重慶首個(gè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化示范站啟用

發(fā)布日期:2024-01-03  來源:新浪科技

核心提示:重慶首個(gè)集光伏、儲(chǔ)能、充電、放電、換電、電池檢測六位一體的源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化示范站建成。2日,記者從重慶高新區(qū)改革發(fā)展局獲悉
重慶首個(gè)集“光伏、儲(chǔ)能、充電、放電、換電、電池檢測”六位一體的源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化示范站建成。2日,記者從重慶高新區(qū)改革發(fā)展局獲悉,位于西部(重慶)科學(xué)城的“科城智充·龍馬超充站”正式投用。該站充電總?cè)萘窟_(dá)22000千伏安(KVA),布局20兆瓦(MW)電化學(xué)儲(chǔ)能場景,是重慶投用的功率最大、功能最齊備的超充站。

“我們打通了光伏發(fā)電、充放電和儲(chǔ)能之間能源管理通道,構(gòu)建車網(wǎng)互動(dòng)移動(dòng)能源網(wǎng),實(shí)現(xiàn)虛擬電廠功能。”西部(重慶)科學(xué)城城市運(yùn)營集團(tuán)有限公司新基建事業(yè)部部長周世朋介紹,該站通過聯(lián)動(dòng)V2G、儲(chǔ)能、光伏、智慧能源管理等多項(xiàng)新興技術(shù),共同打造“人—企—車—網(wǎng)能碳互動(dòng)”場景,推動(dòng)電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)與用戶側(cè)可調(diào)節(jié)資源的雙向匹配。

據(jù)介紹,該超充站內(nèi)所有車棚都安裝了光伏發(fā)電板,3500平方米車棚光伏年發(fā)電量達(dá)50余萬度。場內(nèi)各式充電設(shè)備共87臺(tái),總充電功率19920千瓦,場內(nèi)充電總?cè)萘?2000KVA,可滿足180臺(tái)新能源車同時(shí)充電;換電站儲(chǔ)備8塊動(dòng)力電池,每塊電池282千瓦時(shí),可支持40余臺(tái)換電重卡換電需求。打造20MW電化學(xué)儲(chǔ)能場景;安裝V2G充電機(jī),可將新能源電動(dòng)車電能反方向輸送至儲(chǔ)能設(shè)備、配套建筑、充電樁使用。同時(shí),這里還提供電池檢測服務(wù),充電過程中根據(jù)特定時(shí)段的電流、電壓、溫度,判斷充電車輛的電池狀況和充電情況,在手機(jī)App上形成報(bào)告,協(xié)助車主掌握電池健康狀況。

超充站內(nèi),光伏發(fā)電能夠儲(chǔ)存起來并給新能源車充電和儲(chǔ)能;新能源汽車車主可以將車的電能轉(zhuǎn)移給站內(nèi)。周世朋算了一筆賬,按新能源車電池包60度電、夜間約0.35元/度充電、日間約1.2元/度放電計(jì)算,車主每度電可賺取差價(jià)約0.85元。日間放電50%,車主單車單日理論上可賺取約25.5元。

周世朋介紹,為了實(shí)現(xiàn)六位一體的功能,西部(重慶)科學(xué)城城市運(yùn)營集團(tuán)有限公司建立了智慧能源管理系統(tǒng),促成站點(diǎn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化、在線化、智能化。下一步,他們將探索碳積分運(yùn)營模式,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展提供新思路。 

 
 
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