現(xiàn)代快報訊（通訊員 鄧文君 記者 葛小林）“以人為本、提升品質(zhì)，公共服務(wù)水平要再提升。”現(xiàn)代快報記者從常州2024年全市交通運輸工作會議獲悉，2024年，常州交通部門將積極構(gòu)建多元化、舒適型、高效率的客運服務(wù)體系，讓公眾出行體驗感更佳。
據(jù)介紹，常州交通部門在打造“人民滿意交通”新征程上再出發(fā)，在提升公共交通“舒適度”、提升城鄉(xiāng)交通“便捷度”和提升政務(wù)服務(wù)“滿意度”等方面發(fā)力。
其中，在提升公共交通“舒適度”方面，將深入實施公交優(yōu)先發(fā)展，更新純電動公交車350輛，新建和改造候車亭187個，新建公交電子站牌200個，新辟、優(yōu)化公交線路35條；促進公交地鐵融合發(fā)展，地鐵沿線公交線路和公共自行車站點銜接率100%，地鐵主要出入口公交電子站牌全覆蓋；出臺《常州市公共汽車客運服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)范》；更新新能源純電動巡游出租汽車400輛以上，新增新能源網(wǎng)約車占全年網(wǎng)約車新增總量的80%以上；加快實施巡游出租汽車經(jīng)營權(quán)管理制度改革，深入開展網(wǎng)約車合規(guī)化攻堅行動，積極推進“巡網(wǎng)融合發(fā)展”，實現(xiàn)出租車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
在提升城鄉(xiāng)交通“便捷度”方面，將指導(dǎo)溧陽市創(chuàng)建全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣，金壇區(qū)創(chuàng)省級城鄉(xiāng)公交一體化達標縣；健全“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展考核制度，形成“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展“2.0示范樣板”，指導(dǎo)新北區(qū)開展“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建；全面改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)，完成農(nóng)路建設(shè)67公里、提檔升級30公里，危舊橋梁改造2座，實施農(nóng)村公路生命安全防護工程197公里；推進“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展模式，深化交郵融合，精準對接各地產(chǎn)業(yè)、資源，建設(shè)更多“產(chǎn)業(yè)路”“旅游路”。
在提升政務(wù)服務(wù)“滿意度”方面，將優(yōu)化線上線下便民利企服務(wù)，開發(fā)政務(wù)服務(wù)辦理移動端，實現(xiàn)網(wǎng)約車申請、道路普貨運輸企業(yè)全生命周期證照“掌上辦”；完善普貨“網(wǎng)上辦”功能，在客運、危運重點領(lǐng)域逐步實現(xiàn)更多業(yè)務(wù)事項證照“網(wǎng)辦快辦”，探索交通運輸領(lǐng)域更多高頻事項“自動辦”“自助辦”；穩(wěn)妥推進全市駕培行業(yè)“先培后付”、培訓(xùn)資金“第三方托管”經(jīng)營模式，有效防范化解市場風(fēng)險等。
現(xiàn)代快報記者注意到，尤其在提升公共交通“舒適度”上，對“人享其行”的出行體驗提出了更高要求。據(jù)悉，常州交通部門將完善公共交通優(yōu)先發(fā)展聯(lián)席會議常態(tài)化運行機制，深化“三市同創(chuàng)”創(chuàng)建成果，以地鐵5、6號線開工建設(shè)為契機，因地制宜發(fā)展地鐵接駁線路、社區(qū)公交、定制公交、毗鄰公交等特色服務(wù)方式，切實增強人民群眾的獲得感和滿意度。
（來源：現(xiàn)代快報全媒體）
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