這場簽約,將推動(dòng)一項(xiàng)重卡換電國際標(biāo)準(zhǔn)誕生

發(fā)布日期:2022-07-24

核心提示:7月22日,作為2022世界動(dòng)力電池大會(huì)重要活動(dòng)之一,中國重卡換電聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)成果暨歐陽明高院士工作站成果轉(zhuǎn)化發(fā)布儀式,在
 7月22日,作為2022世界動(dòng)力電池大會(huì)重要活動(dòng)之一,中國重卡換電聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)成果暨歐陽明高院士工作站成果轉(zhuǎn)化發(fā)布儀式,在宜賓三江新區(qū)舉行。

從重卡換電標(biāo)準(zhǔn)化探路進(jìn)程和一攬子項(xiàng)目簽約,標(biāo)志著宜賓市在重卡換電領(lǐng)域取得重大進(jìn)展,將有助于宜賓乃至全省、全國重卡換電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),推動(dòng)宜賓打造我省萬億級動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群的核心區(qū)。


歐陽明高院士在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

開放所有應(yīng)用場景,推動(dòng)國際標(biāo)準(zhǔn)誕生運(yùn)用

12噸以上的重型卡車,一直是交通領(lǐng)域的碳排放大戶。宜賓去年被工信部納入新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市,作為全省唯一入選城市,宜賓一直“借智”中科院院士歐陽明高在當(dāng)?shù)卦O(shè)立的院士工作站,探路“重卡”換電體系的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)用。

“電動(dòng)重型卡車與家用轎車不同,如果直接取電充電,對電網(wǎng)沖擊太大。”歐陽明高在發(fā)布會(huì)上表示,兩年來,院士工作站聯(lián)合12家科研單位、企業(yè)等,成立中國電動(dòng)重卡換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟,合力在完善重卡換電標(biāo)準(zhǔn)體系、探索和推廣重卡換電商業(yè)模式、建設(shè)重卡換電示范區(qū)三個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行探路,“只有實(shí)現(xiàn)換電體系上的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一結(jié)構(gòu),才可實(shí)現(xiàn)整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性發(fā)展。”


電動(dòng)重型卡車

中國電動(dòng)重卡換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟秘書長李立國表示,已參照國家、行標(biāo)和地方標(biāo)準(zhǔn),先行先試,對標(biāo)準(zhǔn)互通的可行性進(jìn)行了第一階段的驗(yàn)證,“目標(biāo)是從局部走向全國,最終推動(dòng)成為國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”

厘清了標(biāo)準(zhǔn)化制定的路徑,也離不開行業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造。

現(xiàn)場進(jìn)行了四輪簽約,主要集中在換電產(chǎn)品供應(yīng)、換電產(chǎn)品互換兼容等內(nèi)容上。宜賓市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為全省唯一試點(diǎn)城市,宜賓計(jì)劃在2年內(nèi)建成換電站20座,推廣車輛1000輛以上,到2025年建成換電站60座,推廣車輛3000輛以上,“我們將開放所有場景,供院士工作站、重卡聯(lián)盟、寧德時(shí)代等產(chǎn)學(xué)研單位對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)證、落地,一起打造重卡換電產(chǎn)業(yè)集群,將試點(diǎn)成果推向更多城市。”


現(xiàn)場簽約

重卡產(chǎn)業(yè)鏈形成,參與千億換電市場競爭

創(chuàng)新型項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化的臨門一腳,是能否落實(shí)落地。為更好研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重卡換電裝備,以及輕量化、高安全的重卡換電系統(tǒng),成果發(fā)布會(huì)后,歐陽明高院士工作站在宜賓落地的第一個(gè)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目、三江新區(qū)重卡換電產(chǎn)業(yè)基地暨智鋰物聯(lián)換電裝備智造基地,舉行了奠基儀式。

據(jù)悉,項(xiàng)目占地30.7畝,投資1.2億元,具備年產(chǎn)2萬套重卡車載換電系統(tǒng)和400套換電設(shè)備的能力,到2024年滿產(chǎn)后,年產(chǎn)值可達(dá)20億元。


項(xiàng)目奠基

“該項(xiàng)目填補(bǔ)了宜賓作為新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市,在換電裝備研發(fā)制造環(huán)節(jié)的空白。”歐陽明高院士工作站負(fù)責(zé)人華劍鋒表示,項(xiàng)目的開工,也讓宜賓具備了動(dòng)力電池、換電裝備、重卡整車完整換電的重卡產(chǎn)業(yè)鏈。

隨著場景開放后標(biāo)準(zhǔn)制定的探索和裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的形成,“宜賓造”換電產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有望通過在全市港口、建筑工地、高速公路等場景推廣應(yīng)用后,無縫對接打造出成熟、穩(wěn)定、性能優(yōu)越的產(chǎn)品品質(zhì),“有實(shí)力走向全國,參與千億換電市場競爭。”


 
 
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