11月22日,寶馬沈陽生產(chǎn)基地第六代動力電池項目建筑正式封頂,建筑主體全部完工,新的生產(chǎn)設(shè)施將為推進寶馬集團最新技術(shù)在中國落地以及低碳、高效、優(yōu)質(zhì)的動力電池生產(chǎn)奠定基礎(chǔ),加快BMW新世代車型國產(chǎn)步伐。據(jù)介紹,第六代動力電池項目將首次使用地源熱泵供熱系統(tǒng);還利用虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實等先進的數(shù)字化技術(shù)賦能規(guī)劃及建筑環(huán)節(jié),高標、高質(zhì)、高效完成項目建設(shè)。
活動中,華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士講到:“今天是我們進一步夯實電動化實力的全新里程碑。繼創(chuàng)新純電動BMW iX3、i3、iX1之后,全新BMW i5也將在明年年初成為華晨寶馬國產(chǎn)的第四款純電動車型,彰顯我們持續(xù)引領(lǐng)電動出行的堅定決心。第六代動力電池項目總投資100億元人民幣,將創(chuàng)造2000個新的工作崗位,并采用行業(yè)領(lǐng)先的低碳電池生產(chǎn)標準。新項目將為華晨寶馬開啟創(chuàng)新驅(qū)動電動化發(fā)展的全新里程碑,進一步鞏固寶馬在全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”
華晨寶馬一直在新能源汽車最關(guān)鍵的動力電池研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié),前瞻布局并持續(xù)加大投入,在寶馬的電動化進程中扮演著極為重要的角色。
全球范圍內(nèi),寶馬集團正在穩(wěn)步推進BMW新世代車型的產(chǎn)品進程。9月,BMW新世代概念車在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上首次向公眾亮相。同期,寶馬集團宣布,將在2026年之前在瓦克斯多夫投資超過1億歐元,用于建設(shè)新動力電池測試中心。
據(jù)悉,寶馬集團持續(xù)擴大在遼產(chǎn)業(yè)布局,加快新能源產(chǎn)品國產(chǎn)步伐,不僅將自身發(fā)展融入到遼寧的發(fā)展戰(zhàn)略當中,更攜手供應(yīng)商伙伴持續(xù)推動遼寧制造產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級。其中,與華晨寶馬攜手20年的老朋友采埃孚在沈陽投資建設(shè)新能源電驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)基地,配套BMW新能源車型。電芯供應(yīng)商億緯鋰能位于沈陽的新工廠也已開工建設(shè),項目投資約100億元,為寶馬本地化生產(chǎn)的第六代動力電池提供電芯。
活動中,華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士講到:“今天是我們進一步夯實電動化實力的全新里程碑。繼創(chuàng)新純電動BMW iX3、i3、iX1之后,全新BMW i5也將在明年年初成為華晨寶馬國產(chǎn)的第四款純電動車型,彰顯我們持續(xù)引領(lǐng)電動出行的堅定決心。第六代動力電池項目總投資100億元人民幣,將創(chuàng)造2000個新的工作崗位,并采用行業(yè)領(lǐng)先的低碳電池生產(chǎn)標準。新項目將為華晨寶馬開啟創(chuàng)新驅(qū)動電動化發(fā)展的全新里程碑,進一步鞏固寶馬在全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”
華晨寶馬一直在新能源汽車最關(guān)鍵的動力電池研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié),前瞻布局并持續(xù)加大投入,在寶馬的電動化進程中扮演著極為重要的角色。
全球范圍內(nèi),寶馬集團正在穩(wěn)步推進BMW新世代車型的產(chǎn)品進程。9月,BMW新世代概念車在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上首次向公眾亮相。同期,寶馬集團宣布,將在2026年之前在瓦克斯多夫投資超過1億歐元,用于建設(shè)新動力電池測試中心。
據(jù)悉,寶馬集團持續(xù)擴大在遼產(chǎn)業(yè)布局,加快新能源產(chǎn)品國產(chǎn)步伐,不僅將自身發(fā)展融入到遼寧的發(fā)展戰(zhàn)略當中,更攜手供應(yīng)商伙伴持續(xù)推動遼寧制造產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級。其中,與華晨寶馬攜手20年的老朋友采埃孚在沈陽投資建設(shè)新能源電驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)基地,配套BMW新能源車型。電芯供應(yīng)商億緯鋰能位于沈陽的新工廠也已開工建設(shè),項目投資約100億元,為寶馬本地化生產(chǎn)的第六代動力電池提供電芯。