今年以來(lái)，新能源汽車下鄉(xiāng)政策暖風(fēng)頻吹。近期，浙江省統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車下鄉(xiāng)兩項(xiàng)工作，印發(fā)了《完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系 促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)行動(dòng)方案（2023—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）。
8月16日，浙江省新能源汽車下鄉(xiāng)新聞發(fā)布會(huì)召開，介紹《行動(dòng)方案》的相關(guān)情況。
《行動(dòng)方案》提出兩個(gè)目標(biāo)，一是圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施“有人建、有人管、能持續(xù)”：到2025年，全省累計(jì)建成充電樁230萬(wàn)個(gè)以上，鄉(xiāng)村不少于90萬(wàn)個(gè)，滿足400萬(wàn)輛以上新能源汽車充電需求；其中建設(shè)公共充電樁達(dá)到12萬(wàn)個(gè)，鄉(xiāng)村地區(qū)不少于2萬(wàn)個(gè)。二是圍繞新能源汽車下鄉(xiāng)“方便充、方便修、方便賣”：到2025年，全省新能源汽車年銷量100萬(wàn)輛以上，建成維保服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)500家以上。
浙江省政府副秘書長(zhǎng)周向軍在會(huì)上表示，近年來(lái)，浙江省按照“樁站先行、適度超前”的要求，建設(shè)充電設(shè)施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)悉，截至2023年6月底，全省累計(jì)建成各類充換電站9691座、全省充電樁93320個(gè)，總量均列全國(guó)第三，提前實(shí)現(xiàn)全省“十四五”規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，帶動(dòng)浙江省新能源汽車占比超40%，高于全國(guó)平均12.3個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí)，浙江省充電設(shè)施集中在城市和高速沿線，鄉(xiāng)村地區(qū)僅有1.3萬(wàn)個(gè)充電樁，占全省總量的14%，相較農(nóng)村人口26.6%的占比，還存在明顯不足。
下一步，浙江省將按照《行動(dòng)方案》要求，全面落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，全速推動(dòng)各個(gè)項(xiàng)目，全力擦亮“綠行浙江 有樁等你”浙江品牌，推動(dòng)新能源汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”。8月17日，浙江省政府將召開專題會(huì)議，動(dòng)員部署推進(jìn)全省新能源汽車下鄉(xiāng)工作。
具體舉措方面，一是優(yōu)化充電設(shè)施布局，銜接鄉(xiāng)村建設(shè)、村莊布局等專項(xiàng)規(guī)劃，優(yōu)化點(diǎn)線面布局，從城市逐步向城區(qū)邊緣、縣城和鄉(xiāng)村延伸，努力形成城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時(shí)充電圈。
二是提升運(yùn)維管理水平，建立充（換）電設(shè)施運(yùn)維問題發(fā)現(xiàn)、通報(bào)、整改、反饋的全鏈條機(jī)制，創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)營(yíng)新模式新業(yè)態(tài)。
三是完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，發(fā)展“統(tǒng)建統(tǒng)服”“共建共享”等模式，健全項(xiàng)目管理機(jī)制，落實(shí)各方主體安全責(zé)任。
四是完善銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)開發(fā)更多適配鄉(xiāng)村生產(chǎn)生活的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型，組建新能源汽車下鄉(xiāng)服務(wù)聯(lián)盟，建設(shè)一批集多品牌汽車銷售、維修保養(yǎng)、充換電等功能和業(yè)態(tài)多元的新能源汽車共享服務(wù)中心。
五是激發(fā)鄉(xiāng)村消費(fèi)潛力，組織開展一批新能源汽車下鄉(xiāng)促銷和巡展活動(dòng)，設(shè)計(jì)一批適合自駕的鄉(xiāng)村旅游線路，打造低碳出行新場(chǎng)景。
