11月27日,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布調(diào)研紀(jì)要稱(chēng),未來(lái)將投入100億元,加速在電池技術(shù)和電池產(chǎn)品領(lǐng)域投入,到2024年電池團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)到3000人。在近期舉行的廣州車(chē)展上,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布自研電池品牌——長(zhǎng)安“金鐘罩”。長(zhǎng)安汽車(chē)在電池領(lǐng)域的布局,成為車(chē)企加快新能源轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。
今年以來(lái),隨著新能源汽車(chē)滲透率快速增長(zhǎng),為降低成本,保障供應(yīng)鏈安全,長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)等車(chē)企紛紛瞄準(zhǔn)上游發(fā)力,尤其是在電池領(lǐng)域加大投入,構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
提升盈利能力
長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊日前表示,今年以來(lái),新能源車(chē)銷(xiāo)量前十的車(chē)企占據(jù)近80%的市場(chǎng)份額。在電池系統(tǒng)供應(yīng)企業(yè)中,裝車(chē)量前五的企業(yè)占據(jù)84%的市場(chǎng)份額,這標(biāo)志著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步成熟。中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。
“基于此,長(zhǎng)安汽車(chē)將重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)迭代,尤其是‘電池系統(tǒng)’技術(shù)的發(fā)展以及供應(yīng)鏈韌性及可持續(xù)性等方面。”王俊說(shuō)。
在電池技術(shù)方面,長(zhǎng)安汽車(chē)將著力突破電芯技術(shù),不斷提升電池能量密度;在電池產(chǎn)品方面,計(jì)劃到2030年,推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成50GWh-80GWh的電池產(chǎn)能;在電池Pack集成方面,首款搭載CTV技術(shù)的電池將于2024年開(kāi)始量產(chǎn)。在新型電池方面,長(zhǎng)安汽車(chē)正在開(kāi)展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設(shè)計(jì)。
11月24日,廣汽集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng),11月20日廣汽埃安(廣汽集團(tuán)旗下新能源品牌)實(shí)驗(yàn)室宣布完成固態(tài)電池的界面改性技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。該技術(shù)將使固態(tài)電池的壽命衰減降低50%。廣汽埃安日前宣布,將于2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載,昊鉑將率先采用。
記者梳理發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)外多家車(chē)企宣布研發(fā)固態(tài)電池車(chē)型。10月26日,日產(chǎn)汽車(chē)宣布,計(jì)劃到2030年推出固態(tài)電池電動(dòng)車(chē);上汽集團(tuán)7月表示,固態(tài)電池將在2024年搭載至“智己”品牌整車(chē)產(chǎn)品。
固態(tài)電池被稱(chēng)為最具潛力的“下一代動(dòng)力電池”,具有超400Wh/kg的超高能量密度、超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優(yōu)點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,車(chē)企布局動(dòng)力電池環(huán)節(jié),有助于保供穩(wěn)價(jià),降低生產(chǎn)成本,提升企業(yè)盈利能力。
完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)
部分車(chē)企涉足換電業(yè)務(wù)。11月21日,長(zhǎng)安汽車(chē)與蔚來(lái)簽署換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議,雙方將在推動(dòng)換電電池標(biāo)準(zhǔn)建立、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車(chē)型研發(fā)、建立高效的電池資產(chǎn)管理機(jī)制等方面展開(kāi)合作。
長(zhǎng)安汽車(chē)表示,除了換電領(lǐng)域,未來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)將在基礎(chǔ)性生態(tài)領(lǐng)域持續(xù)加強(qiáng)與蔚來(lái)的合作。
記者了解到,廣汽集團(tuán)設(shè)立了優(yōu)湃能源科技公司,推動(dòng)構(gòu)建縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞電池產(chǎn)業(yè)鏈,在上游投資布局國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋰礦資源開(kāi)發(fā);在研發(fā)生產(chǎn)方面,自研多款高性能動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池產(chǎn)品;在電池梯次利用領(lǐng)域,建立電芯、模組和整包三級(jí)梯次利用體系。在充換電補(bǔ)能服務(wù)方面,加快建設(shè)充換電網(wǎng)絡(luò),截至目前已經(jīng)建成遍布全國(guó)150余座城市近千座充換電站。
