隨著全球電動汽車和混合動力汽車的推廣,開發(fā)安全且性能更好的電池技術愈發(fā)重要。工程師們致力于提高電池的安全性和能量容量,同時確保它們的可擴展性,以及減緩電池隨時間逐漸退化的現(xiàn)象。
基于鎂(Mg)和鈣(Ca)等低還原電位陽極材料的可充電多價金屬電池(即使用多價離子的電池)等技術能夠滿足電子行業(yè)的需求。如果采用適當?shù)年枠O、陰極和電解質(zhì)組合來進行開發(fā),這些電池能夠表現(xiàn)出高能量密度。近年來,研究發(fā)現(xiàn)了很多具有成本效益的陽極材料,可以用于這些電池。但研究人員提出的許多電解質(zhì)要么難以獲得,要么需要依賴復雜的合成工藝,難以大規(guī)模制造。
基于鎂(Mg)和鈣(Ca)等低還原電位陽極材料的可充電多價金屬電池(即使用多價離子的電池)等技術能夠滿足電子行業(yè)的需求。如果采用適當?shù)年枠O、陰極和電解質(zhì)組合來進行開發(fā),這些電池能夠表現(xiàn)出高能量密度。近年來,研究發(fā)現(xiàn)了很多具有成本效益的陽極材料,可以用于這些電池。但研究人員提出的許多電解質(zhì)要么難以獲得,要么需要依賴復雜的合成工藝,難以大規(guī)模制造。