李書福代表:加大電動汽車換電體系建設 推進新能源汽車發(fā)展

發(fā)布日期:2022-03-08

核心提示:今年全國兩會,全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福聚焦雙碳目標和綠色發(fā)展,提出建議加大電動汽車換電體系建設,以及推廣應
 今年全國兩會,全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福聚焦雙碳目標和綠色發(fā)展,提出建議加大電動汽車換電體系建設,以及推廣應用甲醇汽車、助力交通領域碳中和。

加大電動汽車換電體系建設

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁。根據(jù)公安部發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,全國新能源汽車保有量達784萬輛,與上年相比增長59.25%,其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。

目前,充電和換電成為電動車主要補能模式。李書福認為,車電分離的換電模式,與傳統(tǒng)的充電樁補電模式相比,具備高效補能和降成本兩大優(yōu)勢。然而,換電模式在車電分離的整個生命周期環(huán)節(jié)和生態(tài)建設中,尚有一些配套政策措施亟待突破。

為此,李書福建議,第一、加快明確換電站建設、高低壓箱變、土地及建設審批的相關規(guī)定,將其納入國家市場管理規(guī)范體系內。第二、進一步完善換電車型相關政策法規(guī),對換電車型公告法規(guī)進行優(yōu)化,建立換電車型專屬的公告認證體系,形成車電分離下的車與電池的分開認證。同時,進一步完善國家關于新能源車的溯源系統(tǒng),針對車電分離模式做適應性(如車電分離保險)的優(yōu)化;第三、加速推動換電模式標準化、通用化。

推廣應用甲醇汽車,助力交通領域碳中和

李書福認為,甲醇作為低碳、含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點,且常溫常壓下為液態(tài),儲、運、用較其他新能源和清潔能源更安全便捷。同時,甲醇生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。因此,在建立清潔低碳安全高效的能源體系方面,甲醇將發(fā)揮重要作用,推廣應用甲醇汽車是實現(xiàn)交通領域健康可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)實有效的路徑之一。

為此,李書福建議全面推廣應用甲醇汽車,將甲醇汽車納入新能源汽車發(fā)展體系和管理范疇,給予甲醇汽車與新能源汽車同樣的政策支持,帶動更多的企業(yè)投入甲醇汽車的研發(fā),助力實現(xiàn)交通領域碳中和。


 
 
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