近日,AM車鏡在重慶仙女山對唐家族中主打運動性能的混動車型唐DM-P 215KM四驅旗艦版進行了試駕,整個試駕過程中主要是蜿蜒的山路,讓AM車鏡對唐DM-P的強大性能有了全新的認識。
重慶仙女山是重慶市十大旅游景點之一,位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi),海拔2000米左右。AM車鏡去的時候剛下過雪,皚皚白雪掛在樹梢,景色十分秀麗。
但是濕滑結冰的路面卻對我們這次試駕造成了一定的影響,加上大霧彌漫,這就給試駕車輛和駕駛人員帶來了不小的考驗。
車身穩(wěn)定性強 動力輸出強勁
得益于唐DM-P搭載的超級智能電四驅、DiSus-C智能電控主動懸架和伊頓差速鎖三大硬核性能配置,車輛在濕滑和蜿蜒崎嶇的山路上游刃有余。
其中,超級智能四驅系統(tǒng)可以根據(jù)不同車速、不同負載和不同的加速曲線,分配適合當前道路的扭矩于前、后驅動總成,從而讓車輛在面對各種復雜路況時,都能具有穩(wěn)定的車身姿態(tài),同時還能兼顧經(jīng)濟油耗。
DiSus-C智能電控主動懸架可以自動調節(jié)車輛的電磁閥,從而控制車輛的阻尼變化,讓車輛具有良好的操控性和舒適性。具體就是,在通過顛簸路面時,車輛的阻尼就會自動變軟,減少車內(nèi)的顛簸感,轉彎時阻尼就會自動變硬,讓車輛的側傾變小,轉向更加精準,而高速制動時,會根據(jù)車輛的狀態(tài)自動調節(jié)阻尼軟硬,來保障車身的平穩(wěn)。
伊頓差速鎖顧名思義就是可以在后輪單獨打滑時,自動鎖緊打滑車輪,讓扭矩傳遞到不打滑的車輪上,使車輛具有強大的脫困能力。
在山路上行駛,除了具有良好的車身穩(wěn)定性和強大的脫困能力,在動力上唐DM-P也有著強悍的實力,其搭載的驍云插混專用1.5T高效發(fā)動機和前后雙電機的動力組合,綜合功率達到了452kW,零百加速僅4.3s,加速超車十分順暢。配合精準的轉向和Brembo賽車級啞光灰六活塞剎車卡鉗,讓AM車鏡駕駛唐DM-P行駛在仙女山上信心十足。
唐DM-P除了在山路上擁有良好狀態(tài),在日常用車環(huán)境中的表現(xiàn)也可圈可點。作為一款以電為主的混動車型,它配備了45.8千瓦時刀片電池,NEDC綜合工況純電續(xù)航高達215公里,這樣的純電行駛里程,基本可以滿足城市通勤。并且唐DM-P還支持90kW的快充,告別充電焦慮。要是周末想要帶家人和朋友郊游或者露營的話,唐DM-P還擁有1020公里的綜合續(xù)航里程和6.5L的百公里饋電油耗,讓用戶告別續(xù)航焦慮。
此外,唐DM-P還配備了VTOL移動電站,外放電功率達到了6kW,完全可以滿足郊游或者露營時的用電需求,真正做到多場景用車需求。
在車輛輔助駕駛方面,唐DM-P的表現(xiàn)也十分不錯,配備DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)、3D全息透明影像系統(tǒng)、DMS駕駛員監(jiān)測輔助、APA視覺融合全場景自動泊車、W-HUD抬頭顯示等功能。其中,DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)具備L2.5級智能駕駛輔助,讓車輛可以從容行駛在復雜道路上,同時保障車輛的行駛安全。
乘坐舒適 配置強 顏值高
在內(nèi)飾方面,唐DM-P同樣有著不錯表現(xiàn)。我們試駕的車型為唐DM-P 215KM四驅旗艦六座版本,配備了龍鱗紋NAPPA真皮座椅,第一排和第二排均采用電動調節(jié),支持10點式按摩,并且第二排為兩個獨立椅座,方便第三排乘客上下車輛。
智能配置上,唐DM-P采用12.3英寸液晶儀表和獨具比亞迪特色的15.6英寸旋轉中控屏,配備的Dilink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),顯示清晰,流暢度高,內(nèi)部還搭載眾多APP,語音控制支持可見即可說,并且具有靈敏的反應速度。
外觀上,唐DM-P采用加家族化Dragon Face設計語言,大面積龍鱗式中網(wǎng)配合犀利的LED前大燈組,讓整個前臉具有較強的力量感。
車身側面,貫穿前后的腰線和21英寸低風阻輪轂在有效降低車身風阻的同時,也營造出動感的車身姿態(tài)。
車輛尾部,貫穿式尾燈為車輛帶來了很好的辨識度,尾燈下方還有DM-P標志來彰顯其身份,而4.3s標志是其百公里加速成績,以此來突出車輛的運動屬性。
AM車鏡總結:
唐家族分為唐EV、唐DM-i和唐DM-P三款車型,其中,唐EV是純電車型,唐DM-i和唐DM-P都是混動車型,而唐DM-i是主打燃油經(jīng)濟性,唐DM-P主打的運動性能。
通過試駕AM車鏡發(fā)現(xiàn),唐DM-P不止跑得快、行得穩(wěn),還能跑得遠、剎得住,關鍵還具有較強的燃油經(jīng)濟性,無論是在城市中駕駛,還是偶爾出去野,唐DM-P都可以拿捏,再加上其極具辨識度的外觀、豐富的智能配置和良好的舒適性,唐DM-P可說是混動SUV領域的王者車型了。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:AM車鏡