此外,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為于11月25日簽署《投資合作備忘錄》,華為擬將智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長(zhǎng)安汽車(chē)及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,該合作將有助于公司加速構(gòu)建面向智能化時(shí)代的完整、自主、領(lǐng)先的全棧智能化整車(chē)能力,推動(dòng)公司全面穩(wěn)健向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
今年以來(lái),隨著新能源汽車(chē)滲透率快速增長(zhǎng),為降低成本,保障供應(yīng)鏈安全,長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)等車(chē)企紛紛瞄準(zhǔn)上游發(fā)力,尤其是在電池領(lǐng)域加大投入,構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
提升盈利能力
長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊日前表示,今年以來(lái),新能源車(chē)銷(xiāo)量前十的車(chē)企占據(jù)近80%的市場(chǎng)份額。在電池系統(tǒng)供應(yīng)企業(yè)中,裝車(chē)量前五的企業(yè)占據(jù)84%的市場(chǎng)份額,這標(biāo)志著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步成熟。中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。
“基于此,長(zhǎng)安汽車(chē)將重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)迭代,尤其是‘電池系統(tǒng)’技術(shù)的發(fā)展以及供應(yīng)鏈韌性及可持續(xù)性等方面。”王俊說(shuō)。
在電池技術(shù)方面,長(zhǎng)安汽車(chē)將著力突破電芯技術(shù),不斷提升電池能量密度;在電池產(chǎn)品方面,計(jì)劃到2030年,推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成50GWh-80GWh的電池產(chǎn)能;在電池Pack集成方面,首款搭載CTV技術(shù)的電池將于2024年開(kāi)始量產(chǎn)。在新型電池方面,長(zhǎng)安汽車(chē)正在開(kāi)展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設(shè)計(jì)。
11月24日,廣汽集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng),11月20日廣汽埃安(廣汽集團(tuán)旗下新能源品牌)實(shí)驗(yàn)室宣布完成固態(tài)電池的界面改性技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。該技術(shù)將使固態(tài)電池的壽命衰減降低50%。廣汽埃安日前宣布,將于2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載,昊鉑將率先采用。
記者梳理發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)外多家車(chē)企宣布研發(fā)固態(tài)電池車(chē)型。10月26日,日產(chǎn)汽車(chē)宣布,計(jì)劃到2030年推出固態(tài)電池電動(dòng)車(chē);上汽集團(tuán)7月表示,固態(tài)電池將在2024年搭載至“智己”品牌整車(chē)產(chǎn)品。
固態(tài)電池被稱(chēng)為最具潛力的“下一代動(dòng)力電池”,具有超400Wh/kg的超高能量密度、超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優(yōu)點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,車(chē)企布局動(dòng)力電池環(huán)節(jié),有助于保供穩(wěn)價(jià),降低生產(chǎn)成本,提升企業(yè)盈利能力。
完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)
部分車(chē)企涉足換電業(yè)務(wù)。11月21日,長(zhǎng)安汽車(chē)與蔚來(lái)簽署換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議,雙方將在推動(dòng)換電電池標(biāo)準(zhǔn)建立、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車(chē)型研發(fā)、建立高效的電池資產(chǎn)管理機(jī)制等方面展開(kāi)合作。
長(zhǎng)安汽車(chē)表示,除了換電領(lǐng)域,未來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)將在基礎(chǔ)性生態(tài)領(lǐng)域持續(xù)加強(qiáng)與蔚來(lái)的合作。
記者了解到,廣汽集團(tuán)設(shè)立了優(yōu)湃能源科技公司,推動(dòng)構(gòu)建縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞電池產(chǎn)業(yè)鏈,在上游投資布局國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋰礦資源開(kāi)發(fā);在研發(fā)生產(chǎn)方面,自研多款高性能動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池產(chǎn)品;在電池梯次利用領(lǐng)域,建立電芯、模組和整包三級(jí)梯次利用體系。在充換電補(bǔ)能服務(wù)方面,加快建設(shè)充換電網(wǎng)絡(luò),截至目前已經(jīng)建成遍布全國(guó)150余座城市近千座充換電站。
此外,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為于11月25日簽署《投資合作備忘錄》,華為擬將智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長(zhǎng)安汽車(chē)及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,該合作將有助于公司加速構(gòu)建面向智能化時(shí)代的完整、自主、領(lǐng)先的全棧智能化整車(chē)能力,推動(dòng)公司全面穩(wěn)健向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。