飛凡F7采用了封閉式的前臉,前包圍處還將采用三段式導流槽設計,能夠起到很好的通風散熱作用,前大燈組顯得格外犀利。車尾部分飛凡F7的棱角分明,貫穿式尾燈設計層次感突出,具有極高的辨識度。
新車的長寬高分別為5000/1953/1494mm,軸距為3000mm,新車將可選19寸輪圈和20寸輪圈,輪胎規(guī)格分別為255/45 R19 和 255/40 R20。
內(nèi)飾方面,最先可以看到與R7相同的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏,同時使用了大量的皮革材質(zhì)進行包裹。值得關注的是,飛凡F7有望搭載與飛凡R7同款的RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片,以及RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。
從曝光的續(xù)航參數(shù)來看,換電車型和非換電車型均至少兩種續(xù)航可選。
單電機版,最大功率為216kW,最高車速可達200km/h,采用磷酸鐵鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度為144Wh/kg,續(xù)航 500 公里;
雙電機版,搭載前150kW后250kW的雙電機,最高車速可達200km/h,采用三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度為185Wh/kg,續(xù)航為 600 公里。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