源創(chuàng)新轉(zhuǎn)向數(shù)智化革命。
 
 
以數(shù)智做底牌
 
在汽車(chē)發(fā)展的大轉(zhuǎn)折階段,所有的車(chē)企都在積極調(diào)整戰(zhàn)略,以適應(yīng)當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)變革。在向新能源轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,作為中國(guó)自主品牌代表的長(zhǎng)安汽車(chē),對(duì)未來(lái)的發(fā)展做出了詳細(xì)的規(guī)劃。
 
根據(jù)朱華榮介紹:長(zhǎng)安汽車(chē)將堅(jiān)定推進(jìn)“新汽車(chē)新生態(tài)”戰(zhàn)略,到2030年累計(jì)投入2000億元,新增1萬(wàn)余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷(xiāo)售500萬(wàn)輛,其中長(zhǎng)安品牌400萬(wàn)輛,新能源銷(xiāo)售占比60%以上,海外銷(xiāo)售占比30%。
 
早在2017年,長(zhǎng)安汽車(chē)就開(kāi)啟了第三次創(chuàng)業(yè),目的在于實(shí)現(xiàn)全系的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。截至目前,長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)形成“氫燃料電池系統(tǒng)、長(zhǎng)安智電iDD、長(zhǎng)安原力”三大新能源動(dòng)力技術(shù)路線。同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)還發(fā)布了新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃、全球化“海納百川”計(jì)劃,并布局長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車(chē)、阿維塔三大智能電動(dòng)品牌。
 
最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2023年8月,長(zhǎng)安汽車(chē)單月銷(xiāo)量為209376輛,同比增長(zhǎng)51.01%;1—8月累計(jì)銷(xiāo)量163.28萬(wàn)輛,同比增加11.43%;其中長(zhǎng)安自主品牌1—8月銷(xiāo)量達(dá)136.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.56%,海外銷(xiāo)量達(dá)15.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.48%。
 
由此來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)本土化、自主化、電動(dòng)化已經(jīng)取得了一定的成果。不過(guò),當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已然到了白熱化階段,在極度“內(nèi)卷”的當(dāng)下,車(chē)企必須要走出一條通向未來(lái)的道路。
 
為此,長(zhǎng)安也對(duì)汽車(chē)提出了新的產(chǎn)品定義,并不斷加大布局。朱華榮表示,目前,長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)先后成立了16個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心,17家科技公司,打造1.7萬(wàn)人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),掌握600余項(xiàng)智能低碳核心技術(shù)。“智能化方面,長(zhǎng)安汽車(chē)不僅專(zhuān)利公開(kāi)量位居行業(yè)第一,而且還擁有SDA平臺(tái)架構(gòu)、APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)技術(shù)等領(lǐng)先科技。”
 
朱華榮表示,長(zhǎng)安汽車(chē)將以SDA智能數(shù)字化平臺(tái)作為底層技術(shù)支撐,而SDA平臺(tái)架構(gòu)是長(zhǎng)安針對(duì)“軟件定義汽車(chē)”的具體實(shí)踐方案。“通過(guò)創(chuàng)新構(gòu)建起集中化的電子電氣架構(gòu)、服務(wù)化的軟件架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化與抽象化的硬件架構(gòu),滿(mǎn)足不斷迭代升級(jí)的需求,以更高的效率賦能新汽車(chē)的打造。”
 
汽車(chē)行業(yè)分析師田力對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示:“從資本層面來(lái)說(shuō),如今清晰完整的智能化路線也將進(jìn)一步提高投資者對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)這家老牌車(chē)企的信心。”
 
在科技大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)實(shí)車(chē)演示展示了自主接駕、自然交互、智能充電在內(nèi)的多種技術(shù)。同時(shí)新汽車(chē)還通過(guò)穹頂玻璃、座椅等自由變換形態(tài),實(shí)現(xiàn)從SUV到皮卡模式、露營(yíng)模式的形態(tài)切換。
 
長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊表示:“新汽車(chē)遠(yuǎn)不止于此,因?yàn)椋缕?chē)定義的不只是一輛車(chē),更是一個(gè)開(kāi)放的用車(chē)生態(tài),未來(lái)將有更多的用戶(hù)、開(kāi)發(fā)者參與到新汽車(chē)的進(jìn)化過(guò)程中。”
 
