換電技術(shù)外供長(zhǎng)安 李斌回應(yīng)蔚來(lái)車主換電排隊(duì)擔(dān)憂
快科技11月21日消息,今日,長(zhǎng)安與蔚來(lái)官宣達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議。
雙方將在統(tǒng)一電池包、共同建立換電體系、共建電池資產(chǎn)管理機(jī)制、合作研發(fā)換電車型產(chǎn)品等四個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作。
長(zhǎng)安汽車也成為國(guó)內(nèi)第一家,采用蔚來(lái)?yè)Q電技術(shù)的車企。
不過(guò)蔚來(lái)?yè)Q電技術(shù)外供長(zhǎng)安后,部分蔚來(lái)車主出現(xiàn)擔(dān)憂:在現(xiàn)有體量的換電站下,開(kāi)放給其他品牌,勢(shì)必會(huì)對(duì)蔚來(lái)品牌車主用戶的換電體驗(yàn)造成沖擊,可能會(huì)加劇“排隊(duì)換電”的情況。
對(duì)此,蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌向車主解釋:對(duì)外共享的是下一代超充快換電池包,蔚來(lái)品牌用戶放心,換電體驗(yàn)會(huì)更好。
同時(shí),蔚來(lái)“加電小能”運(yùn)營(yíng)人員也表示,蔚來(lái)現(xiàn)有用戶的換電體驗(yàn)不會(huì)受到影響。
而此前,李斌也曾透露,現(xiàn)在已有多家車企向其詢問(wèn),怎么在換電模式上進(jìn)行合作。
李斌稱,蔚來(lái)現(xiàn)在為其他車企提供換電服務(wù)是可行的,蔚來(lái)充電樁80%的電量都是別的品牌在用,換電的話稍微復(fù)雜一點(diǎn),但蔚來(lái)?yè)Q電站有著良好的適應(yīng)度,已經(jīng)到了可以對(duì)外去提供輸出的時(shí)候。
快科技11月21日消息,今日,長(zhǎng)安與蔚來(lái)官宣達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議。
雙方將在統(tǒng)一電池包、共同建立換電體系、共建電池資產(chǎn)管理機(jī)制、合作研發(fā)換電車型產(chǎn)品等四個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作。
長(zhǎng)安汽車也成為國(guó)內(nèi)第一家,采用蔚來(lái)?yè)Q電技術(shù)的車企。
不過(guò)蔚來(lái)?yè)Q電技術(shù)外供長(zhǎng)安后,部分蔚來(lái)車主出現(xiàn)擔(dān)憂:在現(xiàn)有體量的換電站下,開(kāi)放給其他品牌,勢(shì)必會(huì)對(duì)蔚來(lái)品牌車主用戶的換電體驗(yàn)造成沖擊,可能會(huì)加劇“排隊(duì)換電”的情況。
對(duì)此,蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌向車主解釋:對(duì)外共享的是下一代超充快換電池包,蔚來(lái)品牌用戶放心,換電體驗(yàn)會(huì)更好。
同時(shí),蔚來(lái)“加電小能”運(yùn)營(yíng)人員也表示,蔚來(lái)現(xiàn)有用戶的換電體驗(yàn)不會(huì)受到影響。
而此前,李斌也曾透露,現(xiàn)在已有多家車企向其詢問(wèn),怎么在換電模式上進(jìn)行合作。
李斌稱,蔚來(lái)現(xiàn)在為其他車企提供換電服務(wù)是可行的,蔚來(lái)充電樁80%的電量都是別的品牌在用,換電的話稍微復(fù)雜一點(diǎn),但蔚來(lái)?yè)Q電站有著良好的適應(yīng)度,已經(jīng)到了可以對(duì)外去提供輸出的時(shí)候。