《行動(dòng)方案》也提及了三個(gè)方面的政策配套：電網(wǎng)配套上，未來(lái)3年，投資建設(shè)全省農(nóng)村配網(wǎng)不低于300億元，同時(shí)將充電樁報(bào)裝服務(wù)，納入電力營(yíng)商環(huán)境指標(biāo)體系；財(cái)政支持上，整合統(tǒng)籌國(guó)家、省級(jí)有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中，給予相關(guān)補(bǔ)貼；要素保障上，合理保障充電設(shè)施及配套項(xiàng)目，在用地、租金、綠色金融等方面予以支持。
8月16日，浙江省新能源汽車下鄉(xiāng)新聞發(fā)布會(huì)召開，介紹《行動(dòng)方案》的相關(guān)情況。
《行動(dòng)方案》提出兩個(gè)目標(biāo)，一是圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施“有人建、有人管、能持續(xù)”：到2025年，全省累計(jì)建成充電樁230萬(wàn)個(gè)以上，鄉(xiāng)村不少于90萬(wàn)個(gè)，滿足400萬(wàn)輛以上新能源汽車充電需求；其中建設(shè)公共充電樁達(dá)到12萬(wàn)個(gè)，鄉(xiāng)村地區(qū)不少于2萬(wàn)個(gè)。二是圍繞新能源汽車下鄉(xiāng)“方便充、方便修、方便賣”：到2025年，全省新能源汽車年銷量100萬(wàn)輛以上，建成維保服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)500家以上。
浙江省政府副秘書長(zhǎng)周向軍在會(huì)上表示，近年來(lái)，浙江省按照“樁站先行、適度超前”的要求，建設(shè)充電設(shè)施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)悉，截至2023年6月底，全省累計(jì)建成各類充換電站9691座、全省充電樁93320個(gè)，總量均列全國(guó)第三，提前實(shí)現(xiàn)全省“十四五”規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，帶動(dòng)浙江省新能源汽車占比超40%，高于全國(guó)平均12.3個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí)，浙江省充電設(shè)施集中在城市和高速沿線，鄉(xiāng)村地區(qū)僅有1.3萬(wàn)個(gè)充電樁，占全省總量的14%，相較農(nóng)村人口26.6%的占比，還存在明顯不足。
下一步，浙江省將按照《行動(dòng)方案》要求，全面落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，全速推動(dòng)各個(gè)項(xiàng)目，全力擦亮“綠行浙江 有樁等你”浙江品牌，推動(dòng)新能源汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”。8月17日，浙江省政府將召開專題會(huì)議，動(dòng)員部署推進(jìn)全省新能源汽車下鄉(xiāng)工作。
具體舉措方面，一是優(yōu)化充電設(shè)施布局，銜接鄉(xiāng)村建設(shè)、村莊布局等專項(xiàng)規(guī)劃，優(yōu)化點(diǎn)線面布局，從城市逐步向城區(qū)邊緣、縣城和鄉(xiāng)村延伸，努力形成城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時(shí)充電圈。
二是提升運(yùn)維管理水平，建立充（換）電設(shè)施運(yùn)維問題發(fā)現(xiàn)、通報(bào)、整改、反饋的全鏈條機(jī)制，創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)營(yíng)新模式新業(yè)態(tài)。
三是完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，發(fā)展“統(tǒng)建統(tǒng)服”“共建共享”等模式，健全項(xiàng)目管理機(jī)制，落實(shí)各方主體安全責(zé)任。
四是完善銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)開發(fā)更多適配鄉(xiāng)村生產(chǎn)生活的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型，組建新能源汽車下鄉(xiāng)服務(wù)聯(lián)盟，建設(shè)一批集多品牌汽車銷售、維修保養(yǎng)、充換電等功能和業(yè)態(tài)多元的新能源汽車共享服務(wù)中心。
五是激發(fā)鄉(xiāng)村消費(fèi)潛力，組織開展一批新能源汽車下鄉(xiāng)促銷和巡展活動(dòng)，設(shè)計(jì)一批適合自駕的鄉(xiāng)村旅游線路，打造低碳出行新場(chǎng)景。
《行動(dòng)方案》也提及了三個(gè)方面的政策配套：電網(wǎng)配套上，未來(lái)3年，投資建設(shè)全省農(nóng)村配網(wǎng)不低于300億元，同時(shí)將充電樁報(bào)裝服務(wù)，納入電力營(yíng)商環(huán)境指標(biāo)體系；財(cái)政支持上，整合統(tǒng)籌國(guó)家、省級(jí)有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中，給予相關(guān)補(bǔ)貼；要素保障上，合理保障充電設(shè)施及配套項(xiàng)目，在用地、租金、綠色金融等方面予以支持。
