位于成都龍泉驛區(qū)的成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“成都大運(yùn)汽車(chē)”）總裝線(xiàn)上，汽車(chē)車(chē)架一字排開(kāi)，自動(dòng)化操作臂來(lái)回?fù)]舞，一些關(guān)鍵零部件被逐個(gè)安裝到車(chē)架上，產(chǎn)線(xiàn)不到2小時(shí)可裝配一臺(tái)整車(chē)，平均3.5分鐘下線(xiàn)一臺(tái)整車(chē)……“去年，公司生產(chǎn)各類(lèi)整車(chē)13500臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%；整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)15709臺(tái)，同比增長(zhǎng)27%。”
1月16日下午，成都大運(yùn)汽車(chē)黨委書(shū)記謝平在接受紅星新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)時(shí)表示，去年公司產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”，最近正在謀劃如何延續(xù)這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，“繼續(xù)抓住研發(fā)、配套、出口等重點(diǎn)工作，刺激產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)增長(zhǎng)。”
車(chē)企個(gè)案背后，去年成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)？16日，紅星新聞?dòng)浾邚某啥际芯G色智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟獲悉，2023年，成都汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)83.6萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)8萬(wàn)輛。
▲成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司
新能源車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)近一倍
銷(xiāo)量、產(chǎn)值均增長(zhǎng)
“這些天，公司沖壓、焊接、涂裝、總裝車(chē)間產(chǎn)線(xiàn)每天從早到晚保持運(yùn)轉(zhuǎn)，每天都有一批來(lái)自重慶的汽車(chē)零部件運(yùn)往車(chē)間。”1月16日下午，謝平一直在與重慶的零部件供應(yīng)商在線(xiàn)溝通新訂單事宜。隨著成都大運(yùn)汽車(chē)在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)就近尋找供應(yīng)商，目前已有來(lái)自重慶11家廠(chǎng)商成為其供應(yīng)商，讓其整車(chē)生產(chǎn)有了穩(wěn)定供應(yīng)鏈。
“去年，公司生產(chǎn)的燃油車(chē)、新能源車(chē)等整車(chē)產(chǎn)品累計(jì)達(dá)13500臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)10億元，同比增長(zhǎng)50%。”謝平透露，公司去年生產(chǎn)的車(chē)型中，新能源運(yùn)輸車(chē)、物流運(yùn)輸車(chē)增幅最大，成為拉動(dòng)公司整車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)的一大動(dòng)力。
銷(xiāo)售端情況如何？謝平介紹，去年成都大運(yùn)汽車(chē)整體銷(xiāo)量達(dá)15709臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入12.3億元，同比增長(zhǎng)27%。“其中，公司實(shí)現(xiàn)出口銷(xiāo)售收入5.6億元，同比增長(zhǎng)200%，出口的產(chǎn)品中，銷(xiāo)售較好的車(chē)型是大運(yùn)牌各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車(chē)、冷藏運(yùn)輸車(chē)及適應(yīng)所在國(guó)市場(chǎng)的各類(lèi)底盤(pán)、專(zhuān)用車(chē)等。”謝平說(shuō)。
成都車(chē)企產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的“推手”均離不開(kāi)新能源汽車(chē)。來(lái)自成都市綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示，2023年，成都新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)8萬(wàn)輛，2022年這一指標(biāo)是4.3萬(wàn)輛，2023年同比增長(zhǎng)近一倍。
成都新能源車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)實(shí)則受到“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)，車(chē)企根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
