據(jù)廣汽埃安官方，其全棧自研自產(chǎn)電池將于12月12日正式發(fā)布，該電池?fù)碛谐甙踩⒊L壽命，號稱“因湃智造突破行業(yè)天花板”。
從公布的部分?jǐn)?shù)據(jù)看，埃安的因湃電池在電池壽命方面可達150萬公里，循環(huán)次數(shù)超4000次，整包能量密度146.5Wh/kg，可以做到軍工級安全，整包槍擊不起火。
作為對比，行業(yè)Top電池的電池壽命為120萬公里，循環(huán)次數(shù)超3000次，整包能量密度140Wh/kg，安全標(biāo)準(zhǔn)為電芯針刺不起火。
資料顯示，廣汽集團因湃電池公司于2022年8月設(shè)立，開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，項目總投資109億元。
去年12月，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的因湃電池科技有限公司正式動工，計劃至2025年建成36GWh量產(chǎn)線；
今年9月15日，因湃正極合漿產(chǎn)線順利完成首次投料，標(biāo)志著因湃電池工廠正式進入設(shè)備調(diào)試階段。
首款產(chǎn)品采用廣汽自主磷酸鐵鋰技術(shù)，前期以配套埃安及廣汽集團內(nèi)企業(yè)為主，提升電池市場份額，后續(xù)將積極拓展外部市場，開展市場化運作，和比亞迪弗迪動力的路線有點類似。
此外，在11月17日舉行的廣汽集團新聞發(fā)布會上，廣汽埃安正式對外官宣將于2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載，昊鉑將率先采用。
從公布的部分?jǐn)?shù)據(jù)看，埃安的因湃電池在電池壽命方面可達150萬公里，循環(huán)次數(shù)超4000次，整包能量密度146.5Wh/kg，可以做到軍工級安全，整包槍擊不起火。
作為對比，行業(yè)Top電池的電池壽命為120萬公里，循環(huán)次數(shù)超3000次，整包能量密度140Wh/kg，安全標(biāo)準(zhǔn)為電芯針刺不起火。
資料顯示，廣汽集團因湃電池公司于2022年8月設(shè)立，開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，項目總投資109億元。
去年12月，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的因湃電池科技有限公司正式動工，計劃至2025年建成36GWh量產(chǎn)線；
今年9月15日，因湃正極合漿產(chǎn)線順利完成首次投料，標(biāo)志著因湃電池工廠正式進入設(shè)備調(diào)試階段。
首款產(chǎn)品采用廣汽自主磷酸鐵鋰技術(shù)，前期以配套埃安及廣汽集團內(nèi)企業(yè)為主，提升電池市場份額，后續(xù)將積極拓展外部市場，開展市場化運作，和比亞迪弗迪動力的路線有點類似。
此外，在11月17日舉行的廣汽集團新聞發(fā)布會上，廣汽埃安正式對外官宣將于2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載，昊鉑將率先采用。
