11月28日消息，從天眼查官網(wǎng)獲悉，小米汽車(chē)科技有限公司申請(qǐng)的“電池及車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)、車(chē)輛”專(zhuān)利今日公布。
專(zhuān)利摘要顯示，該電池及車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)包括車(chē)身和動(dòng)力電池包，車(chē)身包括兩個(gè)門(mén)檻梁，兩個(gè)門(mén)檻梁沿車(chē)輛的左右方向間隔設(shè)置，每個(gè)門(mén)檻梁上均設(shè)置有電池包安裝部。
通過(guò)上述技術(shù)方案，電池包殼體的頂部集成有橫梁，橫梁能夠?qū)ぶ黧w起到加強(qiáng)作用，提高電池包殼體的剛度和側(cè)碰傳力性能。
殼主體的頂部作為地板面板，有利于提高車(chē)輛的集成化程度，降低車(chē)身結(jié)構(gòu)的自重，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛輕量化，提高車(chē)輛續(xù)航里程。
根據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前，小米汽車(chē)科技有限公司已公開(kāi)超1000條專(zhuān)利信息，涉及電驅(qū)總成、數(shù)字車(chē)鑰匙、無(wú)線充電方法、多相機(jī)的圖像融合方法等多個(gè)方面，涉及非常全面。
前不久，兩款小米純電車(chē)出現(xiàn)在第377批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示清單中。
工信部信息顯示，小米汽車(chē)目前共有SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款型號(hào)，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌。
在動(dòng)力電池方面，SU7搭載是比亞迪（002594）磷酸鐵鋰電池，而SU7 Max/Pro搭載寧德時(shí)代（300750）三元鋰電池。
據(jù)悉，單電機(jī)SU7峰值功率220千瓦，最高車(chē)速210公里/小時(shí)，雙電機(jī)SU7 Max峰值功率前后分別是220和275千瓦，最高車(chē)速265公里/小時(shí)。
專(zhuān)利摘要顯示，該電池及車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)包括車(chē)身和動(dòng)力電池包，車(chē)身包括兩個(gè)門(mén)檻梁，兩個(gè)門(mén)檻梁沿車(chē)輛的左右方向間隔設(shè)置，每個(gè)門(mén)檻梁上均設(shè)置有電池包安裝部。
通過(guò)上述技術(shù)方案，電池包殼體的頂部集成有橫梁，橫梁能夠?qū)ぶ黧w起到加強(qiáng)作用，提高電池包殼體的剛度和側(cè)碰傳力性能。
殼主體的頂部作為地板面板，有利于提高車(chē)輛的集成化程度，降低車(chē)身結(jié)構(gòu)的自重，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛輕量化，提高車(chē)輛續(xù)航里程。
根據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前，小米汽車(chē)科技有限公司已公開(kāi)超1000條專(zhuān)利信息，涉及電驅(qū)總成、數(shù)字車(chē)鑰匙、無(wú)線充電方法、多相機(jī)的圖像融合方法等多個(gè)方面，涉及非常全面。
前不久，兩款小米純電車(chē)出現(xiàn)在第377批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示清單中。
工信部信息顯示，小米汽車(chē)目前共有SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款型號(hào)，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌。
在動(dòng)力電池方面，SU7搭載是比亞迪（002594）磷酸鐵鋰電池，而SU7 Max/Pro搭載寧德時(shí)代（300750）三元鋰電池。
據(jù)悉，單電機(jī)SU7峰值功率220千瓦，最高車(chē)速210公里/小時(shí)，雙電機(jī)SU7 Max峰值功率前后分別是220和275千瓦，最高車(chē)速265公里/小時(shí)。
