據(jù)悉，此次用于四黃中學(xué)保供電工作的移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，結(jié)合應(yīng)用了國(guó)家電網(wǎng)公司、國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司、國(guó)網(wǎng)福建電力科學(xué)研究院、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司南京分院聯(lián)合研發(fā)的“基于電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的在線應(yīng)急保供電裝置及其控制方法”等專利技術(shù)。移動(dòng)儲(chǔ)能電源車的出現(xiàn)，相當(dāng)于給中考考點(diǎn)接上了超大容量的“移動(dòng)充電寶”，能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)接入、零閃動(dòng)、靜音環(huán)保的效果，滿足應(yīng)急供電和重要負(fù)荷的不間斷供電，確保中考用電萬無一失。相比于傳統(tǒng)的柴油應(yīng)急電源車，這套在線移動(dòng)儲(chǔ)能供電系統(tǒng)在應(yīng)用場(chǎng)景、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行控制等方面大膽創(chuàng)新，充分發(fā)揮移動(dòng)式儲(chǔ)能機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可自由組合成不同功率等級(jí)的供電系統(tǒng)，滿足移動(dòng)式儲(chǔ)能的多場(chǎng)景應(yīng)用需求；且靜音環(huán)保，更適用于重要保電場(chǎng)所。
移動(dòng)儲(chǔ)能電源車的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，是由福建省百千萬人才工程省級(jí)人選范元亮帶領(lǐng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)依托國(guó)網(wǎng)重點(diǎn)科技攻關(guān)和福建省高供電可靠性配電技術(shù)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，圍繞構(gòu)建“應(yīng)用安全、控制可靠、調(diào)配靈活”的多場(chǎng)景移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)，自2011年起，陸續(xù)開展技術(shù)驗(yàn)證、裝置研發(fā)、試點(diǎn)應(yīng)用和持續(xù)深化，承擔(dān)了國(guó)網(wǎng)公司重大科研項(xiàng)目“移動(dòng)式電池儲(chǔ)能裝置開發(fā)及其在季節(jié)性負(fù)荷側(cè)的應(yīng)用示范”“儲(chǔ)能系統(tǒng)提高配電網(wǎng)末端供電能力的關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”“計(jì)及電、熱管理及安全防控功能的新一代預(yù)制艙儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)及示范應(yīng)用”等，在國(guó)內(nèi)率先開展移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝備設(shè)計(jì)、運(yùn)行控制、資源調(diào)配關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，歷經(jīng)多年“產(chǎn)、學(xué)、研、用”緊密融合，取得了“基于電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的在線應(yīng)急保供電裝置及其控制方法”“一種多移動(dòng)儲(chǔ)能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制算法”“適用于多接入場(chǎng)景的移動(dòng)儲(chǔ)能供電系統(tǒng)控制方法”等一系列成果，掌握了儲(chǔ)能系統(tǒng)、變流器等設(shè)備的移動(dòng)式成套集成設(shè)計(jì)技術(shù)，解決了山區(qū)季節(jié)性負(fù)荷及末端配電網(wǎng)的可靠供電等難題，成果推廣取得顯著經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)應(yīng)用電力儲(chǔ)能改善民生和服務(wù)新農(nóng)村電氣化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)帶頭人范元亮，從事電力應(yīng)用儲(chǔ)能與配電物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)研究，擁有相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)二十余項(xiàng)，參與編寫了首個(gè)移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 36545《移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)要求》，并多次獲得福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家電網(wǎng)有限公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)等省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)表示，該移動(dòng)儲(chǔ)能電源車的技術(shù)支撐——250kW/250kWh等多個(gè)功率等級(jí)在線移動(dòng)儲(chǔ)能供電系統(tǒng)，屬于在線式移動(dòng)儲(chǔ)能供電系統(tǒng)的首創(chuàng)式技術(shù)，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外空白，實(shí)現(xiàn)“高可靠、零閃動(dòng)、無縫切換”的在線應(yīng)急保供電；支持無縫切換及串聯(lián)、并聯(lián)和雙回路三種保供電接入模式，通過在線式和后備式相結(jié)合，提供可靠、靈活的保供電服務(wù)。同時(shí)，在線移動(dòng)儲(chǔ)能供電系統(tǒng)提出的包含串聯(lián)、并聯(lián)以及雙回路在內(nèi)的移動(dòng)式儲(chǔ)能在復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景下的控制方法，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)的在線式無縫接入，減少現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接線調(diào)試時(shí)間，簡(jiǎn)化重要負(fù)荷保電控制過程，大大降低了控制所需時(shí)間和設(shè)備成本，解決了無縫投退、多模式接入等關(guān)鍵技術(shù)難題，使成果功能更豐富、適用性更廣。
據(jù)了解，國(guó)網(wǎng)福建電力科學(xué)研究院聯(lián)合中國(guó)電力科學(xué)研究院南京分院開展“在線模式的移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置開發(fā)及集成技術(shù)研究”項(xiàng)目研發(fā)，已產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。此外，移動(dòng)儲(chǔ)能電源車可在行業(yè)全面推廣應(yīng)用，我國(guó)共34個(gè)省級(jí)行政區(qū)，以每省供配電企業(yè)配備有70套柴油發(fā)電車保守估計(jì)，約有2380套在全國(guó)范圍內(nèi)應(yīng)用，部分替代或者搭配使用，按此估計(jì)全國(guó)推廣在線供電模式的移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置產(chǎn)業(yè)規(guī)模可達(dá)上十億級(jí)別規(guī)模。目前移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置已在天津、無錫、高郵等全國(guó)多個(gè)城市，應(yīng)用于充電站、配電網(wǎng)、重要場(chǎng)館、農(nóng)村電網(wǎng)等不同場(chǎng)所，完成了高考保電、不停電作業(yè)等重要任務(wù)，保障了時(shí)段性或季節(jié)性的峰值用電需求。（傅心婕 陳舒平）
