5月18日，賀州、梧州兩地3座新能源重型卡車專用超級(jí)充電站同步建成投運(yùn)，賀州至梧州207國(guó)道電動(dòng)重卡超級(jí)充電線路正式啟動(dòng)。這是南方電網(wǎng)在所轄五省區(qū)(廣東、廣西、云南、貴州、海南)范圍內(nèi)打造的首條電動(dòng)重卡超級(jí)充電線路，也是廣西首條超級(jí)充電線路，將有效解決沿途新能源重型卡車補(bǔ)能續(xù)航的痛點(diǎn)問題，為運(yùn)輸企業(yè)降本增效。
此次投運(yùn)的3座超級(jí)充電站分別位于賀州市八步區(qū)、梧州市蒼梧縣沙頭鎮(zhèn)、梧州市蒼梧縣旺甫鎮(zhèn)，超級(jí)充電線路總長(zhǎng)約180公里。充電站采用360千瓦雙槍直流超級(jí)快充充電樁，最高功率達(dá)360千瓦。一輛電動(dòng)重卡從低電量充至滿電，在普通充電站需要三四個(gè)小時(shí)，在超級(jí)充電站不超過一個(gè)小時(shí)。
賀州市物流商會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，按當(dāng)前市場(chǎng)油價(jià)，一輛標(biāo)載燃油重卡能源成本為平均每公里3元，電動(dòng)重卡該項(xiàng)成本可下降50%。以一輛重卡在賀州礦山至梧州碼頭往返一趟為例，油費(fèi)成本約1100元，用電成本只需550元，一輛車一年可平均節(jié)約能源成本約16萬(wàn)元。
近年來，賀州市在產(chǎn)業(yè)東融上持續(xù)發(fā)力，碳酸鈣等礦物產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)達(dá)上千家。為幫助企業(yè)緩解油價(jià)上漲壓力，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，賀州市積極響應(yīng)國(guó)家新能源政策，進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司聚焦群眾急難愁盼問題，加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助推重型卡車“油改電”。
截至今年4月末，廣西電網(wǎng)公司在全區(qū)已建成2677座充電場(chǎng)站、1.5萬(wàn)個(gè)公共充電樁，實(shí)現(xiàn)全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋。該公司將進(jìn)一步促進(jìn)新型電力系統(tǒng)和新型能源體系建設(shè)，在區(qū)內(nèi)其他公路沿線增建大功率超級(jí)充電站，并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況投建電動(dòng)重卡換電站，全面推動(dòng)廣西物流運(yùn)輸業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。(記者譚卓雯 通訊員陳欽榮)
