沖刺年末的鑼鼓已在月初敲響，事業(yè)部各業(yè)務(wù)部門及子公司緊跟決策部署，迅速掀起大干、實干、快干的熱潮，全體員工以更加堅定的信心、更加昂揚的斗志、更加扎實的作風(fēng)，全力以赴朝著全年既定目標沖刺。
在四季度之初，新能源數(shù)字貨運示范園區(qū)月度營收突破100萬，率先吹響了打贏年末“收官戰(zhàn)”的號角！今天，就讓我們走進新能源數(shù)字貨運示范園區(qū)，一起見證他們的拼搏故事。
在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型和國家“碳中和、碳達峰”政策的背景下，中國物流行業(yè)正在發(fā)生劇烈轉(zhuǎn)型，國家出臺多項政策鼓勵企業(yè)“綠色低碳”運營，這就對物流企業(yè)提出了更高的要求。在眾多政策指引下，2022年8月，事業(yè)部搶抓市場機遇，聚焦綠色低碳智慧物流，在四川樂山打造“新能源數(shù)字貨運示范園區(qū)”，同時接入數(shù)字交付服務(wù)平臺為園區(qū)賦能，利用信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等積累物流大數(shù)據(jù)實現(xiàn)全程可視化物流交付，建立起綠色數(shù)字運能服務(wù)新業(yè)態(tài)。
目前，園區(qū)擁有50輛新能源電動重卡，全部配備能量型磷酸鐵鋰動力電池，充換電一體，雙槍直流充電，匹配行業(yè)大功率直流充電樁，白天換電，只需要3分鐘即可快速補能，大大提高了效率。在保證運能的同時，也保證了園區(qū)“零碳”排放目標的實現(xiàn)，成為全省乃至全國具有示范效應(yīng)的“零碳”物流園區(qū)范本。
面對貨運市場環(huán)境復(fù)雜多變、全球經(jīng)濟低迷等特殊局面，園區(qū)積極采取措施應(yīng)對變局，拓寬貨運市場渠道。
“第一步就是要‘走出去’擴圈。”峨眉開物啟源副總經(jīng)理鄧宇陽介紹道，前期園區(qū)客戶類型主要為石灰石生產(chǎn)商、需求方、加工方等為主，在此基礎(chǔ)上，園區(qū)業(yè)務(wù)部門第一時間調(diào)整思路，變被動為主動，進一步開拓業(yè)務(wù)線和貨源，積極走訪周邊地區(qū)客戶，并根據(jù)客戶需求精準制定運輸方案。
同時，園區(qū)通過持續(xù)推進數(shù)智賦能、優(yōu)化調(diào)整運力組織等舉措提升效能。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從訂單下發(fā)到簽收實現(xiàn)全方位、全周期節(jié)點監(jiān)管，降低貨損；利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，精確規(guī)劃貨運路線，準確安排運輸時間，提升物流運輸效率和準確度，降低運輸成本，幫助客戶實現(xiàn)降本增效。
一次次探索，一步步實踐，園區(qū)在困局中尋找到了新的突破，業(yè)務(wù)也迎來了新的增長。今年10月，園區(qū)月度營收突破100萬，率先吹響了打贏年末“收官戰(zhàn)”的號角。
“業(yè)務(wù)擴展的同時，駕駛員們也都肯拼肯干，每天我們的駕駛員都是早出晚歸，收入也隨之增高。”鄧宇陽說道。
姚平川是新能源數(shù)字貨運示范園區(qū)的一名駕駛員，也是運營部的車隊隊長。清晨5點，天還未亮，姚平川就早早地來到園區(qū)準備出車。檢查輪胎、方向盤、剎車，為了保證運輸途中的安全，每天出車前他都會認真檢查車輛。“每天訂單多，出去就是一整天，出發(fā)前做好各項準備工作，確保運輸安全的同時更能保證每天的訂單能按時高質(zhì)量交付。”姚平川笑著說道。
從清晨到日暮，姚平川的一天在忙忙碌碌的運輸途中度過。姚平川說，“無論做什么職業(yè)，在什么年齡階段，都要干一行愛一行，多拼搏、多奮斗。”他的工作目標很明確，安全駕駛、服務(wù)好各方客戶，自己也能多跑些訂單，增加家庭收入。
姚平川不畏艱難、不怕辛苦的精神不是個例，而是園區(qū)所有人敢于擔(dān)當(dāng)、奮勇向前的縮影。不停開拓市場新局面的業(yè)務(wù)部門、勤勞肯干的駕駛員們、做好各項保障工作的后勤人員，面對市場的挑戰(zhàn)與考驗，園區(qū)上下以勢如破竹的沖鋒態(tài)勢全速推進業(yè)務(wù)發(fā)展，為事業(yè)部決勝全年任務(wù)、實現(xiàn)2024“開門紅”打下堅實基礎(chǔ)。
從政策驅(qū)動到創(chuàng)新模式推動，隨著不斷探索實踐，尤其是新能源設(shè)施逐步完善，以及運營智慧化程度加深，新能源數(shù)字貨運示范園區(qū)將持續(xù)為事業(yè)部開拓更廣闊的市場，為物流行業(yè)、交通運輸體系注入了綠色、低碳的動力，為環(huán)保、高效、智慧化的物流業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻。