新能源產(chǎn)品進(jìn)入強(qiáng)周期
 
在發(fā)展數(shù)智化的同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)新能源增速也跑贏了大盤(pán)。日前,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了2023年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,上半年長(zhǎng)安汽車(chē)營(yíng)收654.9億元,同比增長(zhǎng)15.8%;歸母凈利潤(rùn)76.53億元,同比增長(zhǎng)30.6%。
 
銷(xiāo)量方面,長(zhǎng)安汽車(chē)上半年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量121.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.0%,排名行業(yè)第四,同比提升一位。新能源方面,隨著長(zhǎng)安新能源、深藍(lán)汽車(chē)、阿維塔科技產(chǎn)品的陸續(xù)投放,長(zhǎng)安汽車(chē)新能源銷(xiāo)量17.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.2%。從增速來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源產(chǎn)品已經(jīng)初獲市場(chǎng)認(rèn)可。
 
在發(fā)展新能源的同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)面臨著與其他品牌相同的困境,就是虧損問(wèn)題。財(cái)報(bào)顯示,2023年上半年,深藍(lán)汽車(chē)科技公司虧損10.59億元,去年同期虧損14.72億元。阿維塔科技(重慶)公司虧損17.56億元,去年同期虧損2.52億元。
 
其中,深藍(lán)汽車(chē)雖然持續(xù)虧損,但其的營(yíng)收有所增長(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示,深藍(lán)汽車(chē)上半年?duì)I收88.28億元,同比增長(zhǎng)112%。深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司總經(jīng)理鄧承浩表示,深藍(lán)汽車(chē)目前規(guī)劃了6個(gè)產(chǎn)品序列,將以每年2款以上的節(jié)奏上新,共計(jì)推出12款以上全新及改款車(chē)型,并且深藍(lán)汽車(chē)是未來(lái)長(zhǎng)安集團(tuán)出海的重要規(guī)劃,今年年底將有海外計(jì)劃。隨著產(chǎn)品布局的完善,深藍(lán)汽車(chē)的營(yíng)收也會(huì)持續(xù)提升。
 
對(duì)于阿維塔,長(zhǎng)安汽車(chē)方面表示,阿維塔科技受2023年第一款高端產(chǎn)品處于導(dǎo)入初期和行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)影響,銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期,同時(shí)仍處于戰(zhàn)略投入期,資源投入較多,導(dǎo)致利潤(rùn)同比虧損加大。
 
為加快阿維塔發(fā)展,長(zhǎng)安汽車(chē)在發(fā)布財(cái)報(bào)的同時(shí)發(fā)布公告,擬攜手南方資產(chǎn)等交易各方對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技實(shí)施增資。其中,長(zhǎng)安汽車(chē)擬出資約12.30億元,南方資產(chǎn)擬增資3億元,重慶產(chǎn)業(yè)母基金擬增資3.63億元,重慶承安基金三期擬增資3.63億元,重慶常安創(chuàng)新基金擬增資1.5億元,廣州凱南軒轅基金擬增資2億元,交銀投資擬增資3億元。據(jù)了解,在本輪投資后,阿維塔科技估值近200億元。
 
長(zhǎng)安汽車(chē)表示,此次增資系基于公司戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)需要,有助于阿維塔科技加快產(chǎn)品研發(fā),加強(qiáng)品牌發(fā)展,加大渠道建設(shè)等方面,持續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)能力。
 
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷史長(zhǎng)河中,每一次技術(shù)革新都預(yù)示著新的篇章開(kāi)啟。朱華榮董事長(zhǎng)在“2023長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)”上的洞見(jiàn),再次證明了他作為行業(yè)領(lǐng)袖的前瞻性和深邃思考。長(zhǎng)安汽車(chē)不僅積極響應(yīng)新能源的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),更在數(shù)智化革命的浪潮中站在了前沿。隨著“數(shù)智新汽車(chē)”時(shí)代的來(lái)臨,我們有理由期待,在朱華榮的指引下,長(zhǎng)安汽車(chē)將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向更加輝煌的未來(lái)。
 

 
 
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