天交新能專注的鈣鈦礦電池賽道,曾在十年前,被《科學(xué)》雜志評選2013年十大突破,由于其具備效率高、成本低、制造工藝簡單、光譜吸收范圍廣等優(yōu)勢,成為近十年來備受關(guān)注的賽道之一。
國內(nèi)最早在2016年,迎來鈣鈦礦電池創(chuàng)業(yè)元年,直到去年,鈣鈦礦電池已經(jīng)成為熱門賽道。
天交新能為高校科技成果轉(zhuǎn)化項目,創(chuàng)始團(tuán)隊來自西安交通大學(xué)。目前天交新能已掌握產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,大面積制備技術(shù)和電池穩(wěn)定性,由此形成了自身的技術(shù)壁壘。天交新能的自我評估組件良品率可達(dá)到90%以上。
在業(yè)務(wù)側(cè),天交新能專研單節(jié)的鈣鈦礦組件,分為剛性與柔性兩類。剛性組件應(yīng)用于光伏建筑一體化,柔性則搭載于汽車車頂用作車載光伏,以及5G基站。
天交新能正在建設(shè)10MW中試線,預(yù)計2024年Q1完成中試線的建設(shè),2024年Q2完成中試驗(yàn)證;明年Q3開始建設(shè)百兆瓦級的量產(chǎn)基地,預(yù)計會在2025年建成百兆瓦的量產(chǎn)線,并實(shí)現(xiàn)百兆瓦量產(chǎn)出口。