“公司燃油車(chē)業(yè)務(wù)板塊占比仍較大，正在擴(kuò)大新能源車(chē)生產(chǎn)規(guī)模。”謝平介紹，適應(yīng)綠色低碳發(fā)展，新能源商用車(chē)市場(chǎng)正在崛起，倒逼傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型，而轉(zhuǎn)型需要研發(fā)驅(qū)動(dòng)，“公司擁有1300多名員工，研發(fā)人員達(dá)200余人，去年一直在招引新能源汽車(chē)領(lǐng)域研發(fā)人員，在新能源車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，也在強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，正在大力招引這方面的技術(shù)人員。”謝平說(shuō)。
成都汽車(chē)市場(chǎng)，忙碌的不僅是整車(chē)企業(yè)。“去年出口了2600多臺(tái)汽車(chē)，相較2022年翻了一倍。”成都青白江區(qū)的中歐汽車(chē)城運(yùn)營(yíng)方、成都正業(yè)佶祥平行汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理陳友富說(shuō)，去年出口的新能源車(chē)銷(xiāo)量最好，主要銷(xiāo)往俄羅斯、中亞地區(qū)。
▲中歐汽車(chē)城
搶占全球市場(chǎng)
“成都造”如何“走出去”？
成都車(chē)企正在釋放“綠色動(dòng)能”，這股動(dòng)能也在推動(dòng)企業(yè)“出海”。去年，中國(guó)重汽集團(tuán)成都商用車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“重汽成商”）海外銷(xiāo)路打開(kāi)，該公司拿到一筆來(lái)自蒙古國(guó)的新能源車(chē)訂單。這并非企業(yè)“單打獨(dú)斗”，在訂單洽談過(guò)程中，重汽成商“牽手”希迪智駕（成都）科技有限公司，融入智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，這一“新打法”提升了駕駛體驗(yàn)度，最終拿到訂單。
“最近正在搶抓訂單生產(chǎn)，保障出口蒙古國(guó)的這筆220臺(tái)大單早日全部交付。”重汽成商綜合部負(fù)責(zé)人王龍說(shuō)，在公司整個(gè)新能源車(chē)生產(chǎn)板塊，今年1月以來(lái)已累計(jì)下線(xiàn)超200臺(tái)新能源車(chē)。
成都大運(yùn)汽車(chē)海外訂單構(gòu)成中，新能源車(chē)占比最大。謝平介紹，去年公司整車(chē)產(chǎn)品和汽車(chē)零部件陸續(xù)出口歐洲、中亞、拉美、東南亞、中東等20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，不少海外客戶(hù)成為“回頭客”。
菲律賓是成都大運(yùn)汽車(chē)整車(chē)出口目的地之一，“身邊的服務(wù)”成為企業(yè)拿到市場(chǎng)訂單的“秘訣”之一。“經(jīng)過(guò)前期考察，我們發(fā)現(xiàn)東南亞地區(qū)對(duì)中國(guó)汽車(chē)尤其是新能源車(chē)的需求正在提升，依托中國(guó)車(chē)企品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)形成的良好口碑，在此背景下，我們和當(dāng)?shù)仄?chē)代理商溝通，打開(kāi)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。”談及海外“掘金”之道，在謝平看來(lái)，“走出去”只是第一步，想持續(xù)拿到海外市場(chǎng)訂單，后續(xù)服務(wù)至關(guān)重要，公司在東南亞落地了專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，當(dāng)客戶(hù)遇到一些技術(shù)難題時(shí)，可以就近向客戶(hù)提供服務(wù)。
▲中國(guó)重汽集團(tuán)成都商用車(chē)有限公司
陳友富也談到，目前公司出口業(yè)務(wù)中，外省車(chē)型占比較大，正在通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下方式同步拓展海外市場(chǎng)，將更多需求信息反饋給成都的汽車(chē)廠(chǎng)商，推動(dòng)廠(chǎng)商圍繞語(yǔ)言系統(tǒng)等進(jìn)行應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)化，滿(mǎn)足海外市場(chǎng)需求。
企業(yè)拼經(jīng)濟(jì)、搶訂單背后，成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也有更大的發(fā)展目標(biāo)。《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2030年）》提出，到2025年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到3000億元，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)本地整體產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)輛（不含異地分子公司產(chǎn)量）。其中，新能源汽車(chē)保有量達(dá)80萬(wàn)輛，產(chǎn)量達(dá)25萬(wàn)輛。
政策驅(qū)動(dòng)下，車(chē)企需要釋放更大的產(chǎn)能。
談及今年出口業(yè)務(wù)，謝平介紹，除了深耕東南亞市場(chǎng)外，今年將加大非洲、美洲、歐洲、澳洲等區(qū)域市場(chǎng)拓展，尤其根據(jù)出口國(guó)的區(qū)域情況建立主銷(xiāo)產(chǎn)品圖譜，以客車(chē)底盤(pán)、新能源車(chē)為突破口，尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
“去年簽約的訂單還有部分沒(méi)有交付，正在抓緊生產(chǎn)，新的訂單也在洽談中，預(yù)計(jì)今年一季度產(chǎn)量會(huì)保持增長(zhǎng)。”謝平說(shuō)